天津北網(wǎng)消息:昨天上午，首屆天津地鐵設(shè)備安裝技能大賽成功舉辦。來(lái)自天津地鐵4號(hào)線、10號(hào)線15個(gè)施工單位和20個(gè)監(jiān)理單位的400多名“地鐵設(shè)備工匠”在同一舞臺(tái)上進(jìn)行比賽。

據(jù)悉，本次比賽不僅是天津地鐵建設(shè)50年來(lái)第一次設(shè)備安裝技能大賽，也是全國(guó)城市軌道交通行業(yè)第一次由施工企業(yè)舉辦的比賽。大賽緊緊圍繞地鐵4號(hào)線、10號(hào)線設(shè)備安裝中的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，包括理論和實(shí)踐兩個(gè)部分。其中實(shí)操是本次比賽的亮點(diǎn)，涉及強(qiáng)電、弱電、信號(hào)、機(jī)電4大類18個(gè)子專業(yè)。光纜連接、管道釬焊、風(fēng)管安裝、擋火、母線安裝等15組專項(xiàng)比賽在河北區(qū)、北辰區(qū)、西青區(qū)三個(gè)場(chǎng)館同時(shí)舉行。秉承“又快又好”的原則，按照完工時(shí)間和工序質(zhì)量?jī)蓚€(gè)維度對(duì)競(jìng)賽進(jìn)行評(píng)分，評(píng)選出競(jìng)賽結(jié)果作為地鐵4號(hào)線和10號(hào)線設(shè)備建設(shè)的“樣板標(biāo)桿”，將全線與表格進(jìn)行對(duì)比，實(shí)現(xiàn)“標(biāo)準(zhǔn)化”管理。同時(shí)，以競(jìng)賽為契機(jī)，選拔各種崗位專家和技術(shù)尖兵，加入4號(hào)線、10號(hào)線設(shè)備安裝工程，為天津優(yōu)質(zhì)地鐵建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

“目前，天津地鐵建設(shè)者的布線和走線技術(shù)已經(jīng)能夠達(dá)到德國(guó)工藝標(biāo)準(zhǔn)。這種水平的提高也加速了天津地鐵的建設(shè)?！碧旖虻罔F集團(tuán)設(shè)備管理部副總工程師龍池宇表示，天津地鐵建設(shè)速度越來(lái)越快，留給機(jī)電設(shè)備安裝的時(shí)間越來(lái)越少。相比國(guó)外地鐵的設(shè)備安裝需要17個(gè)月，而天津地鐵的設(shè)備安裝只需要7-8個(gè)月?，F(xiàn)場(chǎng)工人正在與時(shí)間賽跑，希望通過(guò)這場(chǎng)技能競(jìng)賽，工人們能夠在緊張的條件下實(shí)現(xiàn)他們追求的質(zhì)量目標(biāo)。

截至目前，地鐵4、10號(hào)線設(shè)備施工招標(biāo)工作已經(jīng)完成。預(yù)計(jì)7月底，地鐵4號(hào)線4個(gè)站，即新興村站、杭雙路站、躍進(jìn)北路站、萬(wàn)東路站、民航學(xué)院車(chē)輛段將陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。8月，地鐵10號(hào)線萬(wàn)山路站、房山路站、馬鋼廠站、春海路站四個(gè)站陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。在堅(jiān)持疫情防控的基礎(chǔ)上，地鐵集團(tuán)將在不降低任務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)的情況下，在“全電網(wǎng)”狀態(tài)下，跑出地鐵建設(shè)的“加速度”。