(9500.163.com) (9501.163.com) 給動物造成麻煩的，都是人類。 達(dá)到當(dāng)天最大量API KEY 超過次數(shù)限制/《萬物生靈》

每年春秋兩季，成千上萬只候鳥掠過高聳密集的建筑上空，成為城市的一道風(fēng)景線。但你又是否曾想到，玻璃幕墻里忙碌的人們?yōu)榱巳祟惿鐣焖俚陌l(fā)展而不斷努力的同時，遷徙的鳥兒們卻還沒能演化出識別玻璃墻的能力。

“萬物各得其和以生，各得其養(yǎng)以成。”鳥兒能給我們帶來生機(jī)、鼓舞和歡樂，但我們在享受高速發(fā)展帶來的生活便捷的同時，是不是可以在力所能及的情況下，為那些穿越城市的小生命多一分考慮呢？

寒露過后，便是深秋。

夏季和秋季轉(zhuǎn)換的標(biāo)志，并不是來自西伯利亞的冷鋒過境后，城市人紛紛穿上秋衣秋褲——當(dāng)你在床上睡覺的時候，有數(shù)百萬只鳥正在從你的頭頂飛過。它們從夏季的繁殖地展翅啟程，遷徙到溫暖的地區(qū)過冬。

在一些大城市上空，人們總能聽到頭頂傳來尖銳的呼嘯聲，抬頭便能見到成千上萬只候鳥掠過城市的天際線。

這段長達(dá)萬里的遷徙之旅，吉兇難以預(yù)測。遷徙大部隊(duì)中，其中一只候鳥被旁邊的摩天大廈的“景象”所吸引，于是便以最快的速度朝其飛去?！班亍钡匾宦暎@只候鳥的遷徙之旅突然中斷。

當(dāng)人們再次看見這只候鳥的時候，它已經(jīng)一動不動地躺在熙熙攘攘的城市街區(qū)里的某個角落。它看上去并沒有什么異樣，但如果接近觀察，發(fā)現(xiàn)它已經(jīng)一動不動時，有可能已經(jīng)奄奄一息，甚至失去了生命。

這樣的場景并不是個例——今年9月，紐約新世貿(mào)中心大樓周圍的人行道上，就發(fā)現(xiàn)了近300只鳥類的尸體。

有志愿者在大樓周圍發(fā)現(xiàn)了近300只鳥，稱這種經(jīng)歷“令人難以置信”。/AP

北美地區(qū)的研究表明，鳥撞建筑——準(zhǔn)確地說，是鳥撞玻璃——已經(jīng)被認(rèn)為是由人類造成的、僅次于家貓捕食導(dǎo)致鳥類死亡的第二大原因。但無論是撞建筑還是撞玻璃，作為鳥類面臨的最嚴(yán)重的威脅之一，鳥撞在北美已經(jīng)被認(rèn)為是重要的鳥類保護(hù)課題。

在中國，鳥類因撞擊玻璃幕墻而傷亡的情況并不少見。盡管與鳥撞有關(guān)的內(nèi)容常常見諸報端，但由于鳥類的尸體立即被定期打掃的環(huán)衛(wèi)人員清掃或被食肉動物吞食，這一問題尚未得到廣泛關(guān)注。

鳥類發(fā)生鳥撞后，在窗戶上留下的鳥印。/Portland Audubon

日前發(fā)布的《2021春季全國鳥撞建筑調(diào)查報告》（以下簡稱“報告”）顯示，除了西部個別省（自治區(qū)、直轄市）未有記錄外，全國大部分地區(qū)均有鳥撞記錄；而大多數(shù)觀察到的鳥撞，都以鳥類死亡為結(jié)局。

報告所記錄的26種發(fā)生鳥撞的鳥類里，有64%屬于候鳥；而從全國范圍來看，烏鶇、家燕和綠翅金鳩是鳥撞頻率最高的三種鳥。

一只黑尾蠟嘴雀撞擊玻璃倒地后，它的同伴站在其身旁，久久不愿離去。在我國大部分地區(qū)，黑尾蠟嘴雀屬于候鳥。/受訪者提供

這一報告由昆山杜克大學(xué)環(huán)境研究中心李彬彬教授及其學(xué)生團(tuán)隊(duì)主要編寫，系國內(nèi)首份鳥撞建筑調(diào)查報告。2021年春季期間，昆山杜克大學(xué)聯(lián)合青年應(yīng)對氣候變化行動網(wǎng)絡(luò)(CYCAN)，以及成都觀鳥會共同發(fā)起了首次在全國范圍內(nèi)進(jìn)行的系統(tǒng)性鳥撞調(diào)查（以下簡稱“春季調(diào)查”）。在77天的系統(tǒng)性調(diào)研之中，共記錄了39次鳥撞事件，同時還收集到42條調(diào)研外的隨機(jī)匯報鳥撞記錄。

