淡季煤價不弱，產(chǎn)區(qū)和港口煤價屢創(chuàng)新高。9月25日，北方港口動力煤現(xiàn)貨價格達到730元/噸，煤炭價格達到年度高點，港口要等一周才能排隊裝船。煤炭價格在淡季上漲，這讓一些低庫存電廠措手不及，并升級了煤電博弈。分析師表示，煤炭價格預(yù)計短期內(nèi)將繼續(xù)上漲，因為煤炭供需形勢近期不太可能發(fā)生重大變化。
港口煤炭價格突破每噸700元
中國證券報記者25日從北港獲悉，港內(nèi)煤炭價格已突破700元/噸，當日北港5500大卡現(xiàn)貨電煤價格達到720元-730元/噸，創(chuàng)下今年新高。由于需求量大，運力有限，港口壓力大，通常需要7-10天的時間拉煤等船。
中國煤炭市場網(wǎng)25日數(shù)據(jù)顯示，秦皇島最新CCTD現(xiàn)貨電煤價格整體持續(xù)上漲。其中，CCTD5500大卡煤收于623元/噸，與前期價格持平；CCTD5000千卡煤收于604元/噸，比上一期上漲19元/噸；與前期相比，CCTD4500大卡煤增加14元/噸。此外，廣州港進口動力煤、徐州地區(qū)無煙煤和唐山地區(qū)煉焦煤價格全面上漲。
內(nèi)蒙古某煤炭企業(yè)的一位人士對《中國證券報》表示，目前，該地區(qū)煤炭供應(yīng)持續(xù)緊張，煤炭企業(yè)庫存較低，貿(mào)易商的采購熱情有增無減，排隊購買煤炭的現(xiàn)象繼續(xù)發(fā)生。自9月初以來，當?shù)貏恿γ涸黾恿?0元/噸。最近這個地區(qū)高熱值和低熱值的煤都在上升。
根據(jù)玉林煤炭交易中心的信息，玉林地區(qū)的幾個礦井的煤炭價格最近已經(jīng)上漲了50元/噸。
從很多地方的數(shù)據(jù)來看，山西、陜西、蒙古等產(chǎn)煤大區(qū)的煤炭開采價格，煤炭集散地價格，沿海、沿江消費區(qū)的動力煤銷售價格，都出現(xiàn)了大幅上漲。
分析人士認為，需求高企、市場基本面吃緊的局面并沒有明顯改變，這是近幾天很多地方現(xiàn)貨動力煤價格上漲的主要原因。
百川信息分析師謝對《中國證券報》表示，這輪煤炭價格飆升是由于煤炭供應(yīng)水平低于預(yù)期，煤炭產(chǎn)量連續(xù)兩個月下降；另一方面，煤炭市場需求延續(xù)淡季。目前9月下旬沿海六大電力集團日耗仍在70萬噸以上，電廠庫存較低。市場持續(xù)吃緊的平衡以及環(huán)保、安全等因素對生產(chǎn)企業(yè)的約束，進一步增加了市場對煤炭價格上漲的預(yù)期。
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，8月份全國原煤產(chǎn)量2.9億噸，比上個月下降1.23%，日均產(chǎn)量938萬噸，比上個月下降11.65萬噸。
煤電博弈加劇
在淡季煤炭價格超出預(yù)期的情況下，煤電博弈出現(xiàn)了新的局面。電力公司在淡季議價能力仍然較弱，電廠普遍對高價煤炭市場有較強的抵抗力。
大唐燃料公司銷售部門負責人丁磊對《中國證券報》表示，目前，與謝場煤炭價格高出100元/噸的市場相比，該電廠在購買煤炭方面更加謹慎，不愿意接受這一價格。一些庫存比較高的電廠暫時會挺好，拭目以待。此前，市場預(yù)測9月淡季煤炭價格將跌破600元/噸，即580元/噸至600元/噸之間。如果煤炭價格在預(yù)期的590元/噸左右，只比長期價格560元/噸高20元，那么大部分電廠的購買力都會很強。
其實從今年年初開始，電和煤就一直在玩一個游戲，煤價一直占上風。但是，在“長煤協(xié)”的支持下，電力企業(yè)不斷見招拆招。業(yè)內(nèi)人士告訴《中國證券報》，在8月份的旺季期間，電廠的日消耗量迅速增加，煤炭價格也在繼續(xù)上漲，但電廠始終以低庫存運營，沒有大量補充。這也導致當時的現(xiàn)貨煤價沒有漲得太高，只漲到650元/噸左右。
8月中旬，某電力公司的一位人士告訴記者，由于富天寶有一半以上的供電任務(wù)，電力公司基本沒有恐慌，買煤欲望不強，希望能堅持到淡季。
據(jù)上述知情人士透露，由于煤炭價格在旺季上漲并不是特別快，交易員的庫存較少。9月淡季，沒有集中踩踏，煤價緩慢下跌。兩三個星期，煤價只跌了30元/噸，就停跌了，從650元/噸穩(wěn)定到620元/噸。價格的意外上漲讓一些發(fā)電廠大吃一驚。
丁磊說，沿海電廠的庫存并不高，因為長期煤炭的份額很高。在目前的形勢下，沿海電廠可能面臨更大的壓力。
市場參與者告訴《中國證券報》，盡管最近煤炭價格大幅上漲，但高庫存的發(fā)電廠可以觀望一段時間，而低庫存的電力公司只能高價拉煤。
國家發(fā)展和改革委員會最近發(fā)布了一項關(guān)于確保煤炭、電力、石油和天然氣運輸?shù)耐ㄖ?，要求努力確保煤炭的穩(wěn)定供應(yīng)。京津唐地區(qū)要積極落實煤源，加強運輸調(diào)度協(xié)調(diào)，提前做好煤炭儲備，確保煤炭穩(wěn)定供應(yīng)。分析師表示，在當前市場和政策等多種因素的影響下，煤電博弈格局將長期持續(xù)。
短期內(nèi)仍會上漲
有分析師指出，隨著氣溫的持續(xù)下降和節(jié)假日的到來，煤炭的消耗量將會減少，同時倉庫的前期補貨也會陸續(xù)上岸，這在一定程度上抑制了下游的采購規(guī)模。
一些分析師認為，短期內(nèi)煤炭價格將保持高位，下跌的可能性很小。謝表示，10月大秦線大修在即，煤炭供應(yīng)可能再次受限。雖然從往年的數(shù)據(jù)來看，國慶假期前后下游煤炭需求會明顯下降，或者會為近期的“高燒”煤炭市場降溫。但今年煤炭需求旺盛，供應(yīng)緊張，預(yù)計煤炭價格不會大幅下跌。
中銀國際分析師認為，10月份煤炭供應(yīng)方將繼續(xù)收緊，安全要求將更加嚴格，停工可能增加，北方港口因大秦線大修庫存情況不容樂觀。供應(yīng)繼續(xù)吃緊疊加，為冬儲暖季前的高需求做準備，不排除新的高煤價。
根據(jù)開源證券的研究報告，即將進入冬季儲煤階段，下游鋼材需求依然旺盛。此外，環(huán)保因素限制了部分產(chǎn)量，煤炭價格有望保持相對堅挺。從長期來看，預(yù)計在政策控制下，煤炭價格將向相對平衡的價格靠攏。
1.《中國證券報手機版 中國證券報-中證網(wǎng)》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識，僅代表作者本人觀點，與本網(wǎng)站無關(guān)，侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《中國證券報手機版 中國證券報-中證網(wǎng)》僅供讀者參考，本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進行證實，對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址，http://f99ss.com/tiyu/1193977.html
