自去年11月28日在長(zhǎng)沙召開出租車定價(jià)結(jié)構(gòu)調(diào)整聽證會(huì)以來,很多上下班打車的白領(lǐng)一直在關(guān)注長(zhǎng)沙出租車起步價(jià)何時(shí)調(diào)整。
今年3月18日,長(zhǎng)沙正式宣布,新的調(diào)整方案將于本月25日實(shí)施。白天起步價(jià)2km 8元,比現(xiàn)價(jià)高2元,而晚上22:00到第二天5:30的起步價(jià)會(huì)漲到10元,比現(xiàn)價(jià)高3元。
出租車價(jià)格調(diào)整:“三升兩變”
長(zhǎng)沙市物價(jià)局副局長(zhǎng)熊表示,即將出臺(tái)的調(diào)價(jià)方案中涉及的價(jià)格內(nèi)容可以概括為“三漲兩變”。三漲:起步價(jià)、車公里價(jià)、低速計(jì)時(shí)費(fèi)上調(diào);兩個(gè)變化是夜間充電時(shí)段的變化,從21:00開始,將推遲到22:00;里程將從目前的10公里更改為13公里,從空。
需要注意的是,這次調(diào)整后,車輛公里定價(jià)還是以拆整的方式從計(jì)價(jià)器上跳下來,也就是每加滿1元就從計(jì)價(jià)器上跳一次。
熊表示,本方案是市人民政府在原聽證方案二的基礎(chǔ)上,根據(jù)聽證參加人提出的意見和建議,結(jié)合長(zhǎng)沙市實(shí)際情況確定的。與第二次聽證計(jì)劃相比,此次確定的調(diào)整計(jì)劃有三個(gè)主要變化。
首先,第二次聽證會(huì)方案中低速計(jì)費(fèi)有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn):高峰低速定價(jià)1元/1.5分鐘,平峰低速定價(jià)1元/3分鐘。昨天確定的調(diào)價(jià)方案中,低速收費(fèi)是統(tǒng)一的,即速度小于等于12 km/h時(shí),每?jī)煞昼娎塾?jì)1元,停車等待收費(fèi)包含在低速收費(fèi)中。
其次,第二次聽證會(huì)方案中從空開始的里程是12公里,延長(zhǎng)到這次確定的方案中的13公里。
三是通話費(fèi)由第二次聽證方案中的4元/次調(diào)整為3元/次。
價(jià)格調(diào)整收入主要用于司機(jī)
此外,本次定價(jià)結(jié)構(gòu)調(diào)整中,0.5元燃油附加費(fèi)不再計(jì)入起步價(jià)。未來,如果天然氣價(jià)格上漲到一定水平,將增加天然氣附加費(fèi),以緩解燃料價(jià)格上漲。具體辦法另行制定。
長(zhǎng)沙市公共客運(yùn)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次出租車票價(jià)結(jié)構(gòu)調(diào)整的目的是為了保證出租車司機(jī)的合理運(yùn)營(yíng)收入,補(bǔ)償出租車運(yùn)營(yíng)成本的增加,提高司機(jī)的運(yùn)營(yíng)積極性,緩解乘客的“滑行困難”。所以這次調(diào)價(jià)產(chǎn)生的收入原則上主要用于司機(jī)。
行業(yè)主管部門將采取有效措施加強(qiáng)監(jiān)督管理,嚴(yán)格監(jiān)督出租汽車經(jīng)營(yíng)者擅自或變相提高出租汽車租金支付標(biāo)準(zhǔn)的行為。
價(jià)格調(diào)整期
20多天后會(huì)有兩個(gè)出租車價(jià)格
據(jù)長(zhǎng)沙市公共客運(yùn)管理局出租車科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新的資費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整將從3月25日開始實(shí)施,出租車計(jì)價(jià)器將由長(zhǎng)沙市交通局和長(zhǎng)沙市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行調(diào)整,每天調(diào)整約400個(gè)出租車計(jì)價(jià)器。
“不需要換表,只需要拆表,把重寫的程序輸入模塊,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試調(diào)試即可。”負(fù)責(zé)人表示,新的資費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整需要重新編寫程序,重新錄入計(jì)價(jià)器。有關(guān)部門已安排電表檢測(cè)中心增加人力和設(shè)備,每天調(diào)整電表20小時(shí)。原本估計(jì)需要40天才能完成調(diào)試,“但是爭(zhēng)取在20天內(nèi)完成調(diào)試”。
正式調(diào)整將于3月25日開始,屆時(shí)市場(chǎng)上將出現(xiàn)兩種出租車價(jià)格,已經(jīng)調(diào)整計(jì)價(jià)器計(jì)費(fèi)結(jié)構(gòu)的出租車將按照新的計(jì)費(fèi)方式執(zhí)行;計(jì)價(jià)器未調(diào)整的出租車暫按原收費(fèi)方式執(zhí)行。電表充電結(jié)構(gòu)的調(diào)整計(jì)劃在2015年4月15日前完成。