在這項(xiàng)春季調(diào)查開展之前，全國只有兩項(xiàng)與鳥撞事件有關(guān)的調(diào)查。一項(xiàng)是由成都觀鳥會發(fā)起的、主要收集隨機(jī)匯報的鳥撞事件的調(diào)查；另一項(xiàng)則是在昆山杜克大學(xué)校內(nèi)進(jìn)行的從2019年秋季開始的鳥撞系統(tǒng)性調(diào)查。

“鳥人”與鳥

在講鳥撞之前，我們需要花一些筆墨講講人與鳥的關(guān)系。

因?yàn)槿祟惔嬖诘拇蟛糠謺r間里，當(dāng)然會去觀察鳥類——在我們祖先的洞穴里，鳥的圖形就已是最常出現(xiàn)的符號之一。

人類對鳥類的認(rèn)知，逐漸從用于果腹到成為欣賞、模仿并借鑒的生靈。圖為商代晚期的玉鳥裝飾。/視覺中國

人類祖先們對鳥類的認(rèn)知，最初只是出于更實(shí)際的原因。但隨著文明興衰變替，人類對這種生物的認(rèn)知，總在不斷刷新：鳥類不再是一種用于果腹的食物。鳥鳴讓人著迷。鳥的習(xí)性讓人充滿想象力。新鳥種的出現(xiàn)讓人驚喜萬分。

中國鳥類豐富，它們并沒有那么神秘和遙遠(yuǎn)。根據(jù)《中國鳥類觀察年報2020》，中國共有1456種鳥，其中81種為常見鳥。除了城市里的公園和濕地，城市周邊的每一塊在人們眼中看上去貧乏的荒地和灘涂，都可能是鳥兒覓食和休憩繁衍的寶地——可以說，鳥類熱點(diǎn)區(qū)域幾乎遍布每個城市周邊。

鳥類活躍在城市之中，也給城市人多了觀察鳥類、認(rèn)識鳥類和保護(hù)鳥類的機(jī)會。鳥類已經(jīng)成為人類生活的一部分。

最起碼，對于愛鳥之人來說，觀鳥是一件“快樂的事情”。

2021年10月2日，武漢，飛鳥集群穿越城市上空。/視覺中國

廖書躍至今仍然記得第一次正式觀鳥時那種怦然心動的感覺?！霸谕餄竦兀蠋熃o我們發(fā)了望遠(yuǎn)鏡，還介紹了一些觀鳥的方法，包括穿什么樣的衣服、怎樣使用圖鑒、怎樣發(fā)現(xiàn)鳥。當(dāng)我第一次通過望遠(yuǎn)鏡看到鳥的時候，我就感受到觀鳥是一件多么快樂的活動?！?/p>

愛觀鳥的人自稱“鳥人”。不同于英國博物學(xué)家斯蒂芬·莫斯(Stephen Moss)所記錄的以中老年群體為主的英國觀鳥人群，中國“鳥人”正呈現(xiàn)年輕化、新人多、學(xué)歷高、具有國際視野等特點(diǎn)。在他們眼里，觀鳥的樂趣，就像在玩Pokémon GO（《精靈寶可夢》）時找到“寶藏”一樣快樂。

“鳥人”以發(fā)現(xiàn)新鳥種為榮。但并不是所有“加新”的方式都是在樹梢枝頭。

2017年9月，剛剛到昆山杜克大學(xué)任教不久的李彬彬在校園教學(xué)樓的玻璃外墻旁看到一只受傷倒地的黃葦鳽(jiān)。當(dāng)她看到這只黃葦鳽時，翅膀似乎已經(jīng)撞傷，無法行走或飛行。李彬彬嘗試救助這只受傷的黃葦鳽，但最終無能為力。

在這之前，李彬彬從來沒有發(fā)現(xiàn)過黃葦鳽。當(dāng)她看到這只倒地的黃葦鳽時，內(nèi)心卻是五味雜陳。

“我突然意識到，很多我們不曾知道的、沒有見過的鳥類，其實(shí)生活在我們城市周邊，但是我們的建筑對它們產(chǎn)生了不好的影響?！痹?jīng)只對荒野生態(tài)感興趣的李彬彬發(fā)現(xiàn)，在城市中翱翔的鳥類要比她想象的脆弱得多。

