方向盤太重，如何輕輕調(diào)整？首先，大部分私家車采用液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，細(xì)分為機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向和電液轉(zhuǎn)向兩種。不同之處在于提供液壓泵的驅(qū)動(dòng)方式不同。機(jī)械液壓輔助液壓輔助液壓泵通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)，電液輔助裝置是電動(dòng)驅(qū)動(dòng)液壓泵，兩者都通過(guò)液壓泵提供液壓推進(jìn)活塞，從而產(chǎn)生輔助力，推動(dòng)轉(zhuǎn)向桿。

了解了工作原理，談了方向盤重的原因和解決方法。

一、汽車企業(yè)調(diào)整：

很多具有主力運(yùn)動(dòng)和性能的汽車企業(yè)會(huì)讓方向盤稍微下沉，比如寶馬、捷豹等，但這些品牌車型都提供了不同的駕駛模式。如果感覺(jué)方向盤很重，切換到經(jīng)濟(jì)模式可以解決方向盤的沉重問(wèn)題。主要適用于電子助力的車型。

第二，幫助油變臟

方向盤變重的另一個(gè)原因是轉(zhuǎn)向助力油很臟，油中的雜質(zhì)通過(guò)提高摩擦系數(shù)來(lái)更換助力油，可以解決很重的問(wèn)題。

第三，胎壓太低。

汽車胎壓過(guò)低會(huì)增加與路面的摩擦，方向盤變重，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞轉(zhuǎn)向助力泵，所以建議方向盤變重時(shí)先檢查汽車胎壓和轉(zhuǎn)向助力油。

四、操作錯(cuò)誤：

機(jī)械液壓輔助液壓泵是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng)的，因此低速時(shí)方向盤有偏重的情況，所以駕駛時(shí)要避免長(zhǎng)時(shí)間死亡。特別是在轉(zhuǎn)彎和倒車時(shí)間打死方向盤，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵的油壓過(guò)低，從而導(dǎo)致助力泵受損，方向盤過(guò)重的情況。

如果排除這種情況，就要利用儀器全面檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)其實(shí)比較復(fù)雜，電子液壓助力系統(tǒng)增加了很多電子傳感器，可以根據(jù)車速改變助力泵的油壓，如果電子傳感器壞了，方向盤很重，需要進(jìn)行更專業(yè)的維修或直接更換零部件。