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樊錚 側(cè)記:為什么李想去了紐交所沒(méi)有說(shuō)話

汽車之家創(chuàng)始人李想與樊錚

文/本站駐紐約特約記者 張琳

在今年紐約最冷的一天,紐交所迎來(lái)了中概股IPO的收官之作。一早急忙趕到紐交所就已經(jīng)看到汽車之家的IPO橫幅懸掛于此,過(guò)往的行人在馬路中間漂亮的圣誕樹(shù)前合影留念,一切都預(yù)示著好兆頭。

按照計(jì)劃來(lái)到交易大廳,汽車之家的LOGO已經(jīng)占據(jù)了顯著位置,管理層順利的敲響了開(kāi)市的鐘聲,家屬們也異常的激動(dòng)紛紛合影留念,但緊張的時(shí)刻則剛剛到來(lái)。

敲鐘結(jié)束之后,CEO秦致則與券商還有機(jī)構(gòu)開(kāi)始對(duì)開(kāi)盤(pán)價(jià)進(jìn)行緊張的競(jìng)價(jià),這時(shí)的創(chuàng)始人李想則是在后面緊張的探頭探視著,開(kāi)盤(pán)價(jià)代表著市場(chǎng)對(duì)汽車之家的真正價(jià)值的認(rèn)可。而此時(shí)已經(jīng)由發(fā)行價(jià)17美元,一路上漲到了26、28、30美金,在30美金時(shí),交易員高喊著very close!最終在10點(diǎn)半左右我們看到開(kāi)盤(pán)價(jià)定在了30.16美金。

在此期間,作為汽車之家董事長(zhǎng)的陳永正則一直站在人群的最后面,不時(shí)的用中英文和旁邊的人探討著股價(jià)和上漲的百分比,也許是在媒體面前太低調(diào),并沒(méi)有人認(rèn)出來(lái),趁著專訪前和陳總閑聊了幾句,“汽車之家是澳信目前為止最好的投資,整個(gè)團(tuán)隊(duì)都非常優(yōu)秀,澳信在后續(xù)會(huì)有一系列的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃。并且我們會(huì)一直持有汽車之家,我們希望未來(lái)做的更多。”言語(yǔ)中透漏著對(duì)汽車之家未來(lái)的自信。但對(duì)于目前管理層持股比例太少,是否有負(fù)面影響,并沒(méi)有正面回答。

“上漲應(yīng)該接近80%了,我們應(yīng)該是今年上市當(dāng)天表現(xiàn)最好的公司了!”對(duì)隨行人員的按耐不住的興奮著解釋著什么是發(fā)行價(jià)和開(kāi)盤(pán)價(jià)的區(qū)別。

而李想則一直在前方盯著交易屏幕等待著最終的開(kāi)盤(pán)價(jià),湊上前去遞上本站的LOGO尋求一個(gè)合影,此時(shí)李想則一把拉過(guò)來(lái)合伙人樊征一起持著本站的LOGO合影留念,14年還在一起的好基友。汽車之家的早期投資人黃明明說(shuō)過(guò)李想過(guò)后80后將不再有傳奇,但是作為創(chuàng)始人卻被規(guī)定其在美期間不允許接收任何媒體的采訪,原因說(shuō)是李想話太多怕影響公司市值,這也許也是作為個(gè)性化代表的李想在汽車之家團(tuán)隊(duì)的價(jià)值所在。盡管一面之緣,但之后遇見(jiàn)仍然熱情的打招呼,也許80后這個(gè)早已過(guò)時(shí)的話題在李想今天的這個(gè)上市過(guò)后也是個(gè)終結(jié)。80后的說(shuō)法起于李想,也在今天的成功IPO而終結(jié)。

媒體專訪全部圍繞著秦致進(jìn)行,路演期間每天只睡2個(gè)小時(shí),但面對(duì)媒體仍然有問(wèn)必答,期間透漏了未來(lái)汽車之家的規(guī)劃,就是在新車領(lǐng)域著重建設(shè)渠道,并開(kāi)始大力發(fā)展旗下的二手車業(yè)務(wù),國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)不多,這方面更要參考美國(guó)的一些做法,提供給客戶有評(píng)估、有延保的二手車。面對(duì)每年五六百萬(wàn)輛的二手車交易,如何讓85%尚未習(xí)慣在網(wǎng)上交易的用戶上網(wǎng)是未來(lái)的工作重點(diǎn)。一切戰(zhàn)略秦致都胸有成足,并也一再表示,未來(lái)的考驗(yàn)是汽車之家能否一如既往的擁有目前的執(zhí)行力。而不能接受采訪的李想如何能夠影響著沒(méi)有多少股份的員工依然熱情高漲的繼續(xù)戰(zhàn)斗,將直接在股票市場(chǎng)上有所體現(xiàn)。

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