本田從摩托車起家，在業(yè)界德高望重，因為本田的精神值得稱道?，F在本田的發(fā)動機研發(fā)一直得到業(yè)界的認可，是典型的技術狂人。雖然在很多方面還有待改進，但本田在家用方面做得相當不錯。是摩托車領域的標桿品牌，當然也有很多優(yōu)秀的品牌。

目前購買本田摩托車的人很多，因為摩托車在我國的影響力并不比汽車小。20多年前，家用車很少，摩托車是奢侈品。當時摩托車相當于現在的汽車，有很多風扇；圖為福州一小哥花17萬買的一輛本田摩托車。我想很多人都知道是什么型號。

這是本田X-ADV750，本田的大logo，紅色妖嬈的漆面，運動的車身線條，備胎質量比較大。兩個大人抬這個架很費勁。當然這個摩托車質量確實不錯，價格也在那里。17萬元的價格讓很多車手覺得遙不可及，因為17萬元買車真的不貴，但是因為這些花17萬買摩托車就有點貴了。

本田X-ADV750是滑板車。從它的名字可以看出它的位移。是750ml雙缸發(fā)動機。不用說，它的動力性能高，但價格相對較高?，F在買的年輕人都很驕傲。

本田X-ADV750的銳鋒外形長、寬、高為2.23米×0.91米×1.345米，座椅高度為790(mm)，適合長腿司機。最小離地間隙為135(毫米)。這些數據對摩托車的性能影響很大，很多人可能不會在意。如果真的要開始，還是要多看看這些參數，因為每一個。

本田X-ADV750前后都有輻條車輪，真空輪胎。前后輪規(guī)格不同，有一些細微的變化。前輪規(guī)格為120/70-17，后輪規(guī)格為160/60-15。制動系統(tǒng)為前雙盤四活塞卡鉗、后雙活塞卡鉗和ABS，前反轉雙減速，后中心單減速。

車主笑著說:“我是一個很純粹的摩托車迷。雖然我不太了解這輛車，但我更喜歡它。我很想每輛車都買一次，感受一下，然后再賣一次。虧不了多少錢，但也有癮。但是，我家經濟實力不允許。這輛車是我慎重考慮后買的，否則我不會買?！?/p>