以數(shù)字驅動零售創(chuàng)新和模式探索著稱的Box Horse繼續(xù)探索零售與技術的融合，進一步走向零售技術的融合階段。

“ReTech”，零售技術，是零售和技術的英文組合縮寫。據(jù)盒馬CEO后羿介紹，技術是用來全面提升零售核心競爭力的，自動化和智能化是建立在人、貨、場的數(shù)字化基礎上的。

9月24日，在36氪-未來消費主辦的“2020零售峰會”上，后羿首次講解了由盒馬總結的“復述”概念。在會場上，后羿還用箱馬的做法表達了“復述”的意思。這是馬云自2016年10月首次提出新零售以來的一次系統(tǒng)的模式構建，技術與零售的融合得到了具體的加強。

同時，后羿也談到了箱馬作為會員制超市的思路。在近一個小時的時間里，全面分析了盒馬多種格式開花背后的邏輯。

后羿在會上的分享圍繞著一個新提出的概念“復述”，這也是盒馬自始至終的策略。

2016年，馬云提出新零售。這幾年，線上線下開始迅速融合。但在后羿看來，這遠不是新零售的終結，而是屬于“第一代新零售”，即停留在通過互聯(lián)網(wǎng)技術提供線下商品和服務的線上渠道。"新零售的本質是人的數(shù)字化和商品的數(shù)字化."后羿說。

具體來說，分為三點:人與商品的匹配，商品供給的全生命周期管理，三種效率的實現(xiàn):人的效率，產(chǎn)品的效率，及時性。

圍繞“復述”，盒馬目前做了大量的練習。目前，Box Horse的所有自動化和智能化都是基于其自主開發(fā)的ReXOS系統(tǒng)。新技術和應用包括人工智能、區(qū)塊鏈物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等。極大地提高了Box Horse的運營效率，也構成了其在供應鏈和消費者方面的諸多優(yōu)勢。

比如通過人工智能和大數(shù)據(jù)，可以識別用戶，用戶可以訪問，用戶可以洞察，用戶可以服務；通過區(qū)塊鏈技術，可以實現(xiàn)雙向跟蹤，即農(nóng)民可以知道種植的產(chǎn)品賣給誰，消費者可以知道農(nóng)產(chǎn)品來自哪里，從而實現(xiàn)靈活的供應鏈。

在新業(yè)務業(yè)態(tài)上，Box Horse也是目前業(yè)內(nèi)最有錢的。

家現(xiàn)場周圍，有一日三餐，急需物資，還有日用品，如盒馬鮮活生活，盒馬迷你；工作日周邊辦公場景有F2便利店提供早、中、下午茶；通勤路上的場景，有賣早餐的箱小馬；周末休閑場景，還有馬里，去年推出的社區(qū)購物中心的商務包廂。

因為Boxma第一家會員超市Boxma X會員店即將開業(yè)，所以Boxma最近成了零售圈最大的談資。好奇，國內(nèi)做的還不成熟，已經(jīng)有兩個領先的品牌了，山姆和好市多。盒馬會給大家?guī)砟男┎町惢姆椒ǎ?/p>

這家超劃算的會員制超市——盒馬X會員店；線下跨境零售店——箱馬跨境電商體驗中心；主要從事批發(fā)采購，為酒店、餐廳、團體用餐等商品提供盒馬現(xiàn)金及隨身攜帶。

談及盒馬作為會員型超市的邏輯，后羿說，過去中國零售業(yè)存在兩個歷史問題:一是競爭不足，生活太輕松，忙于出租柜臺而不是研究商品，現(xiàn)在卻被動了，因為沒有形成商品的最佳性價比和供應鏈體系。

其次，包括沃爾瑪、好市多在內(nèi)的全球性企業(yè)，擁有全球性的商品體系和供應鏈支持，使得他們在商品方面有很大的優(yōu)勢，遠遠落后于國內(nèi)零售企業(yè)。

“當很多實體零售行業(yè)無處可去的時候，好市多已經(jīng)進入中國市場。他就像沒有網(wǎng)上的時候一樣火爆，反映出我們中國零售業(yè)的商品和供應鏈非常落后，無論是電商還是實體零售。企業(yè)，我個人認為，要落后世界20年。”

