1月11日，在北京航天飛行控制中心大屏幕上拍攝的著陸器和巡視器互拍畫(huà)面。

　　1月11日，中國(guó)探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)再傳捷報(bào)，嫦娥四號(hào)著陸器、巡視器順利完成互拍成像，標(biāo)志我國(guó)探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)取得圓滿成功，中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委發(fā)來(lái)賀電。

　　一路走來(lái)，多少艱辛，多少奇跡!從嫦娥一號(hào)拍攝的全月球影像圖，到嫦娥二號(hào)首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)對(duì)小行星的飛躍探測(cè);從嫦娥三號(hào)成功實(shí)現(xiàn)落月夢(mèng)想，到嫦娥四號(hào)實(shí)現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸……

　　15年的探索、38萬(wàn)公里的追尋，中國(guó)航天以“探月夢(mèng)”托舉“中國(guó)夢(mèng)”，書(shū)寫(xiě)了人類文明發(fā)展歷程中的驚鴻之筆。

　　到月背去!偉大夢(mèng)想決定偉大創(chuàng)造

　　月球背面對(duì)于人類而言，是“秘境中的秘境”。地球強(qiáng)大的引力讓月球總是一面朝向地球，人類在地球上只能看見(jiàn)月球的正面。

　　從20世紀(jì)50年代開(kāi)始，人類陸續(xù)向月球發(fā)射了100多次探測(cè)器，但還從沒(méi)有探測(cè)器在月球背面著陸開(kāi)展就位探測(cè)。

　　1962年4月26日，美國(guó)“徘徊者4號(hào)”探測(cè)器撞擊月球背面，成為首個(gè)在月球背面硬著陸的探測(cè)器，但并未傳回任何數(shù)據(jù)。

　　2004年，我國(guó)探月工程正式批準(zhǔn)立項(xiàng);2007年，嫦娥一號(hào)繞月探測(cè)，實(shí)現(xiàn)了中華民族千年奔月夢(mèng)想;2010年，嫦娥二號(hào)成功發(fā)射，首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)對(duì)小行星的飛躍探測(cè);2013年，嫦娥三號(hào)成功落月并開(kāi)展月面巡視勘察，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首次對(duì)地外天體的直接探測(cè);2014年，再入返回飛行試驗(yàn)任務(wù)圓滿成功，突破和掌握了航天器以接近第二宇宙速度再入返回關(guān)鍵技術(shù)。

　　當(dāng)嫦娥三號(hào)任務(wù)圓滿完成以后，作為備份的嫦娥四號(hào)怎么辦?該去哪兒?一度引發(fā)不少探月科學(xué)家們的討論。

　　中國(guó)航天人最終做出了一個(gè)大膽的決定：“嫦娥四號(hào)要實(shí)現(xiàn)人類月球背面的首次軟著陸!”

　　然而，“到月球背面去”——在不少科學(xué)家眼中是“不可能完成的事情”。

　　“由于受到月球自身的遮擋，在月球背面，任何人類探測(cè)器都無(wú)法直接與地球進(jìn)行測(cè)控通信和數(shù)據(jù)傳輸?！敝袊?guó)探月工程總設(shè)計(jì)師、中國(guó)工程院院士吳偉仁介紹，到月球背面去，必須要面對(duì)“不在服務(wù)區(qū)”的失聯(lián)挑戰(zhàn)。

　　“鵲橋”先行夢(mèng)想與星瀚不再遙遠(yuǎn)

　　2018年5月21日清晨，在嫦娥三號(hào)“奔月”4年多之后，中國(guó)又做出一個(gè)探索月球的大動(dòng)作——在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心將探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)“鵲橋”中繼星發(fā)射升空。

　　這是前所未有的一次創(chuàng)舉，中國(guó)航天人在地球和月背之間搭起了一座充滿想象力的“鵲橋”。通過(guò)這座“橋”，夢(mèng)想與星瀚不再遙遠(yuǎn)，月球背面將終結(jié)“不在服務(wù)區(qū)”的歷史。

　　“鵲橋”中繼星主任設(shè)計(jì)師孫驥說(shuō)，“鵲橋”雖然不是嫦娥四號(hào)任務(wù)的主角，卻是重要的組成部分，其使命就是為月球背面的著陸器和巡視器提供中繼通信服務(wù)，相當(dāng)于把一個(gè)地面站搬到了天上。

