目前，上海年營業(yè)額達到或接近10億的52家商場中，有27家與地鐵站直接相連，占52%。據(jù)Lianshang.com & Soupu.com進一步統(tǒng)計，地鐵站300米以內(nèi)門店的王展比現(xiàn)在多69%，預(yù)計到2020年超過80%；上海店主只有11家，離地鐵站1到3公里，占21%。地鐵站與上海購物中心關(guān)聯(lián)的重要性可見一斑。

商業(yè)和地鐵站是互惠互利，相互繁榮的。隨著越來越多的新地鐵線路的建設(shè)，店王中地鐵站8萬平方米以上的商場和大中型商場的比例會越來越高。

本期，連上。com & Soupu。在上周“上海地鐵商業(yè)大數(shù)據(jù)報告，哪條線路最發(fā)達”的基礎(chǔ)上，充分再現(xiàn)了上海地鐵沿線的商業(yè)景觀。本著對每一條線路、每一個車站都準(zhǔn)確無誤的原則，精心繪制了17張上海地鐵購物中心地圖，集購物中心檢查、品牌拓展、普通客戶導(dǎo)購功能于一體，以供參考。

溫馨提醒:

1.線路圖和商場檢查提醒表比較匹配，請對比；

2.沿線主要商場按地鐵站順序排名，不考慮性能；

3.未來潛力店王購物中心根據(jù)商圈、商圈、運營商進行預(yù)判；

4.*今年規(guī)劃開業(yè)項目可重點拓展品牌商家選址。

1號線——上海最發(fā)達的地鐵線的亞軍

1號線徐家匯、人民廣場、陜西南路、黃陂南路、馬戲城、蓮花路六個站，都在全市最繁華的26個地鐵站之列。

2號線——上海最發(fā)達的地鐵線冠軍

2號線的10個車站，即靜安寺、南京西路、人民廣場、陸家嘴、南京東路、中山公園、東昌路、婁山關(guān)路、世紀大道、虹橋火車站，都在全市最繁華的26個地鐵站之列。

此外，浦東機場站免稅店和餐廳總收入超過60億元，虹橋機場站超過20億元。

3號線-珍珠線

中山公園3號線只有一個站入圍了全市最繁華的26個地鐵站。

線4-環(huán)線

四號線的中山公園和世紀大道兩個站，是全市26個最繁華的地鐵站之一。

第5行

五號線一期沿線商業(yè)地產(chǎn)項目不多，但擴建的五號線二期奉賢段購物中心項目較多，如新開的南橋?qū)汖?、王典南橋安百里，連城廣場、新都匯社區(qū)項目，在建的南橋武鄉(xiāng)城、川悅廣場等。

5號線莘莊只有一個站，入圍全市最繁華的26個地鐵站。

第6行

6號線只有中山公園和東方體育中心兩個站在全市最繁華的26個地鐵站中。溫馨提示:東方體育中心站前灘商圈正在建設(shè)三個潛在的購物中心。

第7行

只有7號線靜安寺站入圍了該市26個最繁華的地鐵站。

第8行

8號線的兩個車站，人民廣場和曲阜路，是這個城市26個最繁華的地鐵站之一。

第9行

九號線的徐家匯、上成路、七寶、世紀大道，都在全市最繁華的26個地鐵站之列。

此外，金橋三景拉拉寶都等項目正在建設(shè)九號線延伸段平度路。

10號線——上海最發(fā)達的地鐵線的第三名

10號線的五角場、陜西南路、龍白新村、豫園、南京東路、虹橋火車站六個站，都在全市最繁華的26個地鐵站之列。

第11行

11號線的徐家匯和迪士尼站是該市26個最繁華的地鐵站之一。

第12行

12號線的南京西路、陜西南路、曲阜路三個站，都在全市最繁華的26個地鐵站之列。

第13行

13號線三期工程施工中:

西安路站:包括巴黎春天在內(nèi)的大華錦繡嘉年華已經(jīng)開幕

中科路站:張江綠地歡樂城今年開業(yè)

13號線的兩個車站，南京西路和鎮(zhèn)北路，是該市26個最繁華的地鐵站之一。

第16行

溫馨提示:周浦商業(yè)中心集中在建設(shè)中的18號線周浦站，而不是16號線周浦東站。

第17行

此外，杜東青蛙城淀山湖站和青浦完達毛草營路站沿線的重點項目將于明年和明年依次開放。

金山線

其他在建線路

以及沿線商業(yè)項目的引入

14號線在建

共有7家門店:貞光路站安百里中心、靜安寺站九廣靜安嘉里中心、豫園站豫園商城、陸家嘴站國際金融中心郭進中心、鄭達廣場、新天地。

未來有5個潛在的店面:上海時代廣場、京品、K11、尚月灣、BFC

重點建設(shè)項目:真如站愛大都市

15號線在建

目前沒有店王

未來店王:長風(fēng)公園站長馮歡樂城

重點建設(shè)項目:南站萬科徐匯中心、西站綜合體規(guī)劃、天山路站綜合體規(guī)劃

18號線在建

1鋪王:周浦萬達廣場，周浦站

未來的店王:紫晶廣場，江浦路站

今年開盤項目代表:漁人碼頭，丹陽路站

重點建設(shè)項目:龍陽路站綜合體規(guī)劃、于橋站復(fù)地活力城、周浦站原維多利亞街區(qū)

據(jù)Lianshang.com Soupu.com介紹，2017年，上海軌道交通線路預(yù)計將建成并試運行55公里；四條線路共45公里，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通；全長116公里的三條線路完全是為土木工程結(jié)構(gòu)建造的。

地鐵作為現(xiàn)代城市重要的軌道交通，不僅承擔(dān)著人流運營和交通運輸?shù)氖姑奖闳藗兂鲂?，還直接帶動人們?nèi)ツ睦铩⒈仨毴ツ睦锏纳虡I(yè)消費，給板塊經(jīng)濟帶來繁榮。對于房地產(chǎn)，尤其是與地鐵規(guī)劃息息相關(guān)的商業(yè)地產(chǎn)，地鐵的分流效果關(guān)系到商業(yè)的繁榮。

上海作為中國大陸經(jīng)濟最發(fā)達、商業(yè)發(fā)展程度最高的超級大都市，因其縱橫交錯、四通八達的軌道交通，成為擁有自己交通的商業(yè)IP，吸引了無數(shù)商業(yè)地產(chǎn)淘金者的目光。地鐵沿線商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)的規(guī)模和水平堪稱教科書級，對我國其他城市具有重要的借鑒意義。

進一步閱讀:上海地鐵商業(yè)大數(shù)據(jù)報告發(fā)布，哪條線是商業(yè)最發(fā)達的