盒馬想做的就是消除這個差距。在后羿看來，未來的零售競爭不是線上線下，也不是終端有多少，而是平臺的商品供應鏈體系是否贏得絕對的比較優(yōu)勢。

“箱馬X會員店開業(yè)后，箱馬整體運營能力可以全面提升。在未來一兩年內(nèi)，至少50%的盒馬是不能在外購買的獨家產(chǎn)品。今天，我們有一個豬肉基地，一個羊肉基地和一個牛肉基地。這些產(chǎn)品都是盒馬直接訂購的。以我們今天的量和規(guī)模，以及對零售本質的理解，我們也可以成為世界級的企業(yè)，這是我們進入會員店的目的?！?/p>

除了Boxma的X會員店，Boxma的跨境進口零售店也將在10月中旬開業(yè)，這種模式將同步阿里的天貓國際和考拉在線的資源，而在做跨境業(yè)務的同時，Boxma的目標是通過跨境電商模式進入之前沒有涉足的百貨時尚行業(yè)。

此外，周邊圍繞批發(fā)業(yè)務——箱馬現(xiàn)金&提現(xiàn)，箱馬將在各個城市完成冷鏈物流、常溫物流和加工中心的建設?！斑@些系統(tǒng)完成后生長什么花并不重要。重要的是，這朵花不是這個場景的最佳解決方案。”后羿說。

以下是后羿講話全文:

大家早上好。我很高興有這個機會和你談談我們在新零售領域的創(chuàng)新和努力以及一些成就。

首先說說箱馬會員制

所以在開業(yè)之前，我想和大家說一下這兩天的一個熱門話題:盒馬已經(jīng)進入會員制零售體系，10月1日我們將在上海開一家X會員店。會員制度的核心是，在你交了會員費之后，我們會提供最優(yōu)質的產(chǎn)品，我們會是國內(nèi)新零售版的會員店。

倉庫會員制的形式在中國已經(jīng)培育了20年。山姆最典型的一家已經(jīng)有20多家店了，其中一家花了3-5年的時間準備。像超市大賣場系統(tǒng)，在國內(nèi)已經(jīng)逐漸邊緣化。實體零售難的時候，好市多進入中國市場。他不在線的時候，也很受歡迎。這也反映了中國零售業(yè)商品和供應鏈的落后。個人感覺電商和實體零售企業(yè)落后世界20年。

因為中國零售業(yè)競爭不夠，大家都在過好日子，以王占地，過好日子，所以出租柜臺不需要研究商品。經(jīng)過數(shù)百年的全面競爭，如果全球零售業(yè)無法形成你的商品的最佳性價比和最佳供應鏈體系，那就沒有辦法生存。

我們看到沃爾瑪在美國的年銷售額為2萬億人民幣，好市多的年銷售額為9000億人民幣。商品體系是全球性的，全球商品體系和供應鏈體系是用來支持當?shù)厥袌龈偁幍?。所以他在商品上有巨大的比較優(yōu)勢，這是中國企業(yè)基本沒有的，也是源于落后于世界。這是第二個問題。

他圍繞商品體系構建了世界上最有效的商品供應鏈體系。好市多進入上海后，你會發(fā)現(xiàn)很多商品在中國市場都是半價。我的一些同學買了好市多的產(chǎn)品，有些很便宜，因為是全球定制的，沒有包裝。好市多的核心是在消費者定制了所有產(chǎn)品后，贏得這種商品的最佳價值。這是當今中國零售業(yè)最落后的地方。

盒馬，作為一個探險者，如果我們走不到這一步，那么我們就無法贏得未來，走向世界。我們的夢想是成為世界零售企業(yè)，在同一個舞臺上與巨頭競爭，真正贏得我們的核心優(yōu)勢。所以我個人認為，未來的零售競爭不是線上線下，不是你有多少個端口，而是整個商品供應鏈系統(tǒng)是否贏得絕對的比較優(yōu)勢。這就是我們正在做的。

