過熱和過冷

一個(gè)

過熱程度

過熱的定義:指的是低壓側(cè)與感溫包內(nèi)蒸汽的溫差。

過熱的測量方法:測量盡可能接近溫度球的蒸發(fā)壓力，將讀數(shù)轉(zhuǎn)換為溫度，然后從溫度球測量的實(shí)際溫度中減去溫度。過熱應(yīng)在5-8℃之間。

過熱在膨脹閥的正常運(yùn)行中起著重要的作用。如果吸入口沒有過熱，有可能產(chǎn)生帶液體的回氣，甚至造成濕沖程液錘損壞壓縮機(jī)。為了避免這種現(xiàn)象，需要一定的吸入過熱，以確保只有干燥的蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī)(取決于制冷劑的性質(zhì)，過熱的存在表明液體制冷劑完全蒸發(fā))。然而，過熱過高也有缺點(diǎn)。過熱度高會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度(排氣過熱)升高，壓縮機(jī)使用壽命降低。因此，吸入過熱應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)。

2

過冷度

過冷度定義:冷凝器冷凝壓力對(duì)應(yīng)的飽和液體溫度與冷凝器出口實(shí)際液體溫度之差。

在工程中，排氣壓力一般視為冷凝壓力，排氣壓力對(duì)應(yīng)的飽和液體溫度與冷凝器出口液體溫度之差視為過冷度。這種近似的原因是冷凝器的壓降小于蒸發(fā)器的壓降?？绽淠?，過冷度3~5度比較合適。制冷系統(tǒng)正常循環(huán)時(shí)，冷凝器出口一般有一定程度的過冷。

如果沒有過冷度，兩相制冷劑中的液體壓力會(huì)在“液管”中略有損失，液體會(huì)閃蒸。由于壓力降低，飽和液體將不可避免地蒸發(fā)。液體的蒸發(fā)會(huì)吸收周圍的熱量，剩余的液體在相應(yīng)的壓力下冷卻達(dá)到飽和溫度。因此，兩相制冷劑向前移動(dòng)、閃蒸和飽和，直到它到達(dá)蒸發(fā)器入口，并且最終到達(dá)蒸發(fā)器的兩相制冷劑的干燥度將遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)干燥度。隨著液相組成的降低，蒸發(fā)器的蒸發(fā)能力無法滿足，制冷效果肯定會(huì)降低。(單位制冷量和性能系數(shù)隨著過冷度的合理增加而增加。)

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