提到Ofo，很多人想的是退還保證金很難。最近發(fā)現(xiàn)，一個用戶在ofo客戶端界面上增加了保證金返還的新手法，即每天都要拿回錢。

“老老實實的退押金，別玩虛的?！辈簧倬W(wǎng)友紛紛在微博上對此事發(fā)表了自己的看法。而經過記者實測發(fā)現(xiàn)，想通過“天天返錢”來退還押金并不容易。

若想通過這個方式得到押金，用戶需要先進行授權，即將自己賬戶上的押金轉至ofo返錢，然后在客戶端內購買商品，并根據(jù)每件商品的金額進行退還押金?！斑@些商品大多來自第三方購物平臺與ofo的小鹿有貨出售，但是每件商品的退還額太少了?！闭诒本┳x研二小姚無奈地說。

通過記者實測發(fā)現(xiàn)，一件價值十幾元的豆奶粉可以退押金1毛錢左右，價值150元的堅果禮盒能退押金5元錢。不少網(wǎng)友經過計算發(fā)現(xiàn)，如果順利退還199元的押金，需要購買上千元的商品。此外根據(jù)“天天返錢”的活動規(guī)則，用戶只有在消費滿20元之后才能提線，而且只有在確定收貨后的次月25日，進行提現(xiàn)。因此還在等待退押金的用戶表示，ofo此舉缺乏誠意；有的網(wǎng)友甚至無奈的說：“算了，就當我弄丟了100元錢吧?！?/p>

最值得注意的是，根據(jù)“天天返錢”的兌換規(guī)則：一旦用戶授權同意了參加該活動，此前的押金就會轉存到“天天返錢”賬戶余額里，平臺將視用戶自動放棄對押金的索取，ofo平臺對騎行押金不再具有規(guī)劃義務。用戶再也不能通過排隊的方式退押金，只能依靠購物返現(xiàn)的方式“拿回”押金。而記者多次撥打其官方客服電話，卻無人接聽。

根據(jù)記者梳理發(fā)現(xiàn)，ofo為了退還用戶的押金其實也做過不少嘗試。從最初的只能線下退押金，到后來提出押金轉為P2P理財、押金轉為金幣購物、再到如今的先消費再返現(xiàn)；而早前就有媒體通過每日實測發(fā)現(xiàn)，ofo小黃車的日均退款人數(shù)在3500人左右，而目前仍有約超過1500萬用戶在排隊等待退押金。照此推算，全部退完押金還需要將近12年。

對此京師律師事務所的李送妹律師表示，根據(jù)交通部等制定的《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》第十二條中規(guī)定，企業(yè)對用戶收取押金、預付資金的，應嚴格區(qū)分企業(yè)自有資金和用戶押金、預付資金，在企業(yè)注冊地開立用戶押金、預付資金專用賬戶，實施?？顚Ｓ?，接受監(jiān)管，防控用戶資金風險。

企業(yè)應建立完善用戶押金退還制度，積極推行“即租即押、即還即退”等模式以及必須制定合理方案，確保用戶合法權益和資金安全?！霸诜尚再|認定上，雖然有不同意見，但依據(jù)這一規(guī)定，押金的所有權屬于用戶是毫無疑問的。ofo足額退還押金似乎已經成為無法達成的愿景，但是ofo沒有權利更改押金退還的條件，除非它賦予了用戶更大的權限?！?/p>

李律師認為，目前尚不明確ofo是否存在將押金挪作他用。但是本著對用戶資金負責，對社會負責的角度，ofo的管理層應當從增加用戶權益的角度去處理押金退還問題，而不是給用戶制造障礙。