一、逆變器空載功率測試
1.將逆變器的接地端接地。
2.將逆變器的電源輸入端子通過漏電保護(hù)開關(guān)連接到電源。
3.檢查變頻器顯示窗口的工廠顯示是否正常,如果不正確,必須重置,否則需要更換。
熟悉變頻器的操作鑰匙。
一般頻率轉(zhuǎn)換器可執(zhí)行(RUN)、停止(STOP)、編程(PROG)、數(shù)據(jù)/確認(rèn)(DATA/ENTER)、增加(UP,)、減少(DOWN)
二、變頻器用電動機(jī)空載運(yùn)行
1.要設(shè)定電機(jī)的功率、極數(shù),綜合考慮逆變器的工作電流。2.設(shè)定逆變器的最大輸出頻率、基本頻率,設(shè)定轉(zhuǎn)矩特性。V/f類型選擇包括最大頻率、基本頻率和轉(zhuǎn)矩類型等項目。最大頻率是變頻器-電機(jī)系統(tǒng)可以工作的最大頻率。變頻器本身的最大頻率可能很高,因此,如果電機(jī)允許的最大頻率低于變頻器的最大頻率,則應(yīng)根據(jù)電機(jī)及其負(fù)載的要求進(jìn)行設(shè)置?;绢l率是變頻器對電機(jī)進(jìn)行一定功率控制和一定扭矩控制的分界線,應(yīng)設(shè)置為電機(jī)的額定電壓。扭矩類型指示負(fù)載是恒定扭矩負(fù)載還是可變扭矩負(fù)載。用戶根據(jù)變頻器用戶指南中的V/f類型圖和負(fù)載特性選擇這些類型之一。通用變頻器有多條V/f曲線可供用戶選擇,使用時必須根據(jù)載荷的特性選擇相應(yīng)的V/f曲線。對于風(fēng)扇和泵負(fù)載,將變送器的扭矩工作代碼設(shè)置為可變扭矩和下降扭矩工作特性。為了改善變頻器啟動時的低速性能,必須調(diào)整啟動扭矩,使電機(jī)輸出的扭矩滿足生產(chǎn)負(fù)荷啟動要求。在異步電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)矩控制較為復(fù)雜。在低頻段,電阻、漏電電阻的影響不能忽略,保持V/f為常數(shù)會降低磁通量,從而降低電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。為此,需要在較低頻段適當(dāng)補(bǔ)償電壓,以提高扭矩。普通變頻器具有用戶手動設(shè)置補(bǔ)償?shù)墓δ堋?
3.將逆變器設(shè)置為自己的鍵盤操作模式,按操作鍵、停止鍵,確認(rèn)電機(jī)正常啟動和停止。
4.熟悉變頻器故障時的保護(hù)碼,觀察熱保護(hù)繼電器的出庫值,觀察過載保護(hù)設(shè)置,必要時可以修改。變頻器的用戶可以根據(jù)變頻器的使用說明書設(shè)置變頻器的電子熱繼電器功能。電子熱繼電器的門極限定義為電機(jī)和變頻器的額定電流比率,通常以百分比表示。逆變器的輸出電流超過允許電流時,逆變器的過電流保護(hù)會切斷逆變器的輸出。因此,變頻器電子熱繼電器的臨界最大值不超過變頻器的最大允許輸出電流。
三、包括試運(yùn)行
1.手動操作變頻器面板的鎖定鍵,觀察電機(jī)的鎖定過程和變頻器的顯示窗口,檢查是否存在異常現(xiàn)象。
2.如果啟動。在停止電動機(jī)過程中,如果逆變器出現(xiàn)過電流保護(hù)動作,則必須重新設(shè)置加速度
