記者|李平

近日順豐北京“同城快遞”業(yè)務悄然提速，客戶早上送，順豐承諾下午5點前送，價格也相應上漲。

一個

順豐的“同城配送”更快

據(jù)了解，順豐北京“同城快遞”業(yè)務提速后，客戶早上送，順豐承諾下午5點前送，每張票在原價基礎上加收5元；同城郊區(qū)部分，順豐快遞承諾晚上7點前到達(延慶縣除外)，每張票加7元，加班后退費。順豐表示，北京“同城快遞”業(yè)務提速剛剛開始測試，后續(xù)服務可能會有變化。

去年7月，順豐快遞“同城快遞”業(yè)務在北京、上海、廣州、深圳、杭州開展。文件、鮮花、蛋糕、數(shù)碼配件、汽車配件、生鮮食品等物品最早可在30分鐘內(nèi)送達。以北京為例，收費16元在5公里以內(nèi)，體重不足5公斤的，每增加1公里就加2元，體重不能超過10公斤。5公里內(nèi)1小時內(nèi)發(fā)貨，40公里內(nèi)每3公里加半小時。

值得注意的是，這項服務剛推出時，最低收費19元，范圍僅限于北京四環(huán)?，F(xiàn)在起步價降到16元，送貨范圍擴大到郊區(qū)，消費者得到承諾有期限，進一步加快了期限。

2

傳統(tǒng)的城市快遞正在發(fā)生變化

“同城業(yè)務已經(jīng)成為新的業(yè)務增長點。實時物流市場在3-4年內(nèi)實現(xiàn)了20年快遞實現(xiàn)業(yè)務量的一半，潛力巨大?！表権S市業(yè)務單元相關負責人介紹。

同時，有著強烈“護城河”概念的順豐，自然不會錯過同一個城市市場。我們必須知道，如果客戶的需求不能得到滿足，就會為跨境競爭對手滲透客戶創(chuàng)造機會。順豐一直對跨境競爭對手的“滲透”保持警惕。順豐總裁王偉多次表示，“順豐最大的競爭對手肯定不是同行，而是跨境企業(yè)?！薄绊権S快遞是要從單純的快遞物流企業(yè)轉型為互聯(lián)網(wǎng)思維的服務型企業(yè)?！?/p>

在互聯(lián)網(wǎng)公司大舉進入同城即時配送市場的大環(huán)境下，順豐也順勢而為。在同城推出之前，順豐于2017年在同城推出了首款“即時配送”產(chǎn)品。合作品牌主要有肯德基、麥當勞、Dicos、百度、彩虹之上。順豐快遞有6000多名專職快遞人員和11萬多名兼職快遞員。

順豐快遞“即時發(fā)貨”的好處顯而易見。2017年，同城配送成為順豐發(fā)展最快的業(yè)務。順豐快遞2017年財報顯示，同城配送業(yè)務同比增長636.18%，營收占比也從2016年的0.09%上升至0.51%，營收達到3.66億元。

同城的這款蛋糕即時搭配也吸引了更多的食客。去年4月，大云推出了“云交付”，這也涉及到餐館，超市，花卉等領域。更多的進貨客戶必然導致業(yè)務同質化，這意味著快遞企業(yè)要想方設法從現(xiàn)有子行業(yè)中的佼佼者手中搶占市場份額。

對此，在順豐城市事業(yè)部籌建之初，王偉就在戰(zhàn)略方向提出要求:“不要砸順豐品牌，不要只追求數(shù)量，形成差異化競爭力?！痹谶@種要求下，順豐成立了一個100多人的R&D特別團隊，迭代升級順豐的同城系統(tǒng)產(chǎn)品，北京同城的加速交付就是在升級的產(chǎn)品。