(南非好望角)

海角

Cape

cape在甲角、海角、臺灣也稱其形象為“cape”，地理上三面環(huán)海，面積較大的岬半島。

而與海岬相對的是三面環(huán)陸的海灣。在同一條海岸線上，海灣與海岬（半島）常常相伴生出現(xiàn)。

（我國遼東半島與遼東灣地理位置）

海角在世界范圍內(nèi)廣泛分布，然而有那么幾個海角，卻有著鼎鼎大名，吸引著游客與探險家。有人將其稱為“世界五大海角”。

Part.01

01

好望角

好望角（Cape of Good Hope），地理位置上處于南非的西南段，北距開普敦市區(qū)48公里，瀕臨大西洋，在開普半島盡頭處，是南非最著名的旅游勝地之一。

（開普半島三維衛(wèi)星圖片，好望角位置已標(biāo)出）

在蘇伊士運(yùn)河未開通以前，好望角是歐洲通往東方的海路必經(jīng)之地，哪怕時至今日，特大油輪若無法進(jìn)入蘇伊士運(yùn)河，仍需繞行好望角。

（好望角地理位置）

好望角常被誤認(rèn)是非洲大陸最南端，然而距離其東南偏東方向150km、隔佛爾斯灣而望的厄加勒斯角才是實(shí)至名歸的非洲最南端。中國明清時代，中西交流頻繁，中國舊稱為“大狼山”。

（好望角與非洲最南端—厄加勒斯角）

有文獻(xiàn)記載最早發(fā)現(xiàn)“好望角”的探險者是葡萄牙航海家迪亞士，1486年他率探險隊(duì)從葡萄牙首都里斯本出發(fā)，尋找一條通往東方“黃金樂土”的海上通道，在大西洋與印度洋交匯處，船隊(duì)遭遇巨浪，船只被推到一個無名岬角，迪亞士于是將此地名命為“風(fēng)暴角”。后來葡萄牙國王約翰二世將風(fēng)暴角改稱“好望角”，從此好望角成為歐洲人進(jìn)入印度洋的海岸指路標(biāo)。

（位于好望角附近的燈塔，

上面標(biāo)注了此地與世界各著名城市之間的距離）

02

合恩角

合恩角（Cape Horn）是南美洲智利火地群島南端的陸岬，位于合恩島，被廣泛認(rèn)為是南美洲的最南端。

（合恩角地理位置）

合恩角有著“海上墳場”之稱，因?yàn)槠湮挥诿乐薮箨懽钅隙?，隔德雷克海峽與南極相望，屬于次南極疆域，堪稱世界上海況最惡劣的航道。

（19世紀(jì)-20世紀(jì)初期，在合恩角附近遭遇風(fēng)暴的船只）

合恩角附近風(fēng)暴異常，海水冰冷。歷史上，曾有500多艘船只在合恩角沉沒，兩萬余人葬身海底。

（合恩角，從智利海軍駐地拍照）

第一個成功通過合恩角的歐洲探險家為威廉·斯考滕，他在1616年通過此處，并以他的家鄉(xiāng)霍倫（荷蘭語：Hoorn）來命名，這也是合恩角荷蘭語名Kaap Hoorn得名的由來。

（威廉1615-1616航線示意圖）

“兇名在外”的合恩角甚至使得航空母艦也望而卻步。2004年5月，里根號正式服役后，起航赴母港圣地亞哥“安營扎寨”，在通過南美洲最南端時，面對合恩角，這個龐然大物也只能改道麥哲倫海峽，小心翼翼地通過。

（麥哲倫海峽上航行的里根號航空母艦）

03

西澳大利亞-盧因角

（盧因角位置）

盧因角（Cape Leeuwin），也稱露紋角，位于澳大利亞大陸的西南端。1801年，馬修·弗林德斯（Matthew Flinders）率領(lǐng)船隊(duì)從英格蘭前往悉尼，到達(dá)盧因角，并以資料上所記載的第一艘到達(dá)該海角的荷蘭船只“盧因號”（1622年）為該海角命名。

