引言：

生活中不可或缺的一個(gè)應(yīng)用就是導(dǎo)航，當(dāng)來(lái)到一個(gè)陌生的環(huán)境時(shí)，就連步行幾百米的距離也要開(kāi)啟導(dǎo)航。最常使用導(dǎo)航的場(chǎng)景在汽車上，不熟悉的道路必須開(kāi)啟導(dǎo)航，它會(huì)告訴司機(jī)前進(jìn)的方向，指引我們以最快的速度到達(dá)目的地。最重要的是可以避免超速違章，走高速的朋友經(jīng)常用導(dǎo)航規(guī)避測(cè)速，即使熟悉道路，也不可能記住所有測(cè)速點(diǎn)。那么導(dǎo)航是怎么知道測(cè)速攝像頭位置的？?jī)?nèi)部員工講出真相：3點(diǎn)缺1不可。

一、道路數(shù)據(jù)采集

當(dāng)前方有測(cè)速拍照時(shí)，導(dǎo)航會(huì)準(zhǔn)確地報(bào)道具體測(cè)速位置以及限速數(shù)值，司機(jī)可根據(jù)導(dǎo)航的播報(bào)提前控制車輛速度。大家是否都好奇，導(dǎo)航怎么對(duì)道路信息如此了解，究竟是如何辦到的呢！其實(shí)這些道路信息的來(lái)源是交警部門，工作人員負(fù)責(zé)采集道路上信息的變化，必須時(shí)時(shí)掌握限速的更改，道路的修建等，然后將收集到的信息，全部錄入到導(dǎo)航系統(tǒng)中。導(dǎo)航應(yīng)用可以在第一時(shí)間更新內(nèi)部數(shù)據(jù)，這樣導(dǎo)航就能知道測(cè)速的位置了。

有許多人認(rèn)為這些數(shù)據(jù)通過(guò)衛(wèi)星采集，不需要人力參與。這種想法顯然不成熟，衛(wèi)星的主要功能是定位，通過(guò)衛(wèi)星可以得知當(dāng)前位置，但衛(wèi)星不可能提供所有的路面信息，而這些信息只能工作人員親自采集。他們的工作比較辛苦，有些道路部門提供信息能減少一部分工作。但有些鄉(xiāng)間道路必須工作人員親自跑一趟，才知道道路的軌跡，總之而言，導(dǎo)航所知的各種測(cè)速拍照，都是工作人員的勞動(dòng)成果。

二、自我修復(fù)功能

除此以外，導(dǎo)航應(yīng)用對(duì)于道路上錯(cuò)誤的測(cè)速信息，有著自我修復(fù)的功能。因?yàn)楣ぷ魅藛T在記錄道路信息時(shí)，由于工作量巨大，難免會(huì)有錯(cuò)誤的情況。針對(duì)道路上錯(cuò)誤的測(cè)速，導(dǎo)航軟件可自行更改。每個(gè)使用導(dǎo)航用戶，針對(duì)某一處測(cè)速做出反饋時(shí)，就有了大數(shù)據(jù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析可得此處測(cè)速規(guī)則有變化，從而直接在導(dǎo)航軟件上更改了原來(lái)的測(cè)速標(biāo)準(zhǔn)。這就是導(dǎo)航應(yīng)用的自我修復(fù)功能，也減少了一定的工作量。

三、獲取違章信息

現(xiàn)如今的導(dǎo)航越來(lái)越人性化，不像以前單純播報(bào)路面信息。大多數(shù)使用導(dǎo)航的用戶都注冊(cè)了賬號(hào)，每個(gè)賬號(hào)對(duì)應(yīng)自己的搜索數(shù)據(jù)，避免下次換新手機(jī)數(shù)據(jù)被清空。有賬號(hào)后導(dǎo)航會(huì)采集車主經(jīng)常違章的位置，有了此數(shù)據(jù)后，導(dǎo)航就知道哪個(gè)位置容易發(fā)生違章或者事故，提前提醒司機(jī)注意安全，并及時(shí)減速。在使用導(dǎo)航時(shí)肯定都聽(tīng)到過(guò)：前面是事故多發(fā)地，請(qǐng)小心駕駛。

結(jié)語(yǔ)：

在導(dǎo)航app形成以后，許多功能均通過(guò)大數(shù)據(jù)得來(lái)，也就是現(xiàn)在所謂的大數(shù)據(jù)采集。給大家舉個(gè)例子就明白了，當(dāng)去往一個(gè)目的地，開(kāi)啟導(dǎo)航發(fā)現(xiàn)其中一段路堵車，便可以選擇其他的道路行駛，避免擁堵。導(dǎo)航是如何知道堵車的呢，同樣是對(duì)大數(shù)據(jù)的利用，當(dāng)堵車時(shí)車輛匯聚在一起，導(dǎo)航采集到此處道路司機(jī)非常多，很明顯是擁堵了。如果大家手機(jī)多，可以拿10臺(tái)手機(jī)同時(shí)開(kāi)啟導(dǎo)航，你身邊的道路就會(huì)變紅。

導(dǎo)航對(duì)于道路如此熟悉，最大的功勞屬于工作人員，他們需要對(duì)道路進(jìn)行實(shí)時(shí)更新，如果有反饋道路信息不準(zhǔn)確的情況還得實(shí)地勘察。除此之外，就是導(dǎo)航的大數(shù)據(jù)收集功能，也讓導(dǎo)航更加的精準(zhǔn)。這下你們清楚導(dǎo)航如何知道測(cè)速的位置了吧，不過(guò)導(dǎo)航也有犯錯(cuò)誤的時(shí)候，不要過(guò)于依賴，你們?cè)趯?dǎo)航上吃過(guò)虧嗎？