記者12月2日從市公路運輸中心獲悉,我省高速公路省級收費站取消后收費公路相關(guān)政策調(diào)整方案現(xiàn)已公開征求意見。據(jù)報道,調(diào)整計劃經(jīng)省政府批準(zhǔn)后,將于明年元旦實施。
據(jù)有關(guān)人士介紹,由于此次調(diào)整是在配合省級收費站撤銷進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,所有不能調(diào)整的都不進(jìn)行調(diào)整,必須調(diào)整的必須按照不增加車輛通行費整體負(fù)擔(dān)的原則進(jìn)行轉(zhuǎn)換,以實現(xiàn)新舊收費方式的均衡有序過渡。
對于卡車來說,最大的變化是按車型收費而不是按重量收費,按軸數(shù)分為六種車型。經(jīng)過調(diào)整,相應(yīng)類型的貨車已經(jīng)實現(xiàn)了按車型收費,從而實現(xiàn)了ETC不停車收費。
那么,采用ETC計費后,同一個貨車的通行費會增加嗎?據(jù)相關(guān)人士介紹,預(yù)計在同等交通流量條件下,調(diào)整通行費后,貨車通行費的整體負(fù)擔(dān)不會增加。而且我省收費標(biāo)準(zhǔn)在全國處于較低水平。
對于乘用車,仍按座位數(shù)分為四類,現(xiàn)有二等車8至9輛調(diào)整為一等車,其他車型分類不變。由于我省一、二類車輛收費標(biāo)準(zhǔn)一致,此次政策調(diào)整對車輛通行費沒有影響。
相關(guān)人士指出,根據(jù)交通部取消高速公路省級收費站總體技術(shù)方案的要求,我省也對連續(xù)高架橋通行費的疊加方式進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。預(yù)計調(diào)整后的通行費水平將略有降低。
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