　　20世紀(jì)60年代，美國(guó)深空探測(cè)專家羅伯特·法庫(kù)第一次提出通過(guò)中繼星實(shí)現(xiàn)與月球背面探測(cè)器通信的設(shè)想，并建議后續(xù)的阿波羅任務(wù)可以考慮到月球背面去，但因?yàn)楦鞣N原因沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。如今是中國(guó)人把這一想法實(shí)現(xiàn)了。

　　除了為嫦娥四號(hào)任務(wù)提供中繼服務(wù)，“鵲橋”還將開(kāi)展科學(xué)與技術(shù)實(shí)驗(yàn)。中繼星上搭載了荷蘭與中國(guó)科學(xué)家聯(lián)合研制的低頻射電探測(cè)儀，可“聆聽(tīng)”來(lái)自宇宙深處的“聲音”。

　　“奔月之路”對(duì)未知領(lǐng)域探索的不竭動(dòng)力

　　2018年12月8日2時(shí)23分，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號(hào)探測(cè)器，開(kāi)啟了月球探測(cè)的新旅程。

　　2018年12月12日16時(shí)45分，嫦娥四號(hào)探測(cè)器經(jīng)過(guò)約110小時(shí)奔月飛行，到達(dá)月球附近，成功實(shí)施近月制動(dòng)，順利完成“太空剎車”，被月球捕獲，進(jìn)入了近月點(diǎn)約100公里的環(huán)月軌道。

　　嫦娥四號(hào)準(zhǔn)時(shí)發(fā)射、準(zhǔn)確入軌，原計(jì)劃在近月制動(dòng)前實(shí)施的3次軌道中途修正，期間只進(jìn)行了1次。

　　“準(zhǔn)時(shí)發(fā)射、準(zhǔn)確入軌”，實(shí)現(xiàn)起來(lái)并不輕松。成功架起“奔月之路”的，是我國(guó)自主研制的“金牌火箭”。

　　中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭系統(tǒng)總指揮金志強(qiáng)介紹，探月工程任務(wù)對(duì)軌道高度和入軌精度要求都很高，長(zhǎng)三甲系列火箭成為執(zhí)行探月工程發(fā)射的最佳選擇。

　　低溫發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)裝配4臺(tái)單機(jī)，選擇性能最優(yōu)的2臺(tái)用于本次任務(wù);單機(jī)產(chǎn)品通電老煉時(shí)間增加50小時(shí)，系統(tǒng)綜合試驗(yàn)考核次數(shù)增加……

　　圍繞嫦娥四號(hào)任務(wù)窄窗口發(fā)射、冬季發(fā)射等特征，火箭研制團(tuán)隊(duì)開(kāi)展專題風(fēng)險(xiǎn)分析，制定了520項(xiàng)預(yù)案。

　　為了充分利用嫦娥四號(hào)任務(wù)兩天內(nèi)多窗口的發(fā)射機(jī)會(huì)，降低發(fā)射實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)，火箭系統(tǒng)開(kāi)展了技術(shù)創(chuàng)新，在低溫加注后可以適應(yīng)2天內(nèi)多個(gè)發(fā)射窗口的發(fā)射要求。

　　“這在國(guó)內(nèi)尚屬首次。”中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師陳閩慷說(shuō)。

　　“驚天一落”人類太空探索史上的一大步

　　經(jīng)過(guò)約38萬(wàn)公里、26天的漫長(zhǎng)飛行，2019年1月3日，嫦娥四號(hào)進(jìn)入距月面15公里的落月準(zhǔn)備軌道。

　　北京航天飛行控制中心大廳內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員一聲令下，嫦娥四號(hào)探測(cè)器從距離月面15公里處開(kāi)始實(shí)施動(dòng)力下降，探測(cè)器的速度逐步從相對(duì)月球1.7公里每秒降為零。

　　10時(shí)15分，嫦娥四號(hào)迎來(lái)制動(dòng)時(shí)刻，7500牛發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)機(jī)，動(dòng)力下降開(kāi)始。

　　10時(shí)21分，降落相機(jī)開(kāi)機(jī)，開(kāi)始抓拍落月全過(guò)程。

　　10時(shí)25分，嫦娥四號(hào)轉(zhuǎn)入懸停模式，不一會(huì)兒便轉(zhuǎn)入避障模式。

　　選定相對(duì)平坦的區(qū)域后，嫦娥四號(hào)開(kāi)始緩速垂直下降。

　　最終，在反推發(fā)動(dòng)機(jī)和著陸緩沖機(jī)構(gòu)“保駕護(hù)航”下，最激動(dòng)人心的時(shí)刻終于到來(lái)!

