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昨日(9月2日),北京市廣內街城管執(zhí)法隊對轄區(qū)內多個垃圾回收站的占道、無證經營、違法建設等亂象進行集中清理工作,清理后的城市空將根據周邊居民意見進行升級改造。
來源:新京報記者侯照片
9月2日,廣內街城管執(zhí)法隊拆除并取締了宣武門西前街22號樓1門南側的垃圾回收站。
上午,記者來到玄武門西前街22號樓1號門南側,發(fā)現住宅樓下綠化帶有一個帶有“回收”標志的垃圾回收小屋。一輛貨運卡車停在馬路對面,將近半條寬約四米的馬路被占了。9點半左右,城管執(zhí)法隊成員來到現場,不到半個小時就拆除了,并清理了拆除的材料。
一位附近的居民告訴記者,
這個回收站做的不錯。
運輸廢品的三輪車、電動車堵塞道路,
隨意堆放的廢品影響環(huán)境衛(wèi)生、
晚上經常裝,噪音擾民。
據廣內街城管執(zhí)法隊指導員介紹,廣內街城管執(zhí)法隊在接到市民反映的信息后,成立專門工作組,與相關部門共同開展調查取證工作。
據調查,垃圾回收站所屬公司共有9個回收網點,均為無照經營,且普遍存在占用道路的違法行為,其中4個為違法建筑,包括宣武門西前街22號樓南側的場地。城管執(zhí)法人員依法取締。此前執(zhí)法人員多次約談當事人,宣講法律法規(guī)。經過溝通,雙方終于在9月1日清理了垃圾回收場地。九個廢物回收站已于今日被取締及糾正。之后城管部門會將這些區(qū)域列為重點檢查區(qū)域,加強管控。
拆除后,剩余的空房間將根據周圍居民的意見進行改造。很多居民表示希望封禁后恢復綠化,也有居民建議增加座椅等休閑設施。與此同時,居民王女士提到,有一些街道物業(yè)定期回收廢品,居民對此類場地的需求很少。
王女士說的也不是沒有道理?,F在對于很多小區(qū)來說,想賣廢品,找不到人,找不到地方收,就只能扔到樓下垃圾桶里等保潔阿姨來收。
來源:視覺中國
隨著垃圾分類的落地,智能垃圾回收箱在城市社區(qū)隨處可見,APP預約回收或在家回收也屢見不鮮。在很多互聯網回收企業(yè)眼里,他們正在掀起一場可再生資源回收行業(yè)的革命:用現代化的卡車取代小三輪上門垃圾收集,用高科技機器回收取代零散的垃圾收集站。但很多回收企業(yè)的經驗證明,從社區(qū)直接回收垃圾的“口”環(huán)節(jié)利潤微薄,如果回收產業(yè)鏈到此為止,對使用更多高科技手段也無濟于事。
目前官方對互聯網公司進入回收市場的態(tài)度似乎相對寬松,互聯網回收企業(yè)的引進和管理已經由各級政府下放。一些一直從事環(huán)保袋生產銷售的老板,注冊成立了環(huán)??萍脊?,開發(fā)智能回收設備;做了再生紙的老板打算把零散的小廢品回收站聯合起來進行大規(guī)模運營。
不管未來垃圾回收會發(fā)展成哪種模式,我們目前所知道的是,互聯網回收在成立之初就是瘋狂燒錢,而且這種業(yè)務利潤本來就微薄,具有社會服務性質,很難賺大錢。以市場為導向的傳統(tǒng)回收環(huán)節(jié)——源頭分類——回收也許是目前為止最值得信賴的回收模式。
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