所以好市多進來后，我?guī)е覀兊膱F隊進行了幾天的全場調(diào)查，看看我們在商品上是否有競爭力，是否有優(yōu)勢。我們花了兩個月的時間下定決心，從零售商品的本質出發(fā)，全部買斷，定制自己的品牌。

我們有很好的團隊和技術。今天我們下去后，盒馬的倉儲式會員系統(tǒng)X會員店可以自豪地說，在商品的價格和質量上有絕對優(yōu)勢，相信盒馬X會員店的大部分商品都可以完美競爭好市多。

這就是我們持續(xù)采購供應鏈優(yōu)化帶來的價值，在個性上優(yōu)化。盒馬X會員店賣的堅果是我們新加坡公司定制的。定制后完全可以和好市多競爭。我們做了很多產(chǎn)品。這次我在會員店里有大量為X會員定制的盒馬自有品牌產(chǎn)品，都是系列制作。

全球巨頭的競爭真的可以提高中國零售業(yè)的水平。我們希望今天與好市多和山姆的對抗能夠快速高效地提高自己的能力。為了這個目標，我們沒有猶豫，一直在努力，這就是我們倉庫會員制的模式。

箱馬X會員店開業(yè)后，箱馬整體運營能力將全面提升。未來一兩年內(nèi)，至少有50%的Box Horse產(chǎn)品將無法在外部獲得。今天我們有一個豬肉基，一個羊肉基，一個牛肉基，都是直接盒裝點的。今天的量和規(guī)模，以及我們對零售本質的認識，我們也可以成為世界級的企業(yè)，這是我們進入會員店的目的。

我們也將是一個跨境電子商務體驗中心，明年會有更多的創(chuàng)新。這樣創(chuàng)新的核心是什么？核心就是我今天要講的“復述”。

二、“復述”:新零售的驅動力

今天又是非常重要的一天。外灘大會今天在上海舉行，由阿里巴巴和螞蟻金服聯(lián)合舉辦。我們正式提出了金融技術，它利用技術來提高我們整個金融業(yè)的效率。今天，我們還提出了ReTech，因為我們使用技術來全面提高我們的核心零售能力。ReTech的組成部分是什么，它給零售業(yè)帶來了什么價值？我覺得盒馬可以給你很多有益的啟示。

今天給大家介紹三個話題。這句話是馬老師在2016年10月13日的會議上提出的概念。“純電商時代已經(jīng)過去，未來十幾二十年也不會有電商。據(jù)說只有新零售，也就是說線上線下和物流必須結合起來，才能誕生真正的新零售?！蓖ㄟ^多年的實踐，看看是否實現(xiàn)了。“未來線下和線上零售將深度融合，服務提供商將利用大數(shù)據(jù)、云計算等創(chuàng)新技術，形成未來新零售的概念。”

有兩層意思，第一層是線上線下加上現(xiàn)代物流的完美融合，第二層是現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術等最新技術對零售業(yè)的幫助。

所以從馬老師的兩句話來說，線上和線下的完美結合。經(jīng)過四年多的實踐，像博馬、美團這樣的企業(yè)誕生了。但今天，我們認為這類企業(yè)的新零售是第一代新零售。使用互聯(lián)網(wǎng)技術后，線下商品和服務通過在線渠道提供。這就是美團做的，能帶他們回家的，就這個水平。

在技術的推進和輔助下，我們可以深刻感受到，馬老師提出的新零售，不僅僅是線上線下的融合，更是零售邊界的融合。

從新零售的特點來看，我們稱之為基于人貨場全面數(shù)字化的自動化和智能化。

首先是商品和人的匹配。是什么概念？基于消費者特征和LBS的精準內(nèi)容供銷。比如這里有人今天剛生完孩子，可能想吃兩只老母雞。然后我把老母雞推薦給她，她肯定會接受的。這些都是基于會員的數(shù)據(jù)操作，沒有數(shù)字操作系統(tǒng)，在原有的實體店很難做到。

