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安全生產(chǎn)模擬考試1點(diǎn)通過(guò):機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?中級(jí))試題是安全生產(chǎn)模擬考試1點(diǎn)總題庫(kù)生成的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?中級(jí))試題及分析。安全生產(chǎn)模擬考試1點(diǎn)通過(guò)汽車司機(jī)(中級(jí))工作手機(jī)同步練習(xí)。2021年機(jī)動(dòng)車駕駛員(中級(jí))試題和機(jī)動(dòng)車駕駛員(中級(jí))試題問(wèn)題及分析
1.【選擇機(jī)】在空氣增壓傳動(dòng)中,由控制閥、空氣加力室和輔助缸組成的部件稱為“”。(c)
a、真空助力器
b、真空增壓器
c、空氣增壓器
d、空氣助推器
2.【選擇題】在均勻磁場(chǎng)中,當(dāng)電源線圈的平面垂直于磁力線時(shí)線圈受到的扭矩。(a)
a、最大值
b、最低限度
c,0
d,不變
3、[選擇題]深孔的螺母和螺栓可以拆下扳手。(c)
a、活動(dòng)
b,扭轉(zhuǎn)
c、套筒
d,管道
4、【選擇題】汽車根據(jù)驅(qū)動(dòng)車軸的量,可以分為單腿驅(qū)動(dòng)(42)、雙腿驅(qū)動(dòng)(44)和三腿驅(qū)動(dòng)(66)、雙腿驅(qū)動(dòng)括號(hào)內(nèi)的前面數(shù)字4。(c)
a、驅(qū)動(dòng)軸數(shù)
b、驅(qū)動(dòng)輪總數(shù)
c、回合總數(shù)
d,軸總數(shù)
5.如果通過(guò)[選擇機(jī)]線圈的磁通發(fā)生變化,線圈將產(chǎn)生與()成比例的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。(c)
a、磁通
b、磁通變化量
c、磁通變化率
d、磁感應(yīng)強(qiáng)度
6.【選擇機(jī)】動(dòng)力轉(zhuǎn)子,方向盤的偏角隨著方向盤的轉(zhuǎn)角增大而增大,方向盤不動(dòng),方向盤的偏角保持“跟隨”作用。(b)
a,跟隨。
b,別動(dòng)。
c、運(yùn)動(dòng)
d,浮動(dòng)
7.[選擇題]照明有兩個(gè)作用。第一個(gè)是燈光。讓司機(jī)看清前方的道路情況。第二個(gè)是“()”,使其他車輛能夠清楚地看到本車的位置和運(yùn)行情況。(a)
a、信號(hào)作用
b、警報(bào)作用
c、通知角色
d,反射
8、【選擇題】柴油機(jī)進(jìn)氣行程進(jìn)入氣缸是。(c)
a、混合物
b、可燃混合物
c,純凈的空氣
d、柴油
9.[客觀式]道德的本質(zhì)是區(qū)別于道德不同的東西。(a)
a、根本性質(zhì)
b、表面現(xiàn)象
c、潛在現(xiàn)象
d、特殊現(xiàn)象
10、【選擇題】變速器跳檔的原因。甲認(rèn)為變速器齒輪、齒套或同步器圓錐齒磨損過(guò)多是其中之一。乙認(rèn)為變速器齒輪的嚙合長(zhǎng)度不夠。c認(rèn)為鎖磨損、彈簧彈性下降或破損是其中之一。見(jiàn)解正確的是。(d)
a、a、b
b、b、c
c、c和a
d,都錯(cuò)了
11、【選擇題】汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)可以將電源的12V低壓電力變?yōu)?)以上的高壓電。(c)
a、220V
b、380V
c,10000V
d,5000V
12.【選擇題】汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮行程活塞被曲軸帶動(dòng)從下店到商店移動(dòng)時(shí)(﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏)。(a)
a、關(guān)閉進(jìn)氣閥,關(guān)閉排氣門。
b、進(jìn)氣閥打開(kāi),排氣門打開(kāi)
c、進(jìn)氣閥打開(kāi)、排氣門關(guān)閉
d、關(guān)閉進(jìn)氣閥,打開(kāi)排氣門
13.對(duì)于[選擇題]啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,以下說(shuō)法不正確()。(d)
a、要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)水溫計(jì)、燃油計(jì)變化是否正常。
b、要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)是否正常。
c、要確保發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常。
d、應(yīng)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲檢測(cè)。
14、[選擇題]汽油是從石油提煉出來(lái)的()(b)
a、碳水化合物。
b、碳?xì)浠衔?
