提到Ofo，很多人想的是退還保證金很難。最近發(fā)現(xiàn)，一個(gè)用戶(hù)在ofo客戶(hù)端界面上增加了保證金返還的新手法，即每天都要拿回錢(qián)。

“老老實(shí)實(shí)的退押金，別玩虛的?！辈簧倬W(wǎng)友紛紛在微博上對(duì)此事發(fā)表了自己的看法。而經(jīng)過(guò)記者實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，想通過(guò)“天天返錢(qián)”來(lái)退還押金并不容易。

若想通過(guò)這個(gè)方式得到押金，用戶(hù)需要先進(jìn)行授權(quán)，即將自己賬戶(hù)上的押金轉(zhuǎn)至ofo返錢(qián)，然后在客戶(hù)端內(nèi)購(gòu)買(mǎi)商品，并根據(jù)每件商品的金額進(jìn)行退還押金?！斑@些商品大多來(lái)自第三方購(gòu)物平臺(tái)與ofo的小鹿有貨出售，但是每件商品的退還額太少了?！闭诒本┳x研二小姚無(wú)奈地說(shuō)。

通過(guò)記者實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，一件價(jià)值十幾元的豆奶粉可以退押金1毛錢(qián)左右，價(jià)值150元的堅(jiān)果禮盒能退押金5元錢(qián)。不少網(wǎng)友經(jīng)過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)，如果順利退還199元的押金，需要購(gòu)買(mǎi)上千元的商品。此外根據(jù)“天天返錢(qián)”的活動(dòng)規(guī)則，用戶(hù)只有在消費(fèi)滿(mǎn)20元之后才能提線(xiàn)，而且只有在確定收貨后的次月25日，進(jìn)行提現(xiàn)。因此還在等待退押金的用戶(hù)表示，ofo此舉缺乏誠(chéng)意；有的網(wǎng)友甚至無(wú)奈的說(shuō)：“算了，就當(dāng)我弄丟了100元錢(qián)吧?！?/p>

最值得注意的是，根據(jù)“天天返錢(qián)”的兌換規(guī)則：一旦用戶(hù)授權(quán)同意了參加該活動(dòng)，此前的押金就會(huì)轉(zhuǎn)存到“天天返錢(qián)”賬戶(hù)余額里，平臺(tái)將視用戶(hù)自動(dòng)放棄對(duì)押金的索取，ofo平臺(tái)對(duì)騎行押金不再具有規(guī)劃義務(wù)。用戶(hù)再也不能通過(guò)排隊(duì)的方式退押金，只能依靠購(gòu)物返現(xiàn)的方式“拿回”押金。而記者多次撥打其官方客服電話(huà)，卻無(wú)人接聽(tīng)。

根據(jù)記者梳理發(fā)現(xiàn)，ofo為了退還用戶(hù)的押金其實(shí)也做過(guò)不少?lài)L試。從最初的只能線(xiàn)下退押金，到后來(lái)提出押金轉(zhuǎn)為P2P理財(cái)、押金轉(zhuǎn)為金幣購(gòu)物、再到如今的先消費(fèi)再返現(xiàn)；而早前就有媒體通過(guò)每日實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，ofo小黃車(chē)的日均退款人數(shù)在3500人左右，而目前仍有約超過(guò)1500萬(wàn)用戶(hù)在排隊(duì)等待退押金。照此推算，全部退完押金還需要將近12年。

對(duì)此京師律師事務(wù)所的李送妹律師表示，根據(jù)交通部等制定的《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》第十二條中規(guī)定，企業(yè)對(duì)用戶(hù)收取押金、預(yù)付資金的，應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分企業(yè)自有資金和用戶(hù)押金、預(yù)付資金，在企業(yè)注冊(cè)地開(kāi)立用戶(hù)押金、預(yù)付資金專(zhuān)用賬戶(hù)，實(shí)施專(zhuān)款專(zhuān)用，接受監(jiān)管，防控用戶(hù)資金風(fēng)險(xiǎn)。

企業(yè)應(yīng)建立完善用戶(hù)押金退還制度，積極推行“即租即押、即還即退”等模式以及必須制定合理方案，確保用戶(hù)合法權(quán)益和資金安全?！霸诜尚再|(zhì)認(rèn)定上，雖然有不同意見(jiàn)，但依據(jù)這一規(guī)定，押金的所有權(quán)屬于用戶(hù)是毫無(wú)疑問(wèn)的。ofo足額退還押金似乎已經(jīng)成為無(wú)法達(dá)成的愿景，但是ofo沒(méi)有權(quán)利更改押金退還的條件，除非它賦予了用戶(hù)更大的權(quán)限?！?/p>

李律師認(rèn)為，目前尚不明確ofo是否存在將押金挪作他用。但是本著對(duì)用戶(hù)資金負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的角度，ofo的管理層應(yīng)當(dāng)從增加用戶(hù)權(quán)益的角度去處理押金退還問(wèn)題，而不是給用戶(hù)制造障礙。