全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有輕巧、靈活、結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、整機安裝部署方便等優(yōu)點，目前大型馬力拖拉機的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本采用全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，很難看到機器方向。(David Assell、Northern Exposure(美國電視劇)、Northern Exposure(美國電視劇)、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般用于時速不超過60公里的非公路車輪移動車輛，拖拉機的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要包括全液壓轉(zhuǎn)向、恒流溢出泵、轉(zhuǎn)向缸。

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在拖拉機的實際使用中，轉(zhuǎn)針是比較常見的故障，轉(zhuǎn)針有多種表現(xiàn)。下面對轉(zhuǎn)針的故障表現(xiàn)、故障原因及處理方法進行如下分析。

一、重方向(左右都是重方向)，方向盤不動。

這些障礙的常見原因如下：

由于一路油壺的油液不足，需要將加油液補充到規(guī)定的油位，同時要檢查各液壓轉(zhuǎn)向、管道、連接處是否有泄漏，如果有泄漏油，要及時處理。(威廉莎士比亞，悠悠，悠悠，忽悠，忽悠，忽悠)。

2恒流溢出泵的恒流溢流閥內(nèi)部泄漏嚴重。恒流溢流閥泄漏1是恒流閥芯磨損密封不嚴，需要更多的恒流閥芯。恒流溢流閥芯鋪在油液的污垢上，密封不嚴格，需要清洗恒流閥芯。恒流閥芯的調(diào)節(jié)壓力太低，需要重新調(diào)整恒流閥芯壓力。恒流閥芯壓力的大小由固定螺釘或墊片調(diào)整來調(diào)整，固定螺釘擰緊或減小墊片厚度會增加彈簧的預壓力，提高恒流泵的調(diào)整壓力，反之亦然。在實際維護中，恒流溢流閥芯鋪在油液中的污垢上，恒流閥芯的調(diào)節(jié)壓力太低。

3恒流溢出泵的齒輪泵磨損、齒輪泵磨損主要表現(xiàn)為齒頂與泵殼之間的磨損和齒輪端與浮套之間的磨損。磨損后發(fā)生嚴重的內(nèi)部泄漏，使恒流泵的壓力和流量降低，旋轉(zhuǎn)變重。在這種情況下，通常需要更換恒流溢出泵。

4向油液不符合說明書要求，油液粘度過大等，應更換為符合說明書要求的轉(zhuǎn)向用油。

5全液壓轉(zhuǎn)向機的安全閥壓力低，安全閥開得太早，所以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力低，旋轉(zhuǎn)沉重。此時，可以檢查方向盤上的安全閥彈簧是否變形或失敗，如果彈簧失效，可以更換彈簧，如果彈簧彈簧不足，可以在彈簧和座椅之間添加墊片，提高預壓力。

6全液壓轉(zhuǎn)向力為單向閥球泄漏，單向閥球壓在污垢上，閥座密封不嚴，單向閥球落在閥蓋和閥體的環(huán)槽之間等，動力旋轉(zhuǎn)時單向閥不好關(guān)閉，入口、出水入口相連，旋轉(zhuǎn)沉重。(威廉莎士比亞、模板、閥門、閥門、閥門、閥門、閥門、閥門、閥門)此時，要確認單向閥的安裝情況、單向閥鋼珠和閥門的密封情況、油液的清潔度、清洗轉(zhuǎn)向。

7全液壓轉(zhuǎn)向閥芯和閥蓋變形卡停滯不前，安裝前需要在進水口中加入少量液壓油，旋轉(zhuǎn)閥芯時要靈活，如果卡滯，則需要打磨或更換。

8過濾器堵塞，油路上有空氣。如果液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有機油濾清器，應確保濾清器堵塞。例如，如果過濾器堵塞，就要清洗干凈，換油。例如，如果沒有芯，則需要檢查轉(zhuǎn)向油壺的進水口是否有異物堵塞。必須清除堵塞，清洗油壺，更換轉(zhuǎn)向油。如果油壺的油液呈泡沫狀，說明油路上空氣進入，就要仔細檢查進氣點，解決其故障，排氣時要架設前腿或卸下轉(zhuǎn)向桿，怠速轉(zhuǎn)動發(fā)動機，將方向盤從一端反復轉(zhuǎn)動到另一端，使轉(zhuǎn)向缸在整個行程往復運動中排出空氣。

9拖拉機的轉(zhuǎn)向節(jié)距固定、潤滑不良等機械故障造成的轉(zhuǎn)向重量應及時潤滑或更換。

第二，慢轉(zhuǎn)的時候輕，快轉(zhuǎn)的時候重

這些障礙的常見原因如下：

1恒流溢出泵供應不足，恒流溢出泵供應不足的原因一是恒流溢出泵的恒流溢流閥芯密封不良排放或調(diào)節(jié)壓力低，二是恒流溢出泵的齒輪泵磨損。必須維修或更換水廠溢出泵。

2轉(zhuǎn)向安全閥由于打開壓力低，需要重新調(diào)整壓力。

向三向油中加入空氣。要仔細檢查進入空氣的部位，消除空氣障礙，同時對方向歐元進行空氣排放。

第三，輕負荷轉(zhuǎn)向輕負荷，重負荷轉(zhuǎn)向重負荷。

這種故障的常見原因是：1轉(zhuǎn)向溢流閥開啟壓力低于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作壓力，因此需要重新調(diào)整溢流閥開啟壓力。2溢流閥鋪在臟物上，需要清洗溢流閥。

第四，轉(zhuǎn)向一邊下沉一邊輕巧

這種故障的一般原因是，如果兩個方向的旋轉(zhuǎn)阻力不一致(例如一個輪胎沒有空氣等)，則必須仔細檢查和消除兩側(cè)旋轉(zhuǎn)阻力不一致的原因。第二，是轉(zhuǎn)向閥芯、閥套堵塞、磨損造成的。

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