經(jīng)常聽到“現(xiàn)場(chǎng)工作”這個(gè)詞。

那到底是什么意思？

今天我們談?wù)劙伞?

帶電作業(yè)不停電。

電力線路和設(shè)備的維護(hù)

工作方式。

為什么要做帶電作業(yè)？

以前電力線路或設(shè)備有問題。

首先需要停電。

再次調(diào)查問題，解決問題，

停電作業(yè)。

隨著技術(shù)的發(fā)展，

現(xiàn)在，

很多電氣問題都可以。

不用停電就能解決。

換句話說，是現(xiàn)場(chǎng)工作。

帶電作業(yè)和你有什么關(guān)系？

想象一下。

用空調(diào)“延續(xù)生命”的炎熱夏日，

在安全低碳的全電廚房里，

充滿照明氣氛的舒適瞬間，

能和孩子們一起讀書的溫暖時(shí)間。

.

供電人員在我們這里。

沒有任何感覺，

都處理好了

電力線路和設(shè)備的缺陷，

多么愜意的事?。?

但是問題是——。

供電工作人員不怕電嗎？

人體的安全電壓在36伏以下。

家里電線的電壓是220伏。

是人體安全電壓的6倍以上。

更不用說中國(guó)的特高壓輸電線了。

1100千伏，1000千伏。

那個(gè)供電職員電壓那么高

軌道上怎么做帶電作業(yè)？

他們有超能力嗎？

不，他們有絕招。

第一招：積木

齒輪是將電流阻擋在安全距離之外。

不讓供電工作人員接近身體。

用什么來阻止呢？

絕緣工資，絕緣手套，

絕緣服、絕緣斗巖車等。

絕緣設(shè)備就像盾牌。

保護(hù)帶電作業(yè)者的安全。

第二招：稀疏

稀缺的意思是

讓電流通過人的身體表面，

不會(huì)對(duì)人的身體造成傷害。

用什么疏忽？

屏蔽服。

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屏蔽服由導(dǎo)電材料制成，

可以在處于高壓電場(chǎng)中的

人體外形成一個(gè)

等電位屏蔽面。

供電員工穿上屏蔽服后，

看上去有點(diǎn)像養(yǎng)蜂人。

實(shí)際上，

屏蔽服的作用更像

是一個(gè)金屬籠子。

有點(diǎn)耳熟？

沒錯(cuò)，這就是咱們

中學(xué)學(xué)過的法拉第籠。

屏蔽服正是利用了

法拉第籠的原理，

保護(hù)籠內(nèi)人員的人身安全。

那什么時(shí)候用擋、

什么時(shí)候用疏的方法呢？

當(dāng)電壓不太高、

不至于把“盾牌”擊穿的時(shí)候，

就用擋的方法。

但如果電壓過高，

一般“盾牌”根本擋不住它，

那就只能用“籠子”來疏了。

“小黃人”“小灰人”

什么情況下出場(chǎng)？

常見的“小黃人”，

大部分是對(duì)10千伏配網(wǎng)線路

開展帶電作業(yè)的。

而“小灰人”則是對(duì)

更高電壓等級(jí)的

輸電線路開展帶電作業(yè)的，

比如500千伏、750千伏等

超高壓線路，

或是±1100千伏、1000千伏等

特高壓線路。

灰色的屏蔽服，

可以讓電流在作業(yè)人員

身體外流過，

不會(huì)對(duì)其身體造成影響。

作為一個(gè)外行

如何看懂帶電作業(yè)？

帶電作業(yè)技術(shù)雖然高深，

但作為外行，

咱們也能看出一點(diǎn)門道來。

頭條君教你看這兩點(diǎn)——

看點(diǎn)

一

越來越小巧的帶電作業(yè)車

常規(guī)帶電作業(yè)車體形較大，

難以進(jìn)入狹小空間。

▲常規(guī)帶電作業(yè)車。

近幾年，

隨著技術(shù)的進(jìn)步，

出現(xiàn)了能更好適應(yīng)

復(fù)雜地形、狹窄空間的

履帶式帶電作業(yè)車。

▲履帶式帶電作業(yè)車。

看，

這種車對(duì)果園、田地

沒有任何影響，

環(huán)境友好100分！

看點(diǎn)

二

進(jìn)入等電位手段越來越豐富

以前，

帶電作業(yè)人員，

需要攀爬鐵塔或軟梯，

進(jìn)入等電位。

▲軟梯登高帶電作業(yè)。

如今，

直升機(jī)可以直接

將作業(yè)人員調(diào)運(yùn)至作業(yè)點(diǎn)位，

作業(yè)效率、安全系數(shù)

“雙高”。

▲直升機(jī)帶電作業(yè)。

在線路電壓等級(jí)不太高

的情況下，也可以用

“無人機(jī)+定制滑車”

的便捷方法。

帶電作業(yè)人員像坐電梯一樣，

輕松到達(dá)作業(yè)點(diǎn)位，

高效便捷100分！

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