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寶來頂配 寶來終于迎來了一次真正意義上的換代,但千萬別買頂配!

文本| |林恩

圖|網(wǎng)絡(luò)

雖然寶來在中國的歷史絕對(duì)輝煌,但它的一些做法之前也曾被你批評(píng)過。原因是,除了第一代捷達(dá)與當(dāng)時(shí)的海外版同時(shí)在PQ34平臺(tái)上搭建之外,后來推出的車型一直是“以舊換新”。在我看來,寶來只能算是十幾年不斷換錢。直到今天,這款使用大眾全新MQB平臺(tái)的寶來出現(xiàn)了,可以算是真正的替代品。

標(biāo)簽 大眾 緊湊型車 寶來 10-16萬 導(dǎo)購

設(shè)計(jì)材料:標(biāo)準(zhǔn)大眾

得益于MQB平臺(tái),全新寶來的車身尺寸全面提升。從車的側(cè)面看,整個(gè)車很修長,車的比例也很協(xié)調(diào)。此外,在外觀設(shè)計(jì)上,不僅延續(xù)了流行的家庭元素,還使引擎蓋上的脊線和腰線更加顯眼,使整車呈現(xiàn)出獨(dú)特的德國工藝精致感。

寶來的內(nèi)飾采用了向駕駛員側(cè)傾斜的中控臺(tái)設(shè)計(jì),延續(xù)了其運(yùn)動(dòng)基因。其他方面沒有太多驚喜,比如方向盤、多媒體系統(tǒng)、機(jī)械儀表盤、變速桿等。,都是標(biāo)準(zhǔn)的流行款式。至于做工和用料,也是這類車型的主流水平,用料普通,做工精致。

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空配置:實(shí)用性好

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就緊湊型車而言,寶來在空之間的性能不一定是最好的,但在實(shí)用性上有非常好的表現(xiàn)。頭空和腿空前后排都很豐富,收納空和軀干空表現(xiàn)不錯(cuò)??偟膩碚f,寶來在空之間的表現(xiàn)足以勝任其家用車的定位。

至于配置,也得益于MQB平臺(tái)的優(yōu)勢,寶來的配置比較全面,中上游水平相當(dāng)。車把左側(cè)配有電子手剎和AUTO HOLD配置,在擁堵的城市能在一定程度上緩解駕駛疲勞。CleanAir空氣體凈化裝置能有效過濾PM2.5等污染物,還你一個(gè)新鮮的空氣體。此外,它還配有后出風(fēng)口和后USB接口,進(jìn)一步增強(qiáng)了家庭用戶的便利性。

功率控制:沒有驚喜

權(quán)力沒有驚喜。寶來提供兩種動(dòng)力系統(tǒng):1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6速自動(dòng)手動(dòng)變速器和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG動(dòng)力換擋。這兩款動(dòng)力系都很成熟,大眾車型都用了,性能不用擔(dān)心。對(duì)于底盤,寶來采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁相關(guān)懸架的組合。整體定位舒適,家用車整體性能令人滿意。

車型分析

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時(shí)尚的配置水平勉強(qiáng)過關(guān)

2019年,寶來共推出八款車,分為兩個(gè)動(dòng)力系和四個(gè)車型。先看時(shí)尚。作為入門級(jí)車型,它提供了手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種選擇,相差12000,除了變速器不同外,配置完全相同。從目前的角度來看,這種入門級(jí)機(jī)型的配置水平只能算是勉強(qiáng)及格,從安全性上來說還是比較全面的,值得稱道。配ABS,EBA,EBD,TCS,ESC是良心。

舒適配置合理價(jià)格適中

舒適的車型也有手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器。與時(shí)尚型相比,舒適型在配置上有明顯提升。一是座椅和方向盤都是真皮包裹的,二是增加了電動(dòng)天窗、中央扶手、前霧燈等實(shí)用配置,安全上也增加了前側(cè)氣囊和前后頭風(fēng)簾,但整體價(jià)格比時(shí)尚型貴1.2萬。總體來說,舒適型的配置非常合理,價(jià)格在整車系列中也比較適中。就兩種手動(dòng)擋車型而言,選擇高配1.5L手動(dòng)舒適型顯然更劃算。

精英產(chǎn)品物有所值,性價(jià)比表現(xiàn)突出

精英車型提供1.5L自動(dòng)變速器和1.4TSI車型,除機(jī)械結(jié)構(gòu)不同外,配置相同,價(jià)格相差1萬元。我們先來看看1.5L的車型。它的價(jià)格只比1.5L自動(dòng)舒適型多4000。但是有很多配置比如主動(dòng)剎車,無鑰匙啟動(dòng),無鑰匙進(jìn)入,自動(dòng)空調(diào)節(jié),后出風(fēng)口等。,可謂物超所值,性價(jià)比出眾。所以就1.5L自動(dòng)變速器的四款車型來說,請(qǐng)大家先推1.5L自動(dòng)精英款。

豪華配置對(duì)家用車不實(shí)用

豪華車型還提供1.5L自動(dòng)變速器和1.4TSI車型可供選擇,差價(jià)11000元。與精英車型相比,在配置上增加了電動(dòng)主駕駛座、多媒體大屏幕、倒車影像、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刮器,價(jià)格高出近萬。問君這些配置對(duì)于一輛家用車來說不實(shí)用,多媒體大屏幕、倒車影像、自動(dòng)大燈等配置在售后市場相對(duì)容易安裝,價(jià)格便宜很多,不建議購買。

總結(jié):

經(jīng)過以上對(duì)比,相信大家對(duì)2019年四款寶來車型的配置都有了很好的了解。如果你還不知道怎么選,我們不妨根據(jù)大家買車的習(xí)慣來分析一下。想買手動(dòng)擋車型,請(qǐng)君推薦匹配度高的1.5L手動(dòng)擋舒適性車型。因?yàn)槭謩?dòng)變速器只有兩種型號(hào),差一萬兩。從配置表可以看出,高端車型花一萬兩的配置非常實(shí)用,性價(jià)比高;想買1.5L自動(dòng)變速器的車型,求君推薦你選擇1.5L自動(dòng)精英車型,比1.5L自動(dòng)舒適車型只貴4000,但是有很多實(shí)用的裝備比如主動(dòng)剎車、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)節(jié)等。,而且性價(jià)比是所有車型中最突出的;至于兩款1.4TSI車型,頂級(jí)車型增加的配置對(duì)于一款家用車來說并不實(shí)用,價(jià)格偏高,所以還是建議選擇低匹配的280 TSI DSG精英車型。

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