如果你的愛車有以下6種癥狀，請及時解決。如果不及時處理小問題，可能會造成更大的損失。(大衛(wèi)亞設(shè))。

變速箱打滑延遲齒輪嚙合困難或不穩(wěn)定的過渡車不換擋，過熱傳輸故障

1）變速箱打滑

變速箱在換擋的時候打滑，但隨后可能會從那個檔位回來。其他癥狀包括突然的向上/向下變速、變速前異常高的RPM、變速不規(guī)則性和變速箱發(fā)出的摩擦聲。

這些問題可能表明，車輛油液不足導(dǎo)致過熱，離合器和傳動帶的摩擦材料無法再牢固地嚙合齒輪。這是一個不好的信號，因為很可能發(fā)生了過度磨損/損傷。

在選擇

2）延遲齒輪嚙合

“行駛”或“倒車”時，由于油液不足，沒有足夠的液壓立即開始變速，因此會出現(xiàn)明顯的延遲。選定齒輪可能需要2-3秒鐘才能實際嚙合。

3）困難或不穩(wěn)定的轉(zhuǎn)變

另一個跡象是車輛開始不規(guī)則地變速(變速比正常速度晚或快)或砰砰/砰砰響。自動變速器用液壓換齒輪，而ATF不足會對換擋時機和穩(wěn)定性產(chǎn)生負面影響。

如果

4）汽車不會移動

傳輸中沒有剩馀的ATF，則完全無法正常工作。沒有驅(qū)動器，沒有反轉(zhuǎn)，什么都沒有。在某些情況下，如果用正確類型的ATF重新填充變速箱，變速箱可能會復(fù)活，但首先要知道變速箱是如何降低變速箱的齒輪的。

由于

5）傳動過熱

ATF負責(zé)變速器冷卻，如果變速箱不足，可能會很快過熱。

變速器過熱的跡象包括換檔延遲或不穩(wěn)定、齒輪間打滑、失去動力、冒煙和/或燃燒的味道。如果發(fā)生這種情況，請立即停車，冷卻變速箱。溫度超過240度會造成嚴重的內(nèi)部損傷。

變速箱熱損傷

220度金屬部件開始形成清漆240度密封開始凝固260度離合器和傳動帶滑動295度如果拖車

6）傳輸故障/需要更換

在ATF充滿時這些癥狀仍然存在，則很可能需要重新配置或更換變速箱。