c、碳?xì)浠衔锘旌衔?
d、氣體
15、[選擇題]鋸片規(guī)格在兩端安裝孔距進(jìn)行標(biāo)記,常用()鋸。(b)
a,330毫米
b,300毫米
c,230毫米
d,400毫米
16.【選擇題】關(guān)于汽車動(dòng)力為什么左右旋轉(zhuǎn)力不一致。甲認(rèn)為分配閥的滑閥偏離中間位置只是左右旋轉(zhuǎn)力不一致的原因。乙認(rèn)為分配閥的滑閥處于中間位置,但與閥步的間隙大小不一致是其中之一。c認(rèn)為滑閥內(nèi)臟物質(zhì)堵塞是其中之一。見(jiàn)解正確的是。(b)
/p>A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
17、【單選題】()不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見(jiàn)故障。( B )
A、輪胎異常磨損
B、后橋異響
C、車身傾斜
D、汽車行駛跑偏
18、【單選題】百分表是一種精密測(cè)量?jī)x表,其測(cè)量精度一般為()。( B )
A、0.02mm
B、0.01mm
C、0.05mm
D、0.1mm
19、【單選題】國(guó)產(chǎn)輕柴油按凝點(diǎn)分為()六種牌號(hào)。( A )
A、10號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)和-50號(hào)
B、20號(hào)、15號(hào)、-5號(hào)、-15號(hào)、-25號(hào)和-30號(hào)
C、5號(hào)、-15號(hào)、-25號(hào)、-30號(hào)、-40號(hào)和-45號(hào)
D、5號(hào)、15號(hào)、-5號(hào)、--15號(hào)、-40號(hào)和-45號(hào)
20、【單選題】下列()是轉(zhuǎn)向系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。( C )
A、檢查變速器、驅(qū)動(dòng)橋的溫度
B、檢查制動(dòng)鼓、輪轂的溫度
C、檢查轉(zhuǎn)向器的工作狀況和密封性及油面高度
D、檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向盤自由量
21、【單選題】()不是氣壓制動(dòng)跑偏的原因。( A )
A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致
C、車架變形,前軸位移
D、兩前輪直徑、花紋不一致
22、【單選題】汽車萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中,單個(gè)普通剛性萬(wàn)向節(jié)在有夾角的情況下,不能傳遞()運(yùn)動(dòng)。( C )
A、等圓周
B、等轉(zhuǎn)速
C、等角速
D、等速
23、【單選題】關(guān)于汽車維護(hù)目的,說(shuō)法正確的是()。( D )
A、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患
B、恢復(fù)汽車技術(shù)性能,延長(zhǎng)使用壽命
C、防止車輛早期損壞,保持車容整潔
D、保持車容整潔,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞
24、【單選題】()不是變速器漏油的原因。( D )
A、變速器蓋翹曲變形
B、齒輪油添加過(guò)量
C、變速器通氣孔堵塞
D、變速器各軸軸承磨損松曠
25、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈附加電阻的作用是()低速時(shí)的初級(jí)電流,改善高速時(shí)的點(diǎn)火特性。( B )
A、增大
B、減小
C、改變
D、不變
26、【單選題】點(diǎn)火線圈的溫度一般不得超過(guò)()。( B )
A、60℃
B、80℃
C、100℃
D、120℃
27、【單選題】柴油機(jī)排氣沖程結(jié)束,這時(shí)壓力約為()。( A )
A、105~125KPa
B、500~600KPa
C、200~300KPa
D、300~500KPa
28、【單選題】下坡前,要提前換入(),降低車速,合理使用制動(dòng)。( B )
A、高速擋
B、低速擋
C、中速擋
D、空擋
29、【單選題】關(guān)于無(wú)觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火系及油路故障診斷,甲認(rèn)為:只要晶體管開(kāi)關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作,故障一般出在油路。乙認(rèn)為:如果晶體管開(kāi)關(guān)放大電路和脈沖信號(hào)發(fā)生器兩個(gè)部件之一損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)工作不影響。認(rèn)為正確的是()。( A )
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、無(wú)
30、【單選題】下列()不是行駛系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。( C )
A、前、后鋼板彈簧銷加注潤(rùn)滑脂
B、轉(zhuǎn)向節(jié)上下軸承加注潤(rùn)滑脂
