自我國(guó)2010年實(shí)施國(guó)家4標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)，所有汽車(chē)都將被要求安裝OBD系統(tǒng)，即汽車(chē)自動(dòng)診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是可以監(jiān)控汽車(chē)的各種配置，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)報(bào)警，通過(guò)故障代碼告知汽車(chē)的故障部位。但是昨天后臺(tái)有朋友留言，問(wèn)我一行故障代碼是什么意思。除了這個(gè)車(chē)外，很多朋友似乎不知道故障代碼的含義。今天，小編來(lái)介紹一些常見(jiàn)的故障代碼。(*譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注)

一、P0480錯(cuò)誤代碼：

汽車(chē)故障代碼是P0480，需要檢查汽車(chē)風(fēng)扇控制電路。

P0480錯(cuò)誤代碼指示汽車(chē)風(fēng)扇電路故障。低速風(fēng)扇控制電路接地時(shí)電流消耗仍然存在，或者ECU無(wú)法檢測(cè)低速風(fēng)扇控制電路的電壓時(shí)，會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤代碼。

汽車(chē)風(fēng)扇由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑開(kāi)關(guān)控制，主要有硅油離合器冷卻風(fēng)扇和電磁離合器冷卻風(fēng)扇兩種類(lèi)型。

硅油離合器冷卻風(fēng)扇主要依靠硅油熱膨脹的力，電磁離合器冷卻風(fēng)扇利用電磁場(chǎng)吸收原理工作。后者的優(yōu)點(diǎn)是可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的能量損失。只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要冷卻時(shí)才起作用。

安裝風(fēng)扇的目的是為了降低水箱溫度，所以安裝位置也在水箱后面，有的車(chē)型安裝在水箱前面。

還有兩個(gè)風(fēng)扇，使用時(shí)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)風(fēng)扇都不轉(zhuǎn)，可以檢查熱感應(yīng)開(kāi)關(guān)、風(fēng)扇的內(nèi)阻、風(fēng)扇本身，熱感應(yīng)開(kāi)關(guān)發(fā)生故障的概率更高。如果能使用一個(gè)，不能使用一個(gè)，大多數(shù)是風(fēng)扇內(nèi)部電阻有問(wèn)題。

二、P0300錯(cuò)誤代碼：

P0300的錯(cuò)誤代碼意味著發(fā)動(dòng)機(jī)著火，需要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、控制裝置等。

如果汽車(chē)出現(xiàn)P0300的故障代碼，就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定、油耗高、排放量超標(biāo)、動(dòng)力不足等問(wèn)題。

1.車(chē)輛點(diǎn)火系統(tǒng)存在問(wèn)題，主要表現(xiàn)為點(diǎn)火線(xiàn)圈漏電、火花塞間隔過(guò)大、點(diǎn)火線(xiàn)圈本身及周?chē)€(xiàn)路故障等?？梢园错?xiàng)目檢查，火花可以對(duì)照，通過(guò)示波器可以看到點(diǎn)火波形。

2.油路系統(tǒng)有問(wèn)題，噴嘴中碳堆積過(guò)多，汽油過(guò)濾器堵塞，油壓調(diào)節(jié)器不穩(wěn)定，可以清洗噴嘴、汽油過(guò)濾器并檢查油壓調(diào)節(jié)器。

3、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、排氣相位不符、閥門(mén)積碳、閥門(mén)間隙調(diào)整等情況不符，需要重新調(diào)整排氣相位、閥門(mén)間隙。

4、傳感器發(fā)出的信號(hào)出現(xiàn)偏差，如空氣流量計(jì)、轉(zhuǎn)速傳感器、氧傳感器等。

5、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障。主要是機(jī)油太少或油泵壓力不足，入口、排氣門(mén)不能充分打開(kāi)。

三、P0340錯(cuò)誤代碼：

汽車(chē)故障代碼為P0340，需要檢查凸輪軸位置傳感器電路。

P0340錯(cuò)誤代碼意味著凸輪軸位置傳感器A電路出現(xiàn)故障，適用于所有汽車(chē)企業(yè)。

凸輪軸位置傳感器的作用是將閥門(mén)的相對(duì)位置轉(zhuǎn)移到電控單元上，從而控制閥門(mén)的開(kāi)關(guān)時(shí)間。

如果在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有檢測(cè)到A凸輪軸位置的傳感器信號(hào)，則會(huì)出現(xiàn)此錯(cuò)誤代碼。這可能是凸輪軸位置傳感器電路有問(wèn)題，或者電子控制模塊出現(xiàn)故障。

當(dāng)然，以上三個(gè)例子只是以P開(kāi)頭的錯(cuò)誤代碼，一般錯(cuò)誤代碼由5個(gè)字符組成。第一個(gè)是字母，接下來(lái)的四個(gè)是數(shù)字。通常，您可以相對(duì)于開(kāi)始字符確定錯(cuò)誤位置。

p:電力系統(tǒng)DTC；例如：P0300:氣缸點(diǎn)火不足導(dǎo)致的三元液化轉(zhuǎn)換器損壞

c:機(jī)箱DTC；例如：C1492:左后輪速度傳感器故障

b:車(chē)身DTC；示例：B1018:左前方向指示燈損壞、信號(hào)線(xiàn)短路或連接中斷。目前有缺陷

u:通信網(wǎng)絡(luò)DTC；示例：U1113:收到的錯(cuò)誤值限制了功能

除了上面常見(jiàn)的以外，小編在這里就不一一列舉了。搜索微信：副部長(zhǎng)天下關(guān)注更多汽車(chē)行業(yè)信息消息，解決有關(guān)汽車(chē)的所有問(wèn)題。