今天有網(wǎng)友問我,他的自動(dòng)變速器漏油了,但看起來不太嚴(yán)重。他想知道變速箱長(zhǎng)時(shí)間漏油是否會(huì)導(dǎo)致變速箱漏油,變速箱漏油有什么癥狀,會(huì)對(duì)變速箱造成什么損傷。
首先,可以肯定的是,任何變速箱如果長(zhǎng)時(shí)間漏油,變速箱油都會(huì)不足?,F(xiàn)在很多車型的變速箱都有漏油故障,但大部分都很輕微,變速箱油只是滲出來,不會(huì)像水滴一樣流出。一般來說,這種故障表面上看起來很難看,要達(dá)到變速箱油不足的程度需要很長(zhǎng)時(shí)間,如果在換油周期內(nèi)不需要添加變速箱油,一般不需要處理。當(dāng)然,如果漏油嚴(yán)重,就要拆卸變速箱進(jìn)行處理。
那么變速箱油不足的汽車有什么癥狀呢?不會(huì)損壞變速箱嗎?現(xiàn)在我來分析一下。
對(duì)于自動(dòng)變速器來說,變速箱油不足最明顯的癥狀之一是沒有加油通道,或者為了慢慢行走,需要踩大油門,沒有力氣,遇到小斜坡或阻力就爬不上去。(威廉莎士比亞、坦普林、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱)變速箱溫度高,摸起來感覺很熱。往變速箱里放油只能釋放少量油,油的顏色很黑。變速箱分解后,可以發(fā)現(xiàn)內(nèi)部離合器、鋼、制動(dòng)臺(tái)等摩擦電源部件燃燒、嚴(yán)重或完全燃燒,金屬部位變色。這主要是由于變速箱油不足,變速箱內(nèi)部沒有建立足夠的液壓壓力,離合器等摩擦部件受到的壓力較小,導(dǎo)致鋼板之間打滑、磨損。(威廉莎士比亞、溫德薩默、溫德玲、溫德玲、溫德玲、溫德玲、溫德玲、溫德玲)這種變速箱必須保養(yǎng)才能恢復(fù)正常,需要更換的零部件也很多,很多時(shí)候比直接更換新的變速箱劃算。
對(duì)于手動(dòng)變速器來說,變速器油不足最明顯的癥狀之一是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后變速器內(nèi)發(fā)出“轟鳴”的聲音,踩下離合器踏板后,異響消失,提起離合器踏板后,異響重現(xiàn)。同時(shí)變速器溫度很高,摸起來感覺很熱。往變速箱里放油只能釋放很少的油。變速箱分解后,會(huì)發(fā)現(xiàn)齒輪齒面都異常磨損、嚴(yán)重,甚至齒面燒成藍(lán)色。軸承拆卸,甚至各部分粉碎;牙齒表面干燥,沒有變速器油濺痕跡等。手動(dòng)變速器經(jīng)歷機(jī)油短缺故障后,更換變速器內(nèi)部的所有齒輪和軸承成本很高。如果軸承損壞導(dǎo)致外殼變形,損失會(huì)更大,此時(shí)修理變速箱比更換新變速箱要好。
如果變速箱油短缺對(duì)變速箱造成如此大的傷害,該如何檢查變速箱油的面值?
手動(dòng)變速箱油檢查比較簡(jiǎn)單。那個(gè)殼上有一個(gè)加油口,請(qǐng)擰下這個(gè)加油口螺絲。油流出或用手指伸進(jìn)去,可以摸到變速箱油液。意味著變速箱油充足。但是變速箱油也不要太多。手動(dòng)變速箱內(nèi)部采用飛濺潤(rùn)滑,依靠齒輪的旋轉(zhuǎn)攪動(dòng)油液。如果油額太多,變速箱油濺得多,變速箱不容易漏油。另外,變速箱油過多會(huì)增加齒輪工作阻力,從而增加傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力消耗。
自動(dòng)變速器油檢查比較復(fù)雜。首先要讓自動(dòng)變速器工作到正常工作溫度,然后掛一次變速器各齒輪,每個(gè)齒輪停留3~5秒鐘,然后將變速箱轉(zhuǎn)換為P檔,然后在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下檢查變速箱油的液面高度。對(duì)于有油子的車型,我們可以直接從油尺上看到變速箱油的面值高度,只要在上限和下限之間就可以了。如果沒有柚子,我們就要打開加油口螺絲。有少量流量流出,變速箱流量正常,如果沒有流量流出,說明變速箱流量不足,需要添加。如果大量流量流出,說明變速箱流量太大,變速箱油太多會(huì)導(dǎo)致變速箱溫度上升、變速箱受挫、減速等。還有一些車型在地板上有溢出油類螺釘部位的洞,卸下油類螺釘后,準(zhǔn)確地說,如果有部分油液流出,則表明變速箱油的液面高度正常。(大衛(wèi)亞設(shè))。
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