3月24日，省新冠肺炎疫情防控指揮部發(fā)布通知:從3月25日起，解除對武漢出境通道的控制；4月8日，武漢解除了對韓至湖北通道的控制措施。

這是湖北在中央領導下，準確把握疫情變化，根據(jù)時代制定精準政策，逐步恢復全省經(jīng)濟社會運行秩序正常的重要標志。

要恢復經(jīng)濟社會秩序，公共交通先行。

在一些市縣，公交車逐漸啟動，出租車有秩序地走上街頭，客運公交車開到國道、省道主干道，人流、車流、物流逐漸開放。

3月13日，我省第一輛“點到點”的外省包車從赤壁出發(fā)，拉開了湖北農民工返崗的帷幕。

3月18日，中央政治局常委會議強調，武漢要逐步推進恢復工作和生產(chǎn)，湖北省其他地區(qū)要穩(wěn)步有序解除管制措施。

現(xiàn)在，全省解除管制的最新措施已經(jīng)出臺。

按下“重啟恢復”鍵，湖北將沿著春天的腳步前進，正常的生產(chǎn)生活秩序將逐步恢復。

從“暫?！钡健爸貑⒒謴汀?/p>

這是在嚴格防御、不擴散和不擴散方面的一項重要成就

對外防出口，對內防擴散。面對疫情的快速發(fā)展，我省采取了嚴格的措施。

暫時關閉出口通道，暫停城市公共交通。

1月23日起，全省公交、地鐵、航班、鐵路、高速公路相繼停運。

密封是不擴散的必要手段。嚴格控制人員流動，有效切斷病毒傳播渠道，降低交叉感染風險?？v觀湖北乃至全國，這是一個艱難的決定，是一個必須做出的決定。

全省各地公安、交通、防疫、社區(qū)(村)等工作人員迅速組成聯(lián)合專班，數(shù)萬部隊在每條公路收費站入口和每條省、市、縣(區(qū))、鎮(zhèn)、村公路交界處設立檢查站，嚴防死亡。武漢還在主城設立了27個跨河橋梁檢查站和近80個刺刀。

武漢周邊有56個高速路口，是韓的主要通道。“絕不讓一個證件不符的無證人員離開武漢，讓一個風險源輸出，這是對武漢人民，對全國人民負責。”2月23日，在鄭晴高速公路張家灣收費站待了一個月的副站長潘勇說。

取體溫，消毒，仔細檢查通行證，反復查看車輛信息和人員名單。有些人隨意打開“通行證”，有些人躲在后備箱里，有些人翻越柵欄，爬上高速...

一些試圖逃脫的“逃跑”人員被執(zhí)法人員用刺刀說服返回。

一個檢查站是不夠的。距離每個高速公路入口約300米，有2-3名交警值班，多項檢查。

疫情越嚴重，刺刀處的警衛(wèi)負擔越重。

1月24日除夕，宜昌大橋群高速大橋負責人吳江召開微信會議，統(tǒng)計宜昌長江大橋30名留守人員名單。

宜昌長江大橋有三個收費站，日常工作人員127人。為了避免交叉感染，公司將防疫隊減少到30人。這意味著一個人至少要承擔前面四個人的任務。我擔心找不到人，沒想到大家都要求留下來。最后選出了30名黨員。

“咸寧5000多人值班50多天，沒人離職。”在咸寧市，20條國家和省級干線上有84個交通檢查站。咸寧市交通局相關負責人表示，值班人員嚴格執(zhí)行主干道“一斷三應急”措施，既要最大限度地控制普通道路上的人流、車流，又要保證醫(yī)療、生活物資的暢通。轄區(qū)內每個卡口都要24小時輪流值班，保證“人不休息就能休息”。

拿住刺刀就是拿住生命通道。

“我是黨員，我先走?！背χ?，公安縣公路局辦公室主任李報名參戰(zhàn)。這個參加汶川地震救援的公路男，戰(zhàn)斗了50多天。

"作為一個武漢人，全家人都必須為抗擊疫情做出貢獻."吳鄂高速公路龔家?guī)X收費站的站長王文斌(音譯)是一家合資貿易公司，她把兩個女兒交給公公照顧，和妻子一起奔赴前線。自1月23日以來，該站36名值班員工一直處于封閉管理之下，并一直堅守在第一線。