,減速時間。電機(jī)加減時的加速度取決于加速度扭矩,變送器在啟動、制動過程中的頻率變化率由用戶設(shè)定。如果電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量或電機(jī)負(fù)載發(fā)生變化,根據(jù)預(yù)設(shè)的頻率變化率加速或減速時,加速度扭矩不足,電機(jī)速度與變頻器的輸出頻率不一致,可能會發(fā)生過流或過電壓。因此,為了使變頻率與電機(jī)轉(zhuǎn)速變化率相匹配,必須根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)動慣量和負(fù)載合理地設(shè)置附加和減速時間。確認(rèn)此設(shè)置是否合理的方法是:首先根據(jù)經(jīng)驗選擇添加、減速時間進(jìn)行設(shè)置,如果在啟動過程中流動過度,則適當(dāng)延長加速時間。制動過程中發(fā)生過電流時,減速時間會適當(dāng)延長。另一方面,添加、減速時間不能設(shè)置得太長,時間太長會影響生產(chǎn)率,尤其是頻繁啟動、制動時。
3.如果逆變器在有限的時間內(nèi)仍然受到保護(hù),則必須將啟動/停止工作曲線從直線更改為S、U或半S、半U線。如果馬達(dá)負(fù)載慣性較大,則開始停止時間必須較長,并且必須根據(jù)負(fù)載性質(zhì)設(shè)定設(shè)定執(zhí)行曲線類型。
4.如果變頻器仍有操作故障,應(yīng)努力增加最大電流的保護(hù)值,但不能取消保護(hù)。至少要留出10%至20%的保護(hù)空間。
5.如果逆變器故障或發(fā)生,則需要更換功率更大的逆變器。
6.逆變器啟動電動機(jī)期間,如果達(dá)不到預(yù)設(shè)速度,可能會發(fā)生以下兩種情況:
(1)系統(tǒng)發(fā)生電氣共振,可以從電機(jī)工作的聲音判斷。通過設(shè)置頻率跳躍值的方法,可以避免共振點(diǎn)。普通變頻器可以設(shè)置三級跳點(diǎn)。當(dāng)V/f控制的逆變器驅(qū)動異步電動機(jī)時,電動機(jī)在特定頻率段的電流、轉(zhuǎn)速發(fā)生振蕩,嚴(yán)重時系統(tǒng)無法正常工作,加速過程中發(fā)生過電流保護(hù)時,電動機(jī)無法正常啟動。馬達(dá)的輕負(fù)載或轉(zhuǎn)動慣量更小時更嚴(yán)重。(約翰f肯尼迪,Northern Exposure(美國電視劇),)普通變頻器具有頻率交叉功能,用戶可以根據(jù)系統(tǒng)振動的頻率點(diǎn)在V/f曲線上設(shè)置交叉和交叉寬度。馬達(dá)加速時,可以自動跳過這些頻率段,以確保系統(tǒng)正常工作。
(2)由于電機(jī)扭矩輸出能力不足,不同品牌變頻器的出廠參數(shù)設(shè)置不同,在相同條件下皮帶承載能力不同,或者變頻器控制方法不同,電機(jī)的皮帶承載能力可能不同。或者,根據(jù)系統(tǒng)的輸出效率,皮帶承載能力可能會有所不同。在這種情況下,可以增加扭矩上升量值。如果達(dá)不到,可以使用手動扭矩提升功能。不要設(shè)置得太大。馬達(dá)的溫度上升。如果仍然不行,就要使用日立變頻器等新的控制方法。例如,使用V/f比率常數(shù)方法,如果啟動不能滿足要求,則應(yīng)改用無速度傳感器空間矢量控制方法。該方法扭矩輸出能力較大。對于風(fēng)扇和泵負(fù)載,必須降低扭矩的曲線值。
四、連接逆變器和主機(jī)計算機(jī)
進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試在手動的基本設(shè)定完成后,如果系統(tǒng)中有上位機(jī),將變頻器的控制線直接與上位機(jī)控制線相連,并將變頻器的操作模式改為端子控制。根據(jù)上位機(jī)系統(tǒng)的需要,調(diào)定變頻器接收頻率信號端子的量程0-5V或0-10V,以及變頻器對模擬頻率信號采樣的響應(yīng)速度。如果需要另外的監(jiān)視表頭,應(yīng)選擇模擬輸出的監(jiān)視量,并調(diào)整變頻器輸出監(jiān)視量端子的量程。
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