玻璃和光是致命元兇

鳥撞事件全年都會發(fā)生，在遷徙季節(jié)則更為頻繁分散。

世界九大候鳥遷飛區(qū)中，有四個經(jīng)過中國。這四個遷飛區(qū)幾乎覆蓋了整個中國版圖。而在這四個候鳥遷飛區(qū)里，東亞-澳大利西亞遷飛區(qū)所途經(jīng)的東南沿海地區(qū)是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的熱點(diǎn)地帶。候鳥在這片遷飛區(qū)中飛行，所途經(jīng)的就有包括北上廣深在內(nèi)的擁有密集建筑的大城市。

玻璃幕墻覆蓋下的城市，往往是候鳥的遷徙帶。/圖蟲創(chuàng)意

作為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、技術(shù)進(jìn)步和城市化的象征，摩天大樓以及與之搭配使用的玻璃幕墻自改革開放大范圍引進(jìn)后，已經(jīng)成為不少城市建筑的“門面擔(dān)當(dāng)”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國玻璃幕墻已突破5億平方米，占全世界總量的85%，成為全球第一玻璃幕墻出產(chǎn)和使用大國。

用玻璃幕墻裝飾的摩天大廈，玻璃制作得特別透明。在鳥類眼中，這些格外透明的幕墻會讓它們覺得可以穿過去；加上玻璃反光，將建筑物的外邊的藍(lán)天白云、綠植樹木反射到幕墻之上，鳥類更不會察覺到玻璃的存在。

反射出來的也是藍(lán)天白云，鳥兒不會察覺到玻璃的存在。/Unsplash

到了夜晚，街道里各式各樣的射燈、向上照的路燈、高大建筑物的裝飾燈和輪廓燈，將城市點(diǎn)綴得五光十色。但這些在人類眼中美輪美奐的燈光，對鳥類來說則是逃不掉的干擾源——因?yàn)橐归g遷徙的候鳥靠星月發(fā)出的自然光來定位，而大量的人造光出現(xiàn)在夜空中，很容易讓它們偏航。加上玻璃對燈光進(jìn)行反射，同樣會讓鳥類產(chǎn)生能夠穿透過去的誤判。

一閃一閃之下，追尋自然界月光的候鳥最終卻追尋了地面上的“月光”，也就有了開篇的那一幕。

也正如此，當(dāng)人類在追求更透明的空間環(huán)境時，玻璃幕墻已經(jīng)讓不少翱翔在城市上空的鳥類因此殞命。而隨著城市化的推進(jìn)、人類居所的擴(kuò)張和玻璃幕墻在建筑設(shè)計(jì)中的流行，鳥類面臨撞擊建筑的風(fēng)險可能會日益嚴(yán)重。

你在夜晚看到的五光十色，對鳥類而言極有可能是致命的殺手。/圖蟲創(chuàng)意

廖書躍至今仍記得第一次看見鳥撞時的情景。那是在學(xué)校里的一座矗立在人工湖中央的湖心亭，亭的四壁均由玻璃砌成。一只藍(lán)色的普通翠鳥朝著亭的方向飛去，突然間“啪”地一聲，這只普通翠鳥應(yīng)聲倒地?！斑@只特別漂亮的藍(lán)色翠鳥就孤零零地躺在湖心亭的玻璃幕墻旁，不一會兒就失去了生命，非常非?？蓱z。”

擁有一身閃著金屬光澤的翠藍(lán)羽毛的普通翠鳥，是江南一帶濕地的常客。但這種熟悉城市環(huán)境的留鳥，卻是江蘇地區(qū)發(fā)生鳥撞的高頻鳥類。

事實(shí)上，盡管有研究顯示留鳥可能適應(yīng)城市環(huán)境，并能夠“躲開”城市建筑及玻璃，但作為最常見的留鳥，烏鶇卻是春季調(diào)查中發(fā)生鳥撞頻率最高的鳥類。

一個改變，就能做到“鳥類友好”

“鳥人”對鳥撞玻璃身亡感到痛惜，但并不是所有的“鳥人”一開始就知道鳥撞的危害性。

廖書躍如今已是參與撰寫報告的學(xué)生團(tuán)隊(duì)成員之一。在入坑成為“鳥人”之初，她對鳥撞的概念了解甚少。校內(nèi)的一場講座中，有環(huán)境科學(xué)專業(yè)的學(xué)姐談到了校園內(nèi)時常發(fā)生鳥撞事故，令她對鳥類保護(hù)有了新的認(rèn)識。在這之后，廖書躍便開始參與到校內(nèi)巡查的隊(duì)伍之中，在遷徙季節(jié)調(diào)查校園內(nèi)的六棟建筑。