“疫情還沒結束，我就不去火線了?！毙⒏惺薪煌ň止ぷ魅藛T鐘永忠沒能等到那一天。3月5日，因過度勞累死于刺刀下的心臟病發(fā)作。3月6日，連續(xù)奮戰(zhàn)39天的廣水市雙崗村村委會副主任涂在村口暈倒...

疫情逐漸穩(wěn)定，離不開交通群眾的默默奉獻和犧牲。

2月17日，全省下達命令，58萬黨員干部沉沒，一批志愿軍奔赴卡口前線。警衛(wèi)力量更加充實，防控效果更加明顯。

一批醫(yī)療用品和生活物資來了，湖北省來了4.2萬醫(yī)療隊成員。在封閉的城鄉(xiāng)，湖北確診病例數(shù)從直線緩慢變化到緩慢下降。

"沒有交通管制，就沒有安全有序的治療."省交通廳有關負責人表示，果斷關閉韓至湖北及該市的有關通道，一線干部群眾堅守崗位，謹防死亡，是湖北保衛(wèi)戰(zhàn)扎實的基礎任務之一。正是因為有了嚴密的防衛(wèi)，才使得當前疫情變化，有序解決交通管制的環(huán)境和條件具備。

從“全面阻斷”到“精確防控”

由于形勢和精確的政策，這是最新的行動

從“保持并暫?！钡健爸貑⒉⒒謴汀?，并不突然。

根據(jù)中央精神，2月29日，湖北首次按照低風險、中風險、高風險三個等級對103個縣(市、區(qū))進行了評估。

這是湖北準確把握形勢變化，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，科學精準，建立與疫情防控相適應的經(jīng)濟社會秩序的最新舉措。

按照疫情風險分級評估管理，從鄉(xiāng)鎮(zhèn)解封到縣市恢復，從市縣有序恢復到除武漢外全省有序重啟，最后是武漢解禁。湖北迎來了加快恢復人口和物流、加快恢復城市功能、加快恢復經(jīng)濟社會的新階段。

3月13日，湖北首次意識到，除武漢外，是中低危區(qū)。省防控指揮部評估情況，下發(fā)《關于確保人員安全有序流動運輸?shù)耐ㄖ?，鼓勵市民乘車、包車回崗，為返鄉(xiāng)人員提供交通保障。

當天，低危區(qū)赤壁市率先重啟客運站，開通了赤壁至岳陽的客運線路，將農民工包車到岳陽高鐵站，然后換乘高鐵前往廣東。銅山、潛江等低風險地區(qū)的城市紛紛效仿。

同日，低危區(qū)宜昌市率先恢復地級市縣際班線。

3月18日，武漢以外16個市縣連續(xù)14天無新增確診病例，均為低危區(qū)，農民工大規(guī)模復工時機成熟。

于是，湖北返鄉(xiāng)農民工的大幕已經(jīng)全面拉開。

3月18日，宜昌公交集團7輛大巴搭載130多名農民工，以“點到點”的一站式直達方式返回上海和廣東。這種模式很快被復制和推廣。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至3月24日，共有20多萬農民工乘坐“點對點”包車離開湖北。

有專列。3月19日，G4368列車緩緩駛離荊州站，近600名荊州農民工乘坐專列返回廣東。

每天都有一批批承載著農民工希望的大巴和高鐵從湖北開往外省。

3月19日，省疫情防控指揮部發(fā)布通知，外省衛(wèi)生編碼人員將在湖北“亮碼過關”。

城市公共交通也逐漸恢復。目前，16個市州和40多個縣恢復了部分公交線路，10多個市州開通了客運線路，15個市州恢復了出租車運營，部分城市也恢復了網(wǎng)絡相關汽車運營。