C、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸滑動(dòng)叉及十字軸軸承加注潤(rùn)滑脂
D、輪胎按規(guī)定充氣
31、【單選題】()不是引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因。( D )
A、噴油泵損壞或調(diào)整不當(dāng),各缸供油不均
B、柴油機(jī)有一缸或數(shù)缸不工作
C、噴油提前角過(guò)小
D、低壓油路故障
32、【單選題】遇到對(duì)方來(lái)車使用遠(yuǎn)光燈行駛時(shí),可連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈示意。如果示意后,來(lái)車仍未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,為了行駛安全,應(yīng)將車輛及時(shí)停在道路右邊,關(guān)閉前照燈,改用(),待其通過(guò)后再繼續(xù)行駛。( C )
A、霧燈
B、警示燈
C、示寬燈
D、前大燈
33、【單選題】()由電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器、噴油器和燃油壓力調(diào)節(jié)器等組成。( D )
A、傳感器
B、執(zhí)行器
C、電控單元
D、供油系統(tǒng)
34、【單選題】中型以上越野汽車和自卸汽車多用()轉(zhuǎn)向器。( C )
A、可逆式
B、不可逆式
C、極限可逆式
D、齒輪條式
35、【單選題】前輪外傾角過(guò)大,會(huì)使輪胎產(chǎn)生偏磨損,油耗增多,一般前輪外傾角α為()。( A )
A、1o左右
B、2o左右
C、3o左右
D、30o左右
36、【單選題】關(guān)于制動(dòng)拖滯的原因。甲認(rèn)為:制動(dòng)閥排氣閥間隙過(guò)小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄回位彈簧折斷或彈力不夠是其中之一。丙認(rèn)為:制動(dòng)踏板軸卡滯是其中之一??捶ㄕ_的是()。( B )
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
37、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的主要原因,說(shuō)法不正確的是()。甲認(rèn)為:就是點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小造成的。乙認(rèn)為:可能是風(fēng)扇V帶松緊度過(guò)松造成的。丙認(rèn)為:可能是節(jié)溫器損壞造成的。認(rèn)為正確的是()。( B )
A、甲和丙
B、乙和丙
C、甲和乙
D、均是
38、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。( C )
A、照明系
B、行駛系
C、車身
D、轉(zhuǎn)向系
39、【單選題】汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、全部電氣設(shè)備的質(zhì)量;();隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量。( B )
A、汽車裝載質(zhì)量
B、車輛正常行駛所需輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤(rùn)滑油、燃料、冷卻液的質(zhì)量
C、總質(zhì)量
D、汽車自重
40、【單選題】駛出高速公路時(shí),要觀察路面情況,打開(kāi)(),進(jìn)入輔路。( B )
A、左轉(zhuǎn)向燈
B、右轉(zhuǎn)向燈
C、右小燈
D、霧燈
41、【單選題】以下屬于發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給裝置的是()。( C )
A、汽油箱
B、汽油泵
C、空氣濾清器
D、化油器
42、【單選題】()是驅(qū)動(dòng)橋異響的原因。( C )
A、驅(qū)動(dòng)橋主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)小
B、驅(qū)動(dòng)橋軸承裝配過(guò)緊
C、齒輪磨損過(guò)大
D、驅(qū)動(dòng)橋蓋翹曲,密封墊裂損
43、【單選題】關(guān)于萬(wàn)向傳動(dòng)裝置抖動(dòng)的原因。甲認(rèn)為:萬(wàn)向節(jié)十字軸裝配過(guò)緊,轉(zhuǎn)動(dòng)不良是其中之一。乙認(rèn)為:中間支撐軸承支架安裝偏斜,軸承調(diào)整不當(dāng)是其中之一。丙認(rèn)為:只有傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡是其原因??捶ㄕ_的是()。( A )
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
44、【單選題】()不是化油器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容。( B )
A、化油器清潔
B、怠速調(diào)整
C、油平面檢視
D、化油器連接緊固
45、【單選題】關(guān)于無(wú)觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火系及油路故障診斷,不正確的是()。( B )