第二貨源的全生命周期管理和不同場景的變化，將帶來數(shù)字化后新一輪的精準消費行為。

在商品方面，我們的互聯(lián)網(wǎng)商品池不僅有實體，還有云超。我們有8000種商品，但是盒子馬云超有2萬種商品。盒馬比大賣場的商品規(guī)模更大，因為它是APP上線上線下商品的有機結合。你要做飯，選盒子馬憲生送，你買沐浴露，你在盒子馬云超上買，明天送。這個商品系統(tǒng)，線上線下完全融合后，對未來的社區(qū)團購有很好的啟示。

第三是我們整個領域。我們談論物流系統(tǒng)。盒馬提出四個效果。首先是人的效果，這是最好的，其次是產(chǎn)品效果，第三是時效性。每個操作環(huán)節(jié)的有效時間是多少？我們必須在12分鐘內(nèi)完成提貨和包裝，提貨環(huán)節(jié)是7-8分鐘。還有一個很重要的流動效應，商品流動的效率。

商品流動的效率決定了服務的標準。在這種效率中，我們的人效率、產(chǎn)品效率和流程效率是決定今天新零售和未來互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的關鍵因素，這是我們通過技術實現(xiàn)的。

同時，基于AI+物聯(lián)網(wǎng)智能設備，人工智能給實體零售業(yè)帶來意想不到的驚喜，后面會給你介紹。

對于這樣的系統(tǒng)，Box Horse也是第一次開發(fā)出完整的ReXOS系統(tǒng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、智能硬件、零售云、精準內(nèi)容供應、精準營銷、基于地理位置的隨時隨地快捷服務、AI-POS、ESL電子價簽、物聯(lián)網(wǎng)智能交通線、送餐AGV、機器人、田燕AI系統(tǒng)、PDA手持操作終端。CRM，ERP，WMS，TMS，KMS，OMS，門店數(shù)字系統(tǒng)，物流云，算法與策略實驗室，商品知識地圖，AI云，App，applet，零售服務終端。

從新零售的角度來看，Box Horse重新開發(fā)了一套完整的新零售操作系統(tǒng)。我覺得ReTech的核心就是這個操作系統(tǒng)。顏老師做了POS系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)，是實體零售行業(yè)，但是沒有線上系統(tǒng)，沒有會員的應用系統(tǒng)，沒有大量設備的自動化系統(tǒng)。這是中國零售業(yè)曾經(jīng)非常強大的體系。然而，當中國的新零售行業(yè)整合在線和離線時，你需要一個完整的系統(tǒng)來支持它。盒馬是一個新開發(fā)的系統(tǒng)。我們可以隨時隨地進行購物推薦，與店鋪系統(tǒng)完全融合。APP系統(tǒng)、門店系統(tǒng)、普通倉庫實現(xiàn)庫存發(fā)貨和及時性的統(tǒng)一控制。

新技術新應用，從箱馬的角度來說，我們在這幾個方面的構成，第一個是AI人工智能，箱馬防盜，利用圖像識別系統(tǒng)，通過攝像頭的深度學習找出贓物流向，判斷跟蹤，通過圖像高識別，取證舉報。

包括我們的盒馬mini，很多人都說盒馬mini單店效率是別人的好幾倍。這家店的核心是產(chǎn)品選擇，因為店的有效面積小，需要高產(chǎn)出。怎么才能選擇產(chǎn)品？我們通過數(shù)據(jù)進行智能產(chǎn)品選擇，并動態(tài)調(diào)整，形成盒馬mini的產(chǎn)品結構，通過自動產(chǎn)品選擇能力，保證盒馬店產(chǎn)品的適用性更強。所以目前盒馬mini很成功。

包括自動打折，這個系統(tǒng)本來就沒有。什么是自動折扣？比如倉庫17點，保質期短的商品處于積壓狀態(tài)，系統(tǒng)會及時計算提醒，建議此類商品打三折銷售；19點以后，我們建議五折銷售計劃。我們可以自動生成標簽并粘貼，包括一個自動調(diào)度系統(tǒng)，幫助零售業(yè)提高內(nèi)部管理效率。

第二是區(qū)塊鏈科技。我們第一次提出雙向。今天，農(nóng)民種的梨知道誰是最后的消費者，賣了多少。我們使用區(qū)塊鏈技術全程跟蹤任何產(chǎn)品，消費者知道誰種植了這種梨。今天，我們實現(xiàn)了重要農(nóng)產(chǎn)品的雙向跟蹤技術，這就是區(qū)塊鏈技術的實現(xiàn)。

