三陽(yáng)中央空調(diào)故障代碼P02,這個(gè)故障的原因是什么?怎樣檢查才能解決?下面我將分析和解釋給大家聽(tīng)。
警告代碼:P02
報(bào)警內(nèi)容:壓縮機(jī)1或2電機(jī)繞組過(guò)熱報(bào)警。
報(bào)警原因:
1、制冷劑不足。
試車(chē)時(shí)制冷劑不足或制冷劑泄漏。
2、制冷劑泄漏到關(guān)閉的機(jī)器中。(關(guān)閉機(jī)器中的液體閥、機(jī)械閥、除霜閥或其他閥門(mén)故障)
3、排氣恒溫器沒(méi)有連接。
壓縮機(jī)排氣溫度傳感器連接到其他壓縮機(jī)出口管道。壓縮機(jī)排氣溫度傳感器連接器連接到其他壓縮機(jī)印刷電路板PCB上。4、室外機(jī)印刷電路板PCB故障,保護(hù)電路終端松動(dòng)。
5、液壓閥、機(jī)械閥或其他閥門(mén)故障或連接故障。
6、壓縮機(jī)以超過(guò)耐久性范圍的超高壓縮比(尤其是室外氣溫)運(yùn)行時(shí)。
請(qǐng)不要在低時(shí)間加熱或錯(cuò)誤的操作下運(yùn)行空調(diào)。)
7.濕氣進(jìn)入時(shí)(過(guò)濾器或機(jī)械閥門(mén)凍結(jié)導(dǎo)致的制冷劑回路受阻),異物進(jìn)入。
警報(bào)分析:
在變頻壓縮機(jī)中,終端內(nèi)雙金屬恒溫器溫度超過(guò)115時(shí),行程停止。
在定速壓縮機(jī)中,熱保護(hù)裝置溫度超過(guò)130 ~ 140時(shí),電路中斷,行程停止。
變頻壓縮機(jī)和定速壓縮機(jī)的保護(hù)監(jiān)測(cè)電路與壓縮機(jī)MG控制電路一起安裝,因此可以直接控制該電路。每個(gè)壓縮機(jī)的行程(或報(bào)警)可能不一致。旅程數(shù)到達(dá)時(shí)會(huì)出現(xiàn)警報(bào)。去除筆劃數(shù)的條件是重置雙金屬恒溫器。(變頻壓縮機(jī)為95 5,固定速度壓縮機(jī)為70,在這種情況下,雙金屬恒溫器將重置。)
檢查內(nèi)容:
檢查方法與P03、P17報(bào)警的檢查方法基本相似。
1、在壓縮率高的情況下運(yùn)行時(shí),這個(gè)警報(bào)的出現(xiàn)可能是因?yàn)?.1MPa。
或者在更低的壓力下工作更久。檢查測(cè)量的室外氣溫和實(shí)際之間是否有很大差異,除霜操作是否正常。
2.濕氣進(jìn)入的原因很難確認(rèn)。經(jīng)驗(yàn)表明,這可能是過(guò)濾前后的霜凍情況
情況不同。
處理方法:
1、整理制冷劑量。
2、研究中斷的室外機(jī)。
3、檢查雙金屬恒溫器。
4、檢查松動(dòng)或其他物體的功能、電纜和接頭是否有問(wèn)題。
5、用電腦跟蹤工作很長(zhǎng)時(shí)間。
6、監(jiān)控運(yùn)營(yíng)情況。
檢查潮濕的氣體,連接干燥過(guò)濾器,重復(fù)真空操作,并采取其他類(lèi)似措施。
7、濕氣堵塞:蒸發(fā)溫度(制冷劑)低于0時(shí),修理閥旁邊的過(guò)濾器會(huì)堵塞。
8.如果閥門(mén)泄漏使制冷劑停止的機(jī)器周?chē)錆M(mǎn)。典型的癥狀是,追加注射30公斤制冷劑也不夠。
說(shuō)明:
雙金屬片移動(dòng)時(shí),壓縮機(jī)行程計(jì)數(shù)器設(shè)置為1,壓縮機(jī)停止。如果壓縮機(jī)停止3分鐘,并且雙金屬不復(fù)位,計(jì)數(shù)器設(shè)置為2,機(jī)器停止,另外,如果三分鐘后雙金屬不復(fù)位,警報(bào)就會(huì)響起。
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的故障問(wèn)題請(qǐng)參考該網(wǎng)站信息內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的檢查處理。
三洋eco-I多臺(tái)在線空調(diào)故障代碼及分析
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