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剛剛看了《國家鐵路局：推進(jìn)每小時400公里級高速鐵路等主要科技開發(fā)和技術(shù)應(yīng)用》的報告，心里很緊。我是一個容易受環(huán)境影響的人，所以當(dāng)我看這個新聞的時候，我會重新思考周圍的人和事。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《環(huán)境名言》)進(jìn)入機(jī)場已經(jīng)10年了，看到機(jī)場工作人員的狀態(tài)，我有點擔(dān)心。十多年前機(jī)場的工作可以說是比較穩(wěn)定的工作。除非出現(xiàn)大錯誤，否則機(jī)場不會解雇職員。就是這種狀態(tài)，現(xiàn)在的工作人員越來越?jīng)]有責(zé)任感，老同志想養(yǎng)老退休，新同志想的是能混一天。畢竟，年紀(jì)大了也沒有晉升的余地，但是新人也不知道為什么會這樣，不想在機(jī)場工作，也不想努力，就這樣過去了。(威廉莎士比亞。)(哈姆雷特。)人的一生不能只看到眼前啊。畢竟自己還小，對工作不負(fù)責(zé)，至少要對自己負(fù)責(zé)。(莎士比亞)。

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現(xiàn)在高速鐵路的飛速發(fā)展，國內(nèi)支線航班將受到巨大沖擊。坐飛機(jī)的人都會有這樣的體驗。從購買機(jī)票到到達(dá)目的地，從機(jī)場出去的過程需要很多時間。要購買機(jī)票，請?zhí)崆?個半小時到達(dá)機(jī)場，托運行李、安檢、登機(jī)后滑至起飛，然后起飛。落地后滑行，從機(jī)場出去至少需要3個小時左右。(注：)相比之下，我認(rèn)為還有6個小時的行程，坐高鐵絕對不能坐飛機(jī)。這樣一來，乘坐飛機(jī)的旅客中有很大一部分將被高鐵搶走，這必然會導(dǎo)致民航事業(yè)下降。想想看，我好像看到了20多年的失業(yè)潮。加入實際民航工作，感到震驚，想象一下這幾年親戚們會去哪里。

人應(yīng)該沒有遠(yuǎn)大的憂慮。我國的民航在過去幾年里大力建設(shè)機(jī)場，建了太多支線機(jī)場，能否承受高速鐵路的沖擊，未來10年應(yīng)該可以證明。加強(qiáng)個人價值的提高，為未來的自己鋪平道路。