除了遷徙季節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)研之外，也進(jìn)行隨機(jī)匯報鳥撞事件收集。學(xué)校的微信群里，只要有同學(xué)報告鳥撞事件，這支“鳥撞巡查隊(duì)”便會到事發(fā)地點(diǎn)處理鳥的尸體，并對鳥撞事件進(jìn)行記錄。

只要有師生報告鳥撞事件，這支“鳥撞巡查隊(duì)”便會到事發(fā)地點(diǎn)處理鳥的尸體，并對鳥撞事件進(jìn)行記錄。/受訪者提供

而這項(xiàng)工作，是自2017年昆山杜克大學(xué)開始開展的鳥撞調(diào)查其中一個環(huán)節(jié)，不僅為之后的春季調(diào)查提供借鑒性的案例，還讓整個校園產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)性的改變。

昆山杜克大學(xué)校園二期設(shè)計(jì)中，各棟建筑的玻璃幕墻不再是常見的裝飾，取而代之的是鋁板材料；而必須使用玻璃的區(qū)域，玻璃上都貼上了橫紋，或者改用橫向條紋彩釉玻璃以減少反光。

這樣的建筑被稱為“鳥類友好建筑”。而之所以做出這樣的調(diào)整，是因?yàn)閷W(xué)校管理層采納了李彬彬提出的“考慮鳥撞因素”的建議。

鳥類友好型建筑設(shè)計(jì)可以改善建筑的外觀，同時減少鳥類的死亡。/American Bird Conservancy

李彬彬早在位于美國達(dá)勒姆市的杜克大學(xué)攻讀博士學(xué)位時，就已經(jīng)對鳥撞有所了解?！爱?dāng)時在美國的各所大學(xué)里面，杜克大學(xué)的鳥撞死亡率位列前三，學(xué)校也比較重視這一事情。”她告訴新周刊，在杜克大學(xué)時，她所在的實(shí)驗(yàn)室研究組就鳥撞議題進(jìn)行了數(shù)年研究，學(xué)校最終也認(rèn)可了研究組的成果，對校內(nèi)建筑的玻璃進(jìn)行改造。

改造玻璃并不需要對主體建筑大動干戈。一個國際通用的做法，是在建筑內(nèi)側(cè)玻璃貼上密集排列的、間隔約5厘米的點(diǎn)狀貼紙，以減少玻璃的反光程度。除此之外，設(shè)置遮陽板、改變室內(nèi)物品的擺放、在玻璃上貼反射紫外線的或?qū)θ搜弁瑯涌梢姷牟牧?，都能夠預(yù)防鳥撞事件發(fā)生。

昆山杜克大學(xué)學(xué)生宿舍的一處連廊里，貼上了鳥類飛翔形狀的防鳥撞貼紙。/受訪者提供

在夜間，一個最行之有效的辦法就是關(guān)掉閑置房間的室內(nèi)燈、拉上窗簾。對城市而言，在候鳥遷徙季時關(guān)掉建筑外表的霓虹燈和向上照的路燈，同樣行之有效——去年秋季，湖南永州的小縣城藍(lán)山為白鷺遷徙而全城熄燈，成了預(yù)防鳥撞的城市管理案例。

人不負(fù)青山，青山定不負(fù)人

無論是昆山杜克大學(xué)的“鳥類友好建筑”，還是藍(lán)山縣為鷺鳥熄燈的案例，都只是一個起點(diǎn)。

團(tuán)隊(duì)的另一成員、目前在杜克大學(xué)交換學(xué)習(xí)的史丹陽在撰寫報告時發(fā)現(xiàn)，不少國外的研究文獻(xiàn)對當(dāng)?shù)氐镍B撞記錄時長不間斷地持續(xù)了十幾年。她告訴新周刊，與外國相比，中國對鳥撞現(xiàn)象的了解程度“還是處于非常初期的階段”。

但質(zhì)的改變離不開一點(diǎn)一滴的積累。人們觀察、認(rèn)識鳥類，往往是參與環(huán)境保護(hù)、改變環(huán)境意識的第一步——即便這一過程中，可能沒有明顯的收獲。

一只棕背伯勞在撞擊建筑后不慎落水，被志愿者及時救起。/受訪者提供

上海中學(xué)觀鳥社是參與春季調(diào)查的志愿團(tuán)隊(duì)之一。觀鳥社的指導(dǎo)老師曾瓊玉告訴新周刊，盡管在春季調(diào)查期間沒有觀察到鳥撞現(xiàn)象，但依然覺得受益匪淺?！白钇鸫a，春季調(diào)查也讓同學(xué)們了解到更加系統(tǒng)化的鳥撞調(diào)研方法?！?/p>