A、只要晶體管開(kāi)關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作,故障一般出在油路
B、只要晶體管開(kāi)關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作,故障一般出在電路
C、用逐缸短路斷火法可判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否各缸無(wú)火
D、如果晶體管開(kāi)關(guān)放大電路和脈沖信號(hào)發(fā)生器兩個(gè)部件之一損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)不工作
46、【單選題】汽油機(jī)壓縮沖程結(jié)束,氣體的溫度、壓力同時(shí)升高,壓縮終了時(shí),氣缸內(nèi)壓力約為()。( A )
A、600~1500KPa
B、500~600KPa
C、298~500KPa
D、75~90KPa
47、【單選題】助力式真空液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置是裝在()和制動(dòng)踏板之間。( B )
A、輪缸
B、主缸
C、分泵
D、真空泵
48、【單選題】關(guān)于車身傾斜的原因。甲認(rèn)為:?jiǎn)蝹?cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。乙認(rèn)為:輪胎氣壓不平衡只是引起上述故障的原因。丙認(rèn)為:減振器損壞是其中之一??捶ㄕ_的是()。( C )
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
49、【單選題】關(guān)于汽車行駛跑偏的原因。甲認(rèn)為:車架變形只是行駛跑偏的直接原因。乙認(rèn)為:前懸掛移位是其中之一。丙認(rèn)為:?jiǎn)蝹?cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一??捶ㄕ_的是()。( B )
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
50、【單選題】關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,甲觀察發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表、燃油表變化情況。乙觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。做法正確的是()。( C )
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、均不是
51、【單選題】()不是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)快異響特征。( D )
A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲
B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高更明顯
C、發(fā)動(dòng)機(jī)高速大負(fù)荷時(shí)異響更明顯
D、發(fā)出散亂撞擊聲
52、【單選題】柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻,急加速時(shí)轉(zhuǎn)速不能提高,排氣管排出少量黑煙。下列()不是其原因。( D )
A、噴油泵不能提供大量供油量
B、噴油器損壞
C、低壓油路故障
D、缸墊損壞
53、【單選題】變速器傳動(dòng)比小于1的擋位稱為()。( A )
A、超速擋
B、高速擋
C、低速擋
D、倒擋
54、【單選題】高級(jí)轎車應(yīng)采用()。( D )
A、真空助力式液壓裝置
B、助力式液壓裝置
C、真空增壓式液壓裝置
D、空氣增壓裝置
55、【單選題】()是一種可讀出所加扭矩大小的專用扳手。( D )
A、開(kāi)口扳手
B、梅花扳手
C、套筒扳手
D、扭力扳手
56、【單選題】()是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)快異響特征。( C )
A、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
B、發(fā)出散亂撞擊聲
C、發(fā)動(dòng)機(jī)高速大負(fù)荷時(shí)異響更明顯
D、怠速或低速較明顯
57、【單選題】球叉式萬(wàn)向節(jié)的從動(dòng)叉轉(zhuǎn)動(dòng)以()為中心。( D )
A、主動(dòng)叉
B、主銷
C、傳動(dòng)鋼球
D、定心鋼球
58、【單選題】()是社會(huì)主義職業(yè)道德的特有規(guī)范。( D )
A、愛(ài)崗敬業(yè)
B、誠(chéng)實(shí)守信
C、辦事公道
D、奉獻(xiàn)社會(huì)
59、【單選題】關(guān)于自動(dòng)變速器液壓油,下列()是正確的。( D )
A、液面高度檢查應(yīng)在空檔位上進(jìn)行
B、自動(dòng)變速器液壓油液面高度涼態(tài)比熱態(tài)高
C、自動(dòng)變速器液壓油高度檢查必須在常溫下進(jìn)行
D、自動(dòng)變速器液壓油高度檢查前應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間
60、【單選題】()是汽車行駛跑偏的原因。( D )
A、主銷變形
B、超載運(yùn)行