拿著綠碼，出門上班。這是自閉一個多月的荊楚兒女對全國抗疫運動的迫切期待，也是湖北經(jīng)濟社會發(fā)展形勢所需要的。

"有了健康的綠色代碼，你就可以通過這個省了."隨著地方交通管制的逐步解除，全省物流渠道基本暢通。春耕的關鍵時刻，國內大型磷肥企業(yè)如怡化集團、祥云股份等，將產(chǎn)品運到相關港口、火車站，通過水路、鐵路發(fā)往全國。

隨著湖北出境通道逐步放開，鐵水宮空綜合運輸將共同發(fā)揮力量，保障湖北貨物的暢通。省交通廳表示，已向周邊6省1市發(fā)出相關信函，最大限度保證車輛順利出省。

從嚴格的防御到有序順暢的流動

這是一場優(yōu)化防控、永不逆轉的好局面的新考驗

解封逐漸來臨，正常的生活秩序將完全恢復。湖北正在形成與疫情防控相適應的經(jīng)濟社會運行秩序。

湖北機場集團宣布阜陽、恩施、神農架三個機場恢復運營；中鐵武漢局集團公司宣布，從3月25日零時起，湖北省除武漢外的鐵路客運站將恢復抵離業(yè)務；地方公路客運站正在積極規(guī)劃開通城際、跨省客運線路，公路卡口將逐步取消，使車輛更方便上高速。

然而，解除對出口通道的控制并不意味著放松控制。

交通逐漸恢復正常，人員流動性增加；復工后人群聚集，疫情反彈風險加大。

這是從“全面阻斷”到“精準防控”的重要轉變。

解除并不意味著防控不嚴，更不意味著放棄防控。必須根據(jù)時代和形勢調整重點和應對措施，優(yōu)化防控，決不能讓來之不易的積極局面逆轉。

機場、車站、高速公路服務區(qū)是人群密集區(qū)，也是防控的重中之重。

“復飛前，我們對全體員工進行了疫情防控安全培訓?！倍魇C場相關負責人表示，公司已在航站樓出發(fā)大廳和到達大廳設置紅外熱成像體溫探測器，并在機場貴賓室和登機口安裝體溫測試門，對出入境旅客進行體溫測試。發(fā)現(xiàn)體溫異常者，立即按程序處置；在國內外碼頭外設立臨時觀察站，嚴格檢查進出港口旅客的“健康綠色代碼”，保持1米以上的排隊間隔，每天徹底消滅所有公共區(qū)域，確保防疫安全。

鐵路部門也在積極準備。3月17日，宜昌東站組織專業(yè)消毒公司對客運站進行為期三天的全面消毒?；謴驼＿\行后，車站將測量每一名進出車站的乘客的溫度，保持1米以上的隊列距離，設置觀察點和隔離室，及時處理熱乘客。目前全站員工都到了。

湖北角頭實業(yè)公司擁有130多對服務區(qū)。3月15日至23日，日均交通量從1萬輛攀升至3萬輛。“在全面開放鄂漢通道后，預計交通量將繼續(xù)增加?！痹摴痉諈^(qū)業(yè)務部門負責人何坤表示，根據(jù)要求，每個服務區(qū)一天會被打死三次，人流特別密集的地方應該每兩個小時打死一次。每個進入服務區(qū)的乘客都必須測量溫度，購物時保持適當?shù)木嚯x，餐廳不會開放用餐，可以點菜并帶走。

4月8日前，武漢仍將嚴格實施對韓至湖北通道的控制。在武漢西、龔家?guī)X、武昌、武漢北的高速收費站設置了客貨分流檢查區(qū)，實現(xiàn)了客貨分流和分級控制，既保證了安全，又提高了效率。

武漢科技大學教授董登新認為，有序解除交通管制是在仔細考慮疫情后做出的決定。全省生產(chǎn)生活將全面步入正軌，但仍不能掉以輕心。要認真完成工作，嚴詞帶頭，做好交通有序放行后的各項防疫工作，為經(jīng)濟社會運行有序恢復提供有力保障。