3月28日5時25分，武漢地鐵2號線首列列車B68自常青車輛段緩緩駛出，這是自1月23日武漢地鐵暫停運(yùn)營后，發(fā)出的首班面向市民運(yùn)營的地鐵，也標(biāo)志著武漢地鐵正式恢復(fù)運(yùn)營。
目前恢復(fù)運(yùn)營的184座地鐵車站，已安裝200臺紅外智能測溫設(shè)備。乘客在接受安檢前，必須先通過體溫檢測。為了控制車廂內(nèi)的乘客密度，武漢地鐵在所有列車的座椅上張貼黃色小標(biāo)簽，提示乘客“隔位而坐”。原本一排可坐6人的座椅，貼上了3張標(biāo)簽，乘客進(jìn)入車廂后，可在貼有標(biāo)簽的位置坐下。目前，已有184個恢復(fù)運(yùn)營的地鐵站安裝了200臺紅外智能測溫裝置。乘客在接受安全檢查之前必須通過溫度測試。為了控制車廂內(nèi)的乘客密度，武漢地鐵在所有列車的座位上都貼上了黃色小標(biāo)簽，提示乘客“分開坐”。原來一排六人座標(biāo)有三個標(biāo)簽，乘客上車后可以坐在標(biāo)好的位置。
恢復(fù)運(yùn)營后，每輛列車將額外配備一名“車載安全員”，宣傳和指導(dǎo)乘客在下車或換車時記得全程掃描代碼和佩戴口罩。負(fù)責(zé)編輯:鮑一凡
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