第三，我們做了很多設備，機器人，穿梭機，物聯(lián)網(wǎng)浴缸。

第四是移動互聯(lián)網(wǎng)。

第五，大數(shù)據(jù)，云計算，直播等。，通過多種渠道給消費者更好的體驗。

所以跨界整合創(chuàng)新，盒馬的消費是完全數(shù)字化的，最大的優(yōu)勢是幫助盒馬搭建平臺，了解商品類型的流通狀況，開發(fā)推廣自己的品牌，相當有效。

第三，箱馬的多格式和供應鏈創(chuàng)新，以及零售創(chuàng)新思維

今天新零售的零售效率遠高于傳統(tǒng)零售。看這條曲線。我們還沒有對外公布，具體金額也沒有放上去。這是我們上海公司的曲線。我們上線下線。每年過年的時候，消費者更愿意下線。

這也是今年疫情期間網(wǎng)絡市場下跌的原因，因為我們的人放假回家沒有配電，每天早上0點搶單，10分鐘就搶購了一定數(shù)量的訂單。但3月之后，在快速復蘇之后，今天的零售業(yè)發(fā)生了本質性的變化，線上線下訂單有差距，今天依然在快速增長。作為一個100%標準的互聯(lián)網(wǎng)公司，Box Horse已經(jīng)成為了一個倉庫的職責。

從我們的數(shù)據(jù)可以看出，疫情過后，我們的網(wǎng)上銷售額相對較低。眾所周知，傳統(tǒng)零售業(yè)7、8月份的銷售額像懸崖一樣在下降。這種衰落的核心是由于格式的迅速誕生和全國的布局。

北京二次疫情過后，消費者還是擔心去實體店，更愿意選擇線上。你會發(fā)現(xiàn)零售業(yè)發(fā)生了根本性的變化。當線下流量越來越少的時候，今天的大賣場就出現(xiàn)了很大的問題。為什么，主要盈利靠門口的出租柜臺，卻沒有線下流量，出租柜臺沒有租金。從這個數(shù)據(jù)可以看出，傳統(tǒng)大賣場的衰落趨勢是明顯的。所有人都在線上。

從盒馬數(shù)據(jù)來看，我們的線上增長比較快，線上的快速增長讓我們的銷售增長非常好。盒馬與去年相比仍有較高的增長點，反映出中國零售業(yè)徹底重建，徹底改變。如果你想留在傳統(tǒng)零售業(yè)，你很尷尬。我們有供應鏈，我們有商品，我們有很好的地位。今天我們正在做這些事情。未來中國零售業(yè)不會有本質的改變。我相信消費者變了，你也不會變。

這種新的合同履行方式在我們的實驗中是成功的，但現(xiàn)在還沒有普及，汽車自己穿梭。我們開發(fā)了這個模式之后，兩年前就做了。我們今天有一家店要用，但是我們沒有推廣，因為有些地方的條件不符合要求。

第二個是自提早餐，最近在上海很流行，解決了三個核心問題。第一個是我們店是餐廳，產(chǎn)品比便利店好，現(xiàn)在都是我們做的。

我們是餐廳牌照，我們做的比便利店好。重點是接柜解決便利店早上排隊問題。我們的下單模式是消費者想吃早餐，在地鐵里付錢。第二個介紹生產(chǎn)等待時間。我們買煎餅果子，下單后可以直接拿。

一家店一個上午能做300 -400。技術革新之后，當互聯(lián)網(wǎng)拉近了人與人之間的距離，拉近了人與人之間的實時數(shù)據(jù)交換，零售業(yè)就可以做出很多改變。我們上海有7-8家店，生意很好。

這是我們過年做的加油站自籌，包括社區(qū)團購。我們積極研究是否進入社區(qū)團購中的箱馬。箱馬目前在一二線城市，目前三四五線城市沒有其他解決方案。

二是解決了快消在三四五線城市的下沉。如今的快消品，由于甩貨、重貨等原因，通過快遞方式有著巨大的沉沒成本。此外，快遞系統(tǒng)最初采用中國郵政的定價系統(tǒng)。對于最大的電商系統(tǒng)，第一權重是多少，持續(xù)權重是多少，比第一權重多多少？