負(fù)責(zé)人表示,基本可以保證每個(gè)出租車公司都有車輛參與第一批調(diào)試。運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)調(diào)整導(dǎo)致的計(jì)價(jià)器調(diào)試費(fèi)用將由政府承擔(dān),目的是不增加企業(yè)和司機(jī)的負(fù)擔(dān)。記者李偉
企業(yè)表態(tài)調(diào)整階段嚴(yán)禁表外加價(jià)對(duì)于出租車票價(jià)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,各出租車公司也表示將按照相關(guān)規(guī)定做好相應(yīng)的協(xié)調(diào)工作。長(zhǎng)沙藍(lán)燈出租車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,計(jì)價(jià)器結(jié)構(gòu)調(diào)整后將要求司機(jī)按新標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),調(diào)整前按舊標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
長(zhǎng)沙新里程出租車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在計(jì)價(jià)器調(diào)整階段,堅(jiān)持計(jì)價(jià)器計(jì)量,章收費(fèi),調(diào)整前按舊標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),調(diào)整后按新標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),表外不加價(jià)。大多數(shù)乘客也可以同時(shí)監(jiān)督出租車司機(jī)。如果發(fā)現(xiàn)司機(jī)在資產(chǎn)負(fù)債表外加價(jià),可以隨時(shí)撥打0731-8557775投訴。記者李偉
價(jià)格調(diào)整范圍
長(zhǎng)沙縣將與市區(qū)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
長(zhǎng)沙訊根據(jù)即將實(shí)施的出租車調(diào)整計(jì)劃,由于長(zhǎng)沙縣出租車已由長(zhǎng)沙市客運(yùn)管理部門管理,根據(jù)相關(guān)要求,長(zhǎng)沙縣將執(zhí)行與長(zhǎng)沙市出租車相同的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
長(zhǎng)期以來,長(zhǎng)沙縣的出租車管理體制和定價(jià)方式與長(zhǎng)沙不同,應(yīng)按照調(diào)整后的新方案實(shí)施。長(zhǎng)沙市和長(zhǎng)沙縣的出租車行業(yè)會(huì)受到影響嗎?比如白天會(huì)不會(huì)有大量出租車涌向星沙,非高峰時(shí)段又有大量出租車涌向長(zhǎng)沙,加重了出租車的難度?
長(zhǎng)沙市交通局副局長(zhǎng)劉表示,長(zhǎng)沙市容城縣的對(duì)接政策正在加快推進(jìn)。自去年7月以來,長(zhǎng)沙縣出租車實(shí)行了統(tǒng)一監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)價(jià)格、統(tǒng)一考核機(jī)制、統(tǒng)一管理團(tuán)隊(duì)六個(gè)統(tǒng)一。第五統(tǒng)一,長(zhǎng)沙縣經(jīng)營(yíng)的部分出租車不打表,但市區(qū)一定要打表。另外還有一個(gè)統(tǒng)一,就是長(zhǎng)沙縣的出租車質(zhì)量尤其是服務(wù)水平的監(jiān)測(cè),必須按照市區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
入城后,3月25日長(zhǎng)沙市將實(shí)施出租車定價(jià)結(jié)構(gòu)調(diào)整,長(zhǎng)沙縣也將實(shí)施?!伴L(zhǎng)沙縣的調(diào)整會(huì)有一個(gè)過程,需要大量的宣傳和廣泛的通知,通過我們對(duì)出租車公司的監(jiān)督和出租車公司對(duì)司機(jī)的管理,服務(wù)會(huì)得到改善。在一個(gè)市區(qū),不允許經(jīng)營(yíng)第二種模式的出租車?!眲?duì)說道。
根據(jù)榮成工作的推進(jìn),周邊所有縣市只有長(zhǎng)沙縣實(shí)行與長(zhǎng)沙出租車相同的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。記者張榕容
方案解讀
你為什么對(duì)方案二做了三處修改
長(zhǎng)沙市物價(jià)局副局長(zhǎng)熊表示,鑒于聽證會(huì)參加人員多數(shù)同意和原則同意,將在聽證會(huì)方案二的基礎(chǔ)上對(duì)擬出臺(tái)的最終調(diào)整方案進(jìn)行修改。他對(duì)修改后的內(nèi)容做了詳細(xì)的解釋。
問:為什么從空開始的里程要按照第二次聽證會(huì)方案的建議從12公里延長(zhǎng)到13公里?
