去美國、歐洲、澳洲自由行的用戶，很大的一個需求就是自駕租車來在不同景點和城市間轉(zhuǎn)移，但是對中國的用戶來說，海外租車網(wǎng)站都是使用英語描述，加上還有很多保險險種的專業(yè)術語，對國人來說易用性程度不是很高。

看準這個痛點，“惠租車”就想做一個海外租車的搜索比價平臺，類似海外租車領域的去哪兒。目前惠租車和Hertz、AVIS、Alamo等十家國際租車公司有合作，提供180個支持中國駕照的海外地區(qū)的租車預訂服務。用戶可以在惠租車網(wǎng)站上根據(jù)自己的取車地、還車地以及取還車日期來進行搜索，惠租車會返回不同車型、座位數(shù)以及價格的車輛給用戶篩選。

而除了基本信息以外，惠租車上還會有針對國人優(yōu)化過的中文的保險套餐描述、租車公司有何特色服務（比如是否支持翻譯、救援、導航、銀聯(lián)）、自動擋和手動擋的篩選以及優(yōu)惠折扣等信息。當用戶最終選定車輛并且預訂之后，會收到實時的訂單確認，并且可以在預定地點拿車最終還車時進行柜臺現(xiàn)付。

在后端上，由于惠租車是直接和海外租車公司總部談的合作，因此他們可以與租車公司進行系統(tǒng)直連，實現(xiàn)實時的價格更新，以及實時預訂確認。這個資源優(yōu)勢也算是惠租車在創(chuàng)業(yè)初期的一個啟動壁壘。而在前端用戶的獲取上，目前惠租車已經(jīng)和窮游、螞蜂窩等社區(qū)建立了合作，導入出境游的用戶流量。

近期，有越來越多的在線旅游行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者都選擇從一個更細分和垂直的點來切入，惠租車也算是其中一例，不過海外租車這個細分領域的需求是否足夠大呢？惠租車團隊告訴我，中國人出境租車有40%發(fā)生在美國，而大約一個月會有9萬國人在美國租車，雖然這個數(shù)據(jù)和一年一億的出行人數(shù)相比小很多，但是

惠租車更希望打開一個增量的市場

，讓中國用戶在海外租車的時候能有更多的信息，打消他們的消費顧慮以挖掘更多潛在消費者，同時他們也會在和海外公司的談判中告訴他們中國市場的增長，使他們更有意愿進入中國市場，并提供優(yōu)惠（目前惠租車上的租車費幾個基本都有20%的優(yōu)惠）。

團隊組成上，惠租車兩位創(chuàng)始人都出身攜程，他們原先在攜程即負責海外租車業(yè)務，后來自己成立團隊做了惠租車，目前已經(jīng)拿到天使融資。目前國內(nèi)和惠租車模式比較類似的還有一家叫租租車的公司。

[36氪原創(chuàng)文章，作者: 苑伶]