看看智能高鐵的“新標(biāo)桿”！
8月17日上午10: 30，
熊靜城際鐵路最后一組500米長的鐵軌
無碴道床平穩(wěn)著陸
軌道誤差不得超過0.5毫米
近乎苛刻的“毫米級”精度要求
它已成為熊靜城際鐵路建設(shè)的“標(biāo)準(zhǔn)格式”
北斗、5G、BIM、GIS
新技術(shù)提高了“毫米”精度
吸音墻板，15米“光谷”，全封閉隔音屏障
每個過程都力求完美
刷臉進(jìn)站，無縫換乘，通勤1小時(shí)
乘客體驗(yàn)更舒適
今年年底，熊靜城際鐵路開通后，
從北京到雄安只要一個小時(shí)左右
雄安新區(qū)可直達(dá)北京、天津和河北的主要城市
智能建筑、智能設(shè)備、智能運(yùn)營
中國鐵路的探索與實(shí)踐
為中國的世界鐵路發(fā)展計(jì)劃做出貢獻(xiàn)
文字記者:、丁靜、高博、齊、杜
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