這不合理。物流最大的成本是去那里的成本，重的話不加錢。這種成本體系制約了當今電子商務的發(fā)展，尤其是電子商務向下游電子商務的發(fā)展。今天上海到崇明的快遞最高。

所以這個系統(tǒng)在幫助快遞贏得暴利的今天，卻制約了電子商務的發(fā)展。今天我們云超免費買10盒水或者1瓶水。我們的配送成本重不重要。我們認為，快遞的成本決定了來回的頻率，而不是重量。

所以今天的快遞系統(tǒng)制約了電商下沉市場的巨大瓶頸，而社區(qū)團購解決了這個問題。疫情期間，我們在武漢和北京做了很多嘗試，都挺有效的，成本也低。

在新的組織模式中，我們談論的是共享員工。分享員工的核心是你的作業(yè)在分享前盡量簡單單一。所以我們用PDS實現(xiàn)了Box Horse里的所有帖子，半個小時就能工作實現(xiàn)共享員工。

二是一人多崗多職，因為實體零售業(yè)的高峰和低谷是明顯的。我們內(nèi)部將所有崗位數(shù)字化后，可以實現(xiàn)崗位共享，同時實現(xiàn)機械系統(tǒng)的形式，這將大大提高當今零售業(yè)的能效。

三是構建社會就業(yè)平臺和生態(tài)。今天，許多工作通過互聯(lián)網(wǎng)以共享模式連接在一起。Boxma的快遞員可能是美團的，餓了也可能是快遞公司的，靈活就業(yè)找收入最好的。這是我們的快遞。

我們Boxma店很多員工都是保安公司的，下午5點最忙。很多保安下班去博克斯馬現(xiàn)生做兩個小時的第二份工作，就是利用閑置的社會資源。我個人認為，未來的用工制度，尤其是初級勞動力市場，應該完全按照市場上最好的資源來分配，以小時為單位，而不是以天為單位。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的誕生，這些靈活就業(yè)企業(yè)的發(fā)展是巨大的。很多人想投資我們的就業(yè)平臺。如果你是創(chuàng)業(yè)公司，有人想投資。我說算了。我們自己用。我覺得這個功能挺好的。

我來說說盒馬在做什么。我們做了這么多格式。為什么我們做這么多格式？回到我們今天互聯(lián)網(wǎng)的本質，本質是流量和會員。今天的交通非常昂貴。只要有流量，我們都愿意做。其次，我們追求具有比較優(yōu)勢的供應鏈的效率和物流成本。哪種方式物流成本最低，哪種方式服務體驗最好。讓我們建立這個系統(tǒng)。

因此，在我們基于場景和客戶價值最大化的解決方案中，我們是一日三餐的盒馬新鮮生活和盒馬迷你。盒馬mini在上海有10家店。明年我們希望覆蓋上海109個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。；早餐下午茶，我們有盒馬F2；路上的工作日都是箱小馬；周末休閑生活服務親子休閑服務盒馬里，超劃算會員選擇我們盒馬X會員店；我們是當?shù)厣钭詈玫牧髁縼碓?，我們的生鮮品類遠高于餐飲外賣的頻率。以后誰頻率最高誰就占領這個市場，今年我們都進入全盒馬平臺。

大家可以看到，給盒馬挑好貨是最便宜的。這是為了幫助盒馬建立自己的品牌，幫助盒馬建立最好的供應鏈能力，幫助盒馬贏得比較優(yōu)勢的競爭力。還有一個是箱馬跨境電商體驗中心，和阿里天貓國際考拉是一個完整的在線資源系統(tǒng)。還有盒馬現(xiàn)金&攜帶。我們完成冷鏈物流和常溫物流，我們完成各個城市的加工中心建設。這些系統(tǒng)完成后，上面長什么花并不重要。