（馬修·弗林德斯航行路線圖）

（由北向南看盧因角與盧因角燈塔）

盧因角附近的海岸線有大量的珊瑚礁和巖石，使得該海域的航行十分危險，在該海域經(jīng)常有沉船事故發(fā)生。1910年，SS Pericles伯里克號游輪在從悉尼返回英國途中，在盧因角附近觸礁沉沒。

（航行中的游輪SS Pericles，排水量達(dá)萬噸）

為了保證航行安全，當(dāng)局于1896年在盧因角修筑了一座白色燈塔，該燈塔目前仍是西澳大利亞最高的燈塔，每年仍吸引著大量游客前來游覽。

（盧因角燈塔）

（盧因角燈塔）

04

東南角（塔斯馬尼亞）

東南角（英語：South East Cape）是澳大利亞塔斯馬尼亞島最南端的海角，隸屬于屬于世界遺產(chǎn)塔斯馬尼亞荒野的一部分，位于塔斯馬尼亞州霍巴特西南約94公里（58英里）。

（塔斯馬尼亞東南角位置）

該海角也是塔斯馬尼亞南部海岸線的一個參考點(diǎn)。附近有大量船只經(jīng)過，許多船只在海角附近失事或擱淺。

（塔斯馬尼亞東南角）

05

斯圖爾特島西南角

斯圖爾特島（英語：Stewart Island；毛利語：Rakiura）是新西蘭的第三大島。

（斯圖爾特島位置）

斯圖爾特島位于南島南方大約30公里。這座東西寬約四十公里、人口不到五百人的島嶼，之所以吸引人，就在于其天然粗獷的自然環(huán)境——由于地處偏遠(yuǎn)，又有海峽阻隔，雖然不見雄偉的自然奇景，但對喜好寧靜，熱愛荒野的人而言，斯圖爾特島上原始的森林和未受破壞的海岸線，卻能讓人感受到離群索居，遺世獨(dú)立的蒼茫。

（斯圖爾特島與西南角位置）

著名的庫克船長是第一位發(fā)現(xiàn)此島的歐洲探險家，但他以為此島和南島連在一起，因此他在1770年將之命名為“南岬”。斯圖爾特島現(xiàn)在的名稱是為了紀(jì)念威廉·斯圖爾特船長，他是一位捕鯨人，于1809年第一個正確繪出此島海圖。

而位于斯圖爾特島西南段的海角——西南角也稱南角（South Cape），同樣由庫克船長命名。西南角位于新西蘭和南極洲之間的危險通道，因其兇猛的風(fēng)暴而聞名。

（西南角/南角拍照）

從地理位置來看，五大海角都位于南半球，隸屬于南美洲，非洲，以及大洋洲的南端位置。

（五大海角位置圖）

而在Google earth上，我們換一個角度來看，以南極洲為核心，五大海角可以環(huán)南半球中高緯度一周。

（Google earth上五大海角位置）

這也是彼時探險家環(huán)游全球的主要航線之一，雖然事故頻發(fā)，無數(shù)人被風(fēng)暴吞噬，卻見證了西方探險家從航海大發(fā)現(xiàn)時期，就不斷將觸角向外擴(kuò)展的勇敢嘗試。

而現(xiàn)在，環(huán)球帆船賽事中，合恩角、好望角以及盧因角依舊是參賽者們路線中的重要地標(biāo)。

(圖片來自于維基百科與谷歌地球)

參考文獻(xiàn)

（1）Whittow, John (1984). Dictionary of Physical Geography. London: Penguin, 1984, p. 80. ISBN 0-14-051094-X.

（2）Along the Clipper Way, Francis Chichester; page 78. Hodder & Stoughton, 1966. ISBN 0-340-00191-7

（3）Cape Horn the Terrible, by Paolo Venanzangeli; from Nautical Web. Retrieved February 5

美編：張 岳

校對：陶 琴