C、減振器性能減弱
D、車架變形
61、【單選題】()是制動(dòng)拖滯的原因。( A )
A、制動(dòng)踏板軸卡滯
B、兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C、兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D、后橋懸架彈簧彈力不一致
62、【單選題】在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油牌號(hào)中,數(shù)字后面帶“W”字母的,數(shù)字代表黏度等級(jí),W表示()。( C )
A、夏季使用
B、春季使用
C、冬季使用
D、秋季使用
63、【單選題】夜間會(huì)車時(shí),在距對(duì)面來(lái)車()以外,可用近光燈、關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,并降低車速,使車輛靠右側(cè)行駛。( A )
A、150m
B、50m
C、250m
D、350m
64、【單選題】關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備,下列說(shuō)法不正確的是()。( D )
A、應(yīng)進(jìn)行燃、潤(rùn)料量的檢查
B、應(yīng)進(jìn)行蓄電池電量的檢查
C、應(yīng)進(jìn)行冷卻液的檢查
D、應(yīng)進(jìn)行清洗發(fā)動(dòng)機(jī)
65、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720°,凸輪軸旋轉(zhuǎn)()。( B )
A、720°
B、360°
C、180°
D、270°
66、【單選題】()用來(lái)測(cè)量工件或材料的長(zhǎng)度、寬度和厚度。( D )
A、塞尺
B、百分表
C、千分尺
D、鋼直尺
67、【單選題】?jī)蓚?cè)車輪各自獨(dú)立地通過(guò)彈性元件與車架相連,當(dāng)一側(cè)車輪跳動(dòng)時(shí),另一側(cè)車輪不受影響,屬于()類型。( B )
A、非獨(dú)立懸架
B、獨(dú)立懸架
C、彈性懸架
D、剛性懸架
68、【單選題】可用萬(wàn)用表分別測(cè)量三極管b、e用間和b、c極間PN結(jié)的正、反向電阻;如果測(cè)得正、反向電阻相差較大,說(shuō)明管子基本上是()。( C )
A、短路
B、斷路
C、正常
D、擊穿
69、【單選題】()是蓄電池點(diǎn)火系的電源。( B )
A、點(diǎn)火線圈
B、發(fā)電機(jī)
C、調(diào)節(jié)器
D、電容器
70、【單選題】()不是汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。( A )
A、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞
B、分配閥的滑閥偏離中間位置
C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺(tái)階的間隙大小不一致
D、滑閥內(nèi)有臟物阻滯
71、【單選題】普通萬(wàn)向節(jié)即十字軸剛性萬(wàn)向節(jié),它允許兩軸在軸線夾角不大于()的情況下工作。( B )
A、5o~10o
B、15o~20o
C、25o~30o
D、30o~35o
72、【單選題】下列()是液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。( B )
A、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣
B、總泵旁通孔或回油孔堵塞
C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
D、制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量
73、【單選題】?jī)?nèi)燃機(jī)是用()潤(rùn)滑的。( B )
A、齒輪油
B、機(jī)油
C、潤(rùn)滑脂
D、柴油
74、【單選題】在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)立即開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道,停入緊急停車道,嚴(yán)禁在()上檢修車輛。( B )
A、超車道
B、行車道
C、停車道
D、右側(cè)道
75、【單選題】化油器主供油裝置利用空氣滲入主噴管,以造成主量孔處真空度降低,使噴油管()。( A )
A、噴油量減少
B、噴油量增加
C、噴油量中斷
D、真空度降低
76、【單選題】自動(dòng)變速器液壓油質(zhì)量檢查應(yīng)每行駛()進(jìn)行。( A )
A、2萬(wàn)km
B、3萬(wàn)km
C、4萬(wàn)km
D、6萬(wàn)km
77、【單選題】三軸式變速器的直接檔傳動(dòng)不經(jīng)過(guò)的軸是()。( C )
A、第一軸
B、第二軸
C、中間軸
D、輸入軸
78、【單選題】關(guān)于輸油泵,甲認(rèn)為輸油泵的供油量可以自動(dòng)調(diào)整,而使供油量穩(wěn)定在一定范圍,乙認(rèn)為隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而供油量增加,你認(rèn)為()。( A )
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