報告記載，春季調(diào)查共得到了全國28個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和香港、澳門兩個特別行政區(qū)的406名個人志愿者和55支志愿團(tuán)隊(duì)的參與。而今年秋季，李彬彬的團(tuán)隊(duì)和另外四家機(jī)構(gòu)會繼續(xù)開展新一輪的鳥撞調(diào)查研究，鼓勵更多的公民參與到調(diào)查之中，記錄自己身邊的鳥撞，為中國城市鳥撞現(xiàn)狀提供更多的原始數(shù)據(jù)。

在與新周刊交流時，廖書躍回憶起了春季調(diào)查開始之前在上海自然博物館里宣講時的一個環(huán)節(jié)。

“參加宣講會的100多人里，有一名中學(xué)生聽完之后，計(jì)劃把鳥撞作為自己的課后研究課題；有一位小學(xué)老師和我們交流說，他在自己任教的小學(xué)內(nèi)給小學(xué)生們科普鳥撞知識，鼓勵他們在課后發(fā)現(xiàn)身邊的鳥撞現(xiàn)象。還有建筑行業(yè)從業(yè)者以及機(jī)場的工作人員，他們也來到了現(xiàn)場，向我們詢問他們所在的行業(yè)能怎樣貢獻(xiàn)力量?！?/p>

春季調(diào)查開展前夕，李彬彬（中）在上海自然博物館就“鳥撞計(jì)劃”公民科學(xué)項(xiàng)目向公眾進(jìn)行宣講。/受訪者提供

廖書躍覺得，這也許是公民科學(xué)項(xiàng)目的魅力所在——它能讓社會上各行各業(yè)的人參與其中，匯聚起每一個人的力量，給整個社會帶來與眾不同的改變。

史丹陽也有類似的感受。她覺得，公民科學(xué)項(xiàng)目得到關(guān)注，說明保育研究不應(yīng)當(dāng)只停留在理論層面?！叭绻@一項(xiàng)目日后成為一個檔案，記錄人們對于自然抱有的持續(xù)的熱愛，那我們的參與就更有意義了?！?/p>

誠然，大自然作為一個有機(jī)整體，環(huán)環(huán)相扣，萬物相連。有時候，我們往往只欣賞自然，卻忽略了與自然共生存的事實(shí)。

當(dāng)人類在享受高速發(fā)展帶來的生活便捷的同時，也在以前所未有的規(guī)模開發(fā)和破壞自然，生物多樣性正在面臨日趨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。也許有一天，人類所熟悉的鳥類——甚至其他動物——就會因?yàn)樽匀槐贿^度破壞，從我們的生活中徹底消失。

也正是如此，我們關(guān)注鳥撞議題，其實(shí)也是在對保護(hù)生物多樣性貢獻(xiàn)自己的力量——對于我們，以及其他成千上萬的生命而言，鳥類就是地球運(yùn)轉(zhuǎn)的動力。

城市不僅僅是人類的生活空間，也是生物棲息的空間。人類應(yīng)該放下自私的心，關(guān)注這些城市上空掠過的飛羽，并用自己的行動拉近人類與生物多樣性之間的關(guān)系，去思考我們應(yīng)該怎么更好地愛護(hù)地球、敬畏自然。

因?yàn)?，人不?fù)青山，青山定不負(fù)人。

愿鳥兒總能給我們帶來生機(jī)、鼓舞和歡樂。/視覺中國

[1] 2021春季全國鳥撞建筑調(diào)查報告. 昆山杜克大學(xué)

[2] 《鳥鳴時節(jié)：英國鳥類年紀(jì)》. 【英國】布魯特·韋斯特伍德、斯蒂芬·莫斯

[3] 《城歸何處——一名城市規(guī)劃師的筆記》李昊

[4] 城市里翱翔的它們，在玻璃建筑前終止了飛行. 城市家City+. 2021-9-12

[5] 年輕、社交、專業(yè)化——14萬中國“鳥人”圖鑒. 南方周末. 2021-3-23

[6] 鳥人鳥事. 冰點(diǎn)周刊. 2020-12-30

[7] 一座縣城，決定為候鳥熄燈. 谷雨實(shí)驗(yàn)室-騰訊新聞. 2020-11-11

[8] Hundreds of migrating songbirds crash into NYC skyscrapers. AP News. 2021-9-17

?作者 | 良豪

?校對 | 阿綠

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