至于對未來新零售的理解，盒馬已經(jīng)進入了新零售2.0時代。剛才我們講了線上線下一體化和現(xiàn)代物流，但是在2.0時代，我們是一個一體化的商品供應鏈系統(tǒng)，支持全渠道、多終端銷售。

今天的盒馬不僅僅是在盒馬平臺，而是在整個阿里系統(tǒng)，淘寶，天貓，聚華，本地服務，支付寶，餓了么，包括內(nèi)容平臺，包括社交短視頻，核心是5個制作倉，41個常溫冷鏈倉，16個加工中心，6個鮮活臨時倉，30分鐘，第二天，3天等表現(xiàn)模式，形成了。

所以，盒馬是一個綜合性的商業(yè)體，其核心是我們的中間部分，創(chuàng)造了真正意義上的支撐體系，所以盒馬有三個支撐體系。

第一是箱馬的產(chǎn)品和R&D，第二是箱馬的產(chǎn)品體系，第三是物流和供應鏈體系。在這三個系統(tǒng)中，我們成長了無數(shù)的線上的東西，無數(shù)的精選的東西。這是馬老師說的新零售。線上和線下沒有區(qū)別。線下和線上有什么區(qū)別？沒有區(qū)別。我們買同樣的商品。該系統(tǒng)支持大型物流系統(tǒng)。

第二，我們認為中國最大的機遇是談工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機遇，但只有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)沒有消費互聯(lián)網(wǎng)的融合，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是講故事的，因為只有種好產(chǎn)品，賣好價錢，才是真正有意義的。

如果你真的種植好的產(chǎn)品，并且不能以好的價格出售，農(nóng)民中沒有人愿意種植好的產(chǎn)品。對資源和人力資源的投入遠遠大于普通商品。博世瑪在做什么，我們是數(shù)字農(nóng)業(yè)事業(yè)部的負責人，我們從源頭上實現(xiàn)好產(chǎn)品，好農(nóng)業(yè)，我們在全國建了5個生產(chǎn)倉庫，農(nóng)民的產(chǎn)品通過分揀、篩選、保鮮技術從農(nóng)民手中收購后，已經(jīng)成為標準化產(chǎn)品。這些是我們的生產(chǎn)倉庫今天正在做的事情。

什么是賣地倉庫？我們在批發(fā)市場設立倉庫，以加快農(nóng)產(chǎn)品流通。我們在嘉興、北京和武漢設立了土地銷售倉庫，以加快農(nóng)產(chǎn)品的流通和補充。未來，從產(chǎn)地到銷售地，整個行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)業(yè)將與我們今天的消費互聯(lián)網(wǎng)完全融合，這將給中國的農(nóng)業(yè)和零售業(yè)帶來翻天覆地的變化。

本來都是分開的。今天，箱馬阿里巴巴已經(jīng)成為一個完整的、集成的系統(tǒng)。我認為未來消費互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的完美融合，一定會產(chǎn)生世界級的巨頭。今天，由于互聯(lián)網(wǎng)技術、全過程數(shù)字化和獲取全渠道數(shù)據(jù)，我們一步步成為現(xiàn)實，這就是我們正在做的。

所以，從我自己的夢想出發(fā)，我說沒有人相信我，萬一夢想成真。我的夢想是成為一家在中國銷售1萬億人民幣的公司。今天，1萬億人民幣不是世界上最大的，但沃爾瑪是2萬億，但它是全球性的。

中國這么大的市場，一個一萬億元的快消零售公司就誕生了，我們認為這是完全可以實現(xiàn)的。我們正在努力實現(xiàn)這個目標。不要以為開5000家大賣場就能實現(xiàn)一萬億，但絕對不是大賣場，也不是線下零售店。不過自營零售行業(yè)可以做到一萬億。盒子馬是比較互聯(lián)網(wǎng)的公司，JD.COM是一萬億，但是自營的公司不多。但我們希望中國第一家一萬億元的零售自營公司誕生在盒馬。從我們的角度來看，我們是有能力的。

因此，我們專注于整體布局，為中國所有互聯(lián)網(wǎng)和離線格式提供最佳解決方案。隨著我們的供應鏈能力越來越強，我們相信這一天一定會在Box Horse得到體現(xiàn)。