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李謀秋 醫(yī)學(xué)泰斗被撞身亡 餓了么作出回應(yīng)

8月15日,網(wǎng)友@ _米國君爆料稱,其父、瑞金醫(yī)院、華山醫(yī)院急診科創(chuàng)始人之一李某秋于今年2月24日騎著一輛燃?xì)庵囃獬?,在中山市南二路草溪路附近被一名饑腸轆轆的送餐人員撞倒在地,頭部受傷,顱骨骨折,顱內(nèi)出血,腦挫傷,顱內(nèi)壓高。

3月5日,她去交警大隊(duì)做責(zé)任清單時(shí),遇到了鬧事者,鬧事者聲稱李某某是同方向開車時(shí)不小心被撞倒的。警察給她看了監(jiān)控錄像,當(dāng)時(shí)路很寬,沒有其他車。

李某某在非機(jī)動(dòng)車道上正常慢速行駛,送貨員認(rèn)為距離還可以,于是向左超車,擠壓李某某,導(dǎo)致其摔倒。

搶救一個(gè)月后,3月26日不幸去世,享年75歲。

更讓家人害怕的是,他們事后餓了從來不道歉,還怪第三方公司。

案件于8月8日開庭審理,鬧事者的賣家、第三方承包商的代理人、饑腸轆轆的律師在場。

送貨員和第三方代理對(duì)判決沒有異議,但家屬表示餓了。平臺(tái)否認(rèn)第三方承包商、送貨員及其公司的勞動(dòng)關(guān)系。

家人質(zhì)疑他們餓了,推卸責(zé)任,從來不表示歉意。

死者家屬提出死亡賠償,稱李某某還有很多未發(fā)表的醫(yī)學(xué)文章,還有很多遺憾。

在法庭上,另一名律師回應(yīng)說“同樣的生活,同樣的價(jià)格”。

對(duì)此,我餓了,回應(yīng)如下:

“我們對(duì)李某某先生的不幸逝世深感悲痛和惋惜!

如果你餓了,物流提供商杭州交眾企業(yè)管理咨詢有限公司相關(guān)人員在與李老先生家人溝通過程中有不當(dāng)行為。我們道歉。

如果餓了,會(huì)根據(jù)平臺(tái)管理規(guī)定對(duì)供應(yīng)商和餓了的內(nèi)部供應(yīng)商管理部門進(jìn)行嚴(yán)厲處罰;由于供應(yīng)商之前沒有及時(shí)通知我們事件,物流管理團(tuán)隊(duì)沒有及時(shí)道歉,餓了也沒有完全處理好善后事宜,所以我們感到自責(zé)!

目前公司負(fù)責(zé)人正在聯(lián)系李老先生的孩子,希望得到允許并上門道歉;

在宣判之前,我們會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)家屬的相關(guān)需求。

目前,該案已進(jìn)入司法程序,由上海市徐匯區(qū)法院審理。

如有饑餓感,會(huì)指示杭州交眾企業(yè)管理咨詢有限公司根據(jù)判斷結(jié)果及時(shí)進(jìn)行賠償。

庭審中,杭州交眾企業(yè)管理咨詢有限公司代表未將手機(jī)靜音,律師僅講法律原則,不近人情,在態(tài)度和言語上對(duì)李老先生一家造成情感傷害。如果他餓了,他應(yīng)該被指責(zé)為一個(gè)平臺(tái)。

我們真誠道歉,并以此為戒。

饑餓發(fā)展給消費(fèi)者帶來了便利,但同時(shí)問題也無法避免。

我們始終不敢懈怠。在交通安全領(lǐng)域,饑不擇食時(shí),我們與全國各地交警共同開展騎手培訓(xùn),建立一人一車一證一碼制度,并派遣線下交通監(jiān)督員將交通違章納入騎手績效考核,使安全成為習(xí)慣,防止悲劇再次發(fā)生。

愿逝者安息。"

此案尚未最終判決。

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