79、【單選題】()是制動(dòng)甩尾的原因。( D )
A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致
C、車架變形,前軸位移
D、后橋懸架彈簧彈力不一致
80、【單選題】動(dòng)力轉(zhuǎn)向器按動(dòng)力來(lái)源分為()。( C )
A、液壓式、氣壓式和機(jī)械式
B、液壓式、機(jī)械式和電動(dòng)式
C、液壓式、氣壓式和電動(dòng)式
D、機(jī)械式、氣壓式和電動(dòng)式
81、【單選題】合成型制動(dòng)液常用的有()等三種。( A )
A、HZY2、HZY3、HZY4
B、80W/90、85W/90、85W/140
C、SD、SC、SE
D、5W/30、5W/40、10W/30
82、【單選題】()是無(wú)氣壓或氣壓低引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。( D )
A、車輪制動(dòng)器失效
B、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開(kāi)
C、制動(dòng)器室膜片破裂
D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
83、【單選題】引起柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因很多,下列()不是。( D )
A、供給系故障
B、柴油標(biāo)號(hào)不合格
C、啟動(dòng)系故障
D、冷卻系故障
84、【單選題】國(guó)際單位制的符號(hào)是()。( C )
A、[KG]
B、[MM]
C、[SI]
D、[CD]
85、【單選題】關(guān)于自動(dòng)變速器液壓油,下列()是錯(cuò)誤的。( A )
A、自動(dòng)變速器液壓油高度檢查必須在常溫下進(jìn)行
B、自動(dòng)變速器液壓油高度檢查前應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間
C、自動(dòng)變速器液壓油液面高度熱態(tài)比涼態(tài)高
D、液面高度檢查前,在每個(gè)檔位上都要停留幾秒鐘
86、【單選題】以下()總成,在FIAT650型汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置中有裝備。( D )
A、真空助力器
B、真空增壓器
C、空氣增壓器
D、空氣助力器
87、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、()四個(gè)部分組成。( B )
A、照明系
B、電氣設(shè)備
C、行走系
D、轉(zhuǎn)向系
88、【單選題】下列()不是一級(jí)維護(hù)技術(shù)要求。( D )
A、輪轂軸承不松曠
B、減振器安裝應(yīng)牢固,不漏油
C、全車不漏油,不漏水,不漏氣,不漏電
D、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)V帶松緊度
89、【單選題】這種由導(dǎo)線切割磁力線或在閉合線圈中磁通量發(fā)生變化而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象,稱為()。( B )
A、自感現(xiàn)象
B、電磁感應(yīng)現(xiàn)象
C、互感現(xiàn)象
D、磁感應(yīng)
90、【判斷題】()前輪外傾角不宜過(guò)大,會(huì)使輪胎產(chǎn)生偏磨損,油耗增多,一般前輪外傾角α為30′。( × )
91、【判斷題】()空氣壓縮機(jī)損壞或供氣量小是無(wú)氣壓或氣壓低引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因之一。( √ )
92、【判斷題】()在一段電路中,當(dāng)電流一定時(shí),電阻越小,在電阻上產(chǎn)生的電壓降越大。( × )
93、【判斷題】()柴油機(jī)混和氣形成裝置是燃燒室。( √ )
94、【判斷題】()三極管的參數(shù)是用來(lái)表示三極管的各種性能指標(biāo)和應(yīng)用范圍,是評(píng)價(jià)三極管質(zhì)量?jī)?yōu)劣和選用三極管的依據(jù)。( √ )
95、【判斷題】()真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置,加力氣室和主缸組成一個(gè)整體,叫做真空助力器。( × )
96、【判斷題】()汽車制動(dòng)力取決于制動(dòng)力矩。( × )
97、【判斷題】()齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是雙級(jí)轉(zhuǎn)向器。( × )
98、【判斷題】()活板手的開(kāi)口可以調(diào)節(jié),適用性強(qiáng),活板手以其全長(zhǎng)劃分。( √ )
99、【判斷題】()總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良的原因之一。( √ )
100、【判斷題】()汽車轉(zhuǎn)向時(shí),外側(cè)車輪要比內(nèi)側(cè)車輪行駛的距離長(zhǎng),內(nèi)側(cè)車輪必然是邊滾動(dòng)邊滑轉(zhuǎn)。( √ )
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