這主要是因?yàn)殚L(zhǎng)沙市區(qū)近年來不斷擴(kuò)大,2013年建成區(qū)面積達(dá)到326平方公里,比2008年的243平方公里的建成區(qū)面積高出34%。所以長(zhǎng)沙出租車的里程從空調(diào)整到13公里比較合適。
另外,出租車的票價(jià)結(jié)構(gòu)是一個(gè)綜合體系,人為延長(zhǎng)回程空里程,必然會(huì)影響整個(gè)票價(jià)結(jié)構(gòu)體系的調(diào)整,以保證出租車司機(jī)的收入彌補(bǔ)出租車運(yùn)營(yíng)成本。
問:為什么把夜間計(jì)費(fèi)時(shí)段的開始時(shí)間從晚上9: 30改為晚上10點(diǎn)?
這主要是考慮長(zhǎng)沙市民的生活習(xí)慣,盡量貼近長(zhǎng)沙市民的生活習(xí)慣,適當(dāng)降低市民的夜間出行成本。
問:為什么低速小時(shí)計(jì)費(fèi)中包含等待計(jì)費(fèi),取消峰平區(qū)分?
這主要是因?yàn)殡S著長(zhǎng)沙機(jī)動(dòng)車數(shù)量的快速增加,道路擁堵情況加劇,尤其是早晚交通高峰期,出租車運(yùn)營(yíng)效率持續(xù)下降。由于經(jīng)濟(jì)原因,部分出租車司機(jī)放棄早晚高峰時(shí)段運(yùn)營(yíng),或者選擇在主城區(qū)周邊地區(qū)運(yùn)營(yíng),導(dǎo)致主城區(qū)“打車難”矛盾日益突出。
據(jù)調(diào)查,目前,在高峰時(shí)間在郊區(qū)運(yùn)營(yíng)每小時(shí)可以賺40-45元左右。如果按照1元/2分鐘的低速計(jì)時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,有助于簡(jiǎn)化定價(jià)結(jié)構(gòu);二是有利于彌補(bǔ)高峰時(shí)段出租車進(jìn)入主城的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用;客流高峰時(shí)段主動(dòng)進(jìn)入主城有利于提高司機(jī)積極性;有利于緩解高峰期“打車難”的矛盾。
問:天然氣價(jià)格即將合并。這會(huì)影響長(zhǎng)沙出租車價(jià)格嗎?
長(zhǎng)沙出租車定價(jià)結(jié)構(gòu)調(diào)整計(jì)算其運(yùn)營(yíng)成本時(shí),以2013年天然氣價(jià)格4.6元/立方米為標(biāo)準(zhǔn)。自2014年9月起,長(zhǎng)沙市車用天然氣價(jià)格上漲至5.0元/立方米。這次天然氣價(jià)格的合并,涉及到增量氣和存量氣價(jià)格的調(diào)整。2014年,增量氣占非住宅氣的20%,存量氣占長(zhǎng)沙的80%。合并后,估計(jì)向下調(diào)整也就幾毛錢。所以對(duì)出租車運(yùn)營(yíng)成本影響不大。記者張榕容
城市比價(jià)省會(huì)長(zhǎng)沙排名第13長(zhǎng)沙市出租車票價(jià)結(jié)構(gòu)調(diào)整后,按照2012年10公里打車支出額占全市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的比例,長(zhǎng)沙約為0.079%,低于海口、烏魯木齊、哈爾濱、南寧的0.1%,南昌、重慶、貴陽(yáng)、昆明、蘭州的0.09%,北京、廣州、成都、上海、蘭州的0.08%
同時(shí),長(zhǎng)沙出租車定價(jià)結(jié)構(gòu)調(diào)整后,整體運(yùn)價(jià)略低于武漢、南寧、重慶等近期調(diào)價(jià)的周邊城市。
熊介紹,去年11月28日長(zhǎng)沙舉行聽證會(huì)后,武漢在12月舉行聽證會(huì),武漢比長(zhǎng)沙早一點(diǎn)實(shí)施。武漢目前起步價(jià)2.0排量,2公里10塊,車公里運(yùn)費(fèi)2元;1.8以下排量3公里10元,每公里運(yùn)費(fèi)1.8元。
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