　　10時(shí)26分24秒，經(jīng)歷了近700秒的落月過(guò)程，嫦娥四號(hào)成功著陸!

　　“一切正常!”指控大廳爆發(fā)出熱烈的掌聲。

　　嫦娥四號(hào)成功著陸在了月球背面東經(jīng)177.6度、南緯45.5度附近的預(yù)選著陸區(qū)，月球背面真正意義上第一次成功留下了人類探測(cè)器的身影。

　　落月后，通過(guò)“鵲橋”中繼星“牽線搭橋”，嫦娥四號(hào)探測(cè)器進(jìn)行了太陽(yáng)翼和定向天線展開(kāi)等多項(xiàng)工作，建立了定向天線高碼速率鏈路，順利實(shí)現(xiàn)了月背和地面穩(wěn)定通信的“小目標(biāo)”。

　　11時(shí)40分，嫦娥四號(hào)獲取了月背影像圖并傳回地面。這是人類探測(cè)器在月球背面拍攝的第一張圖片。

　　作為整個(gè)探月工程“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略中第二步的關(guān)鍵組成，嫦娥四號(hào)的一小步，無(wú)疑是整個(gè)人類太空探索史上的一大步。

　　“追夢(mèng)之人”以“探月夢(mèng)”托舉“中國(guó)夢(mèng)”

　　嫦娥四號(hào)落月的一刻，74歲的葉培建走向正在前排工作席的嫦娥四號(hào)探測(cè)器項(xiàng)目執(zhí)行總監(jiān)張熇，兩代“嫦娥人”的手，緊緊地握在了一起。

　　這一握，也讓張熇這個(gè)嫦娥四號(hào)探測(cè)器研制團(tuán)隊(duì)里的“女當(dāng)家”再也忍不住激動(dòng)的心情，捂住臉當(dāng)場(chǎng)流下了幸福的淚水。

　　探月工程，是當(dāng)今高新技術(shù)發(fā)展中極具風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的領(lǐng)域。它由衛(wèi)星、運(yùn)載火箭、發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控和地面應(yīng)用等五大系統(tǒng)組成，是一份“1萬(wàn)-1=零”的事業(yè)。一顆螺絲釘、一個(gè)插頭就可以決定整個(gè)工程的成敗。

　　參與了嫦娥一號(hào)、嫦娥四號(hào)等多個(gè)重要任務(wù)的孫澤洲，現(xiàn)任嫦娥四號(hào)探測(cè)器總設(shè)計(jì)師、火星探測(cè)器總設(shè)計(jì)師，可以說(shuō)是目前我國(guó)深空探測(cè)領(lǐng)域新生代里的代表人物。孫澤洲說(shuō)，中國(guó)探月每一次突破、每一步跨越，都凝結(jié)了上百家單位、幾萬(wàn)名科技工作者、解放軍指戰(zhàn)員的心血和智慧，體現(xiàn)了社會(huì)主義集中力量辦大事的優(yōu)勢(shì)。

　　從一曲星夢(mèng)東方紅，到嫦娥奔月創(chuàng)奇跡。探月精神是我國(guó)航天領(lǐng)域在新時(shí)代不斷取得輝煌成就的巨大動(dòng)力，也為實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)、航天夢(mèng)”提供了強(qiáng)大的精神力量。

　　“后續(xù)，還有嫦娥五號(hào)月球采樣返回和火星探測(cè)等重大航天工程任務(wù)。我們一定不負(fù)祖國(guó)和人民期望，咬定目標(biāo)使勁干、用航天夢(mèng)托舉中國(guó)夢(mèng)，推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體?！眹?guó)家航天局副局長(zhǎng)吳艷華說(shuō)。

　　(據(jù)新華社北京1月11日電)