作為歷史上有很大爭(zhēng)議的皇帝，楊光的政績(jī)和果實(shí)一樣耀眼。

作為一個(gè)二世而亡的皇帝，楊廣的污點(diǎn)在歷史的很長(zhǎng)一段時(shí)間中都是難以抹去的存在。但是作為中國(guó)科舉制度，大運(yùn)河，東都洛陽(yáng)的營(yíng)造者，楊廣治理國(guó)家的藍(lán)圖和構(gòu)想都是超一流的存在。特別是連接南北交通，福澤千年的京杭大運(yùn)河，排除所謂的楊廣下江南游樂(lè)的問(wèn)題，從路線走向就能看出一二。

一：京杭大運(yùn)河的由來(lái)

在看待歷史的時(shí)候不能太過(guò)主觀，更不能簡(jiǎn)單通過(guò)野史筆記或者是文學(xué)作品去判定一個(gè)歷史人物或者是一個(gè)歷史事件，雖然它們看起來(lái)比較有趣，比較有味道，但是這在一定程度上也能減少和壓制我們對(duì)真實(shí)歷史的認(rèn)知！從而形成一定的“歷史誤差”。其實(shí)隋的大運(yùn)河并不是從零起步的。邗溝和江南河分別是吳王夫差和越王勾踐時(shí)期開(kāi)鑿的。永濟(jì)渠前身是曹操下令開(kāi)鑿的白溝，引黃河水入衛(wèi)河，主要走的是衛(wèi)河河道。通濟(jì)渠的水網(wǎng)自戰(zhàn)國(guó)直兩漢一直不斷在擴(kuò)展延伸。到了隋朝只不過(guò)是國(guó)家歷經(jīng)幾個(gè)世紀(jì)分裂戰(zhàn)亂再次統(tǒng)一后做的一次系統(tǒng)性整修以及打通疏浚而已。

二：楊廣的政治抱負(fù)

作為一個(gè)有著如此功績(jī)的皇帝，楊廣的政治抱負(fù)也是十分的宏大，他的年號(hào)大業(yè)就表明了楊廣的核心思想。作為當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)在天邊的南方，朝廷的統(tǒng)治力是十分的虛弱的。特別是南方在經(jīng)過(guò)南北朝幾百年的分割之后，雖然在版圖上面表面完成了統(tǒng)一，但是在民間的離心力和精神風(fēng)貌上，關(guān)隴集團(tuán)出身的楊廣顯然還覺(jué)得不夠，所以他要促進(jìn)南北雙方的多多交流，來(lái)對(duì)當(dāng)時(shí)的社會(huì)精神風(fēng)貌進(jìn)行進(jìn)一步的整合融入，以便能快速的完成國(guó)家的根基的穩(wěn)固。對(duì)于南方那些世家大族來(lái)說(shuō)，大運(yùn)河的建設(shè)就代表了王化和朝廷的政治教導(dǎo)深入，以朝廷威嚴(yán)對(duì)于這些世家門閥的震懾和壓迫，使得他們不能再一昧的在當(dāng)?shù)刈魍鞲！?/p>

三：朝廷的補(bǔ)給線

因?yàn)榇筮\(yùn)河的建設(shè)，各地的物資，糧食等能迅速的通過(guò)大運(yùn)河來(lái)到長(zhǎng)安以及各地所需要的地方，使得全國(guó)的交通和物資供應(yīng)完成了大局化。特別是楊廣在后面多次討伐高麗句的時(shí)候，大運(yùn)河的支線帶給了軍隊(duì)物資供應(yīng)的方便性。后世的統(tǒng)治者往往用大運(yùn)河抹黑楊廣，但是大運(yùn)河的紅利，也被他們用到極致。