旅途中最尷尬的一件事恐怕就是趕時(shí)間找不到廁所了，但如果此時(shí)你在有廁所的交通工具上，你可能會(huì)稍微松一口氣。然而，你有沒有想過移動(dòng)的車輛是如何處理這些排泄物的？比如飛機(jī)。鑒于國(guó)內(nèi)外新聞疑似滿天飛的情況屢見不鮮，關(guān)于飛機(jī)廢棄物的處置也有各種傳聞，今天就來說說飛機(jī)上產(chǎn)生的排泄物如何處置。

先來一張圖:真的有“尿冰”或“屎雨”嗎？

傳說歷史上第一個(gè)被尿捅死的不幸女子，在英國(guó)約克郡的一片草地上被發(fā)現(xiàn)死亡。據(jù)報(bào)道，她在空被一架飛機(jī)上泄漏的冰凍尿柱刺死。

真的會(huì)這樣嗎？

但是這張圖只是在網(wǎng)上流傳，并沒有顯示時(shí)間和信息來源，但是下面兩條新聞?dòng)斜容^明顯的來源:

2013年11月05日《信息時(shí)報(bào)》報(bào)道，據(jù)《東方早報(bào)》報(bào)道，上海南匯新城蘆潮港社區(qū)有不少居民在街上經(jīng)歷了被“糞雨”淋濕的經(jīng)歷。在這方面，一些居民懷疑這可能是通過魯超港的飛機(jī)排放的氣體造成的。

2014年9月30日，據(jù)香港《明報(bào)》報(bào)道，住在新西蘭奧克蘭的巴斯27日上午出門時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己的二層小樓、銀色私家車和人行道上有大量糞漬。他以為前一天晚上有飛機(jī)飛過他家去排糞便。巴斯的家就在奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)航線下面。巴斯說這么大一堆糞便不會(huì)是鳥類或其他動(dòng)物的糞便，她已經(jīng)取樣，會(huì)送去化驗(yàn)。

這樣，國(guó)內(nèi)外真的有很多當(dāng)事人，聲稱自己被飛機(jī)“扔下”的屎“攻擊”了。飛機(jī)直接把垃圾排入空很難嗎？不要妄下結(jié)論，只要了解就好。

飛機(jī)糞便處理的演變歷史——飛機(jī)廁所的演變歷程

毫不夸張的說，飛機(jī)垃圾處理的技術(shù)進(jìn)化史就是飛機(jī)廁所的演變過程:什么樣的垃圾比糞便更麻煩？從解決飛機(jī)上如何上廁所，到上完廁所后如何處理垃圾，科學(xué)家們一個(gè)接一個(gè)地工作。飛行員是第一個(gè)被這個(gè)問題困擾的人。

1“史前”時(shí)代:飛機(jī)廁所真的與外界直接相連

最早的帶廁所的飛機(jī)是1921年的大型水上飛機(jī)卡普尼60。然而，大個(gè)子在第一次試飛中爬到了18米高，然后摔倒了。從那以后，他再也沒有坐過飛機(jī)。我相信上面的馬桶在飛行中沒用過。

后期有很多關(guān)于飛機(jī)廁所的說法。《國(guó)家地理》拍攝的《沖水馬桶的秘密》提到，早期飛機(jī)上的馬桶只把漏斗和管子連接起來，直接通到飛機(jī)外面；二戰(zhàn)期間，漏斗換成了水桶，航行中一個(gè)倒霉的船員負(fù)責(zé)清空水桶。還有一種理論是，二戰(zhàn)期間飛行員使用糞便瓶，這些裝滿糞便的瓶子被直接扔出了不加壓的窗戶。

雖然各種觀點(diǎn)有一些分歧，但基本上可以確認(rèn)(也不難想象)早在四五十年代，飛機(jī)廁所真的是直走到外面去了，生活在那個(gè)年代，你可能真的會(huì)被“尿、冰、屎、雨”攻擊。

②“化學(xué)廁所”時(shí)代:“藍(lán)冰”從天而降偶有發(fā)生

“史前時(shí)代”并沒有持續(xù)多久，化學(xué)廁所技術(shù)被應(yīng)用于飛機(jī)廁所，這也是現(xiàn)代飛機(jī)廁所技術(shù)的開端。

現(xiàn)代廁所系統(tǒng)已經(jīng)成型

現(xiàn)在家里的虹吸式馬桶依靠集水箱產(chǎn)生被動(dòng)吸水效果，從而將污物沖走。但水槽一旦沒有水，無論是設(shè)計(jì)原因還是飛機(jī)顛簸，都會(huì)造成沒有水沖馬桶。因此，從這次開始，飛機(jī)采用了主動(dòng)供電的疏散系統(tǒng)，通過使用電動(dòng)泵大大提高了工作效率。每次沖馬桶都會(huì)流出干凈的水，而臟水會(huì)從水槽排到飛機(jī)上的儲(chǔ)水池。現(xiàn)代衛(wèi)生間系統(tǒng)已初具規(guī)模，離開了“直排”階段。

進(jìn)化的“副作用”:藍(lán)冰從天而降

雖然這個(gè)時(shí)代的機(jī)器廁所與老式的屎桶相比是一個(gè)顯著的進(jìn)步，但它們?nèi)匀挥忻黠@的缺點(diǎn)。比如每趟航班都要安裝數(shù)百加侖的藍(lán)色除臭液Anotec，增加了油耗，減少了乘客數(shù)量。另外，早期的Anotec成分是甲醛和漂白粉，會(huì)刺激眼睛和皮膚。

Anotec最大的缺點(diǎn)是容易泄露。有時(shí)從機(jī)身流出，藍(lán)色液體與糞便混合，形成附著在機(jī)身表面的低溫球。當(dāng)飛機(jī)著陸時(shí)，這些球體會(huì)部分融化，脫離飛機(jī)，落到地面，形成“藍(lán)冰”。

從1979年到2003年，僅在美國(guó)，就至少有27次“藍(lán)冰”以巨大的沖擊力墜地，砸碎汽車的屋檐。雖然射程很遠(yuǎn)，但冷凍糞球仍可能嚴(yán)重傷害無辜者的頭部。(突然想到當(dāng)初的畫面是不是...)

③現(xiàn)代真空廁所:用水量少，垃圾集中在儲(chǔ)物倉，落地后處理

現(xiàn)在飛機(jī)上的馬桶系統(tǒng)——真正的Duang Duang sound 空的馬桶就復(fù)雜多了:

吸力強(qiáng)，墻面光滑，只需少量的水就能洗掉污垢。

飛機(jī)的機(jī)腹里安裝了一個(gè)很大的儲(chǔ)存罐，就像一個(gè)又濕又干的大型吸塵器。吸塵器系統(tǒng)把馬桶里的東西吸進(jìn)肚子里的化學(xué)藥品儲(chǔ)存罐，同時(shí)把過濾后的化學(xué)藥品注入便盆，把排泄物沖下去。馬桶內(nèi)壁上類似聚四氟乙烯的不粘材料，保證污垢容易被沖走。

整個(gè)飛行過程中，污物都留在儲(chǔ)槽內(nèi)，降落后，儲(chǔ)槽被抽出，由地勤人員清理。而存儲(chǔ)池外的栓子保證了飛行員在飛行過程中不會(huì)不小心把灰塵掉在地上。

所以在現(xiàn)代，飛機(jī)上產(chǎn)生的排泄物儲(chǔ)存在腹部的儲(chǔ)存罐里，降落后由地勤人員清理。而且儲(chǔ)油罐只能從機(jī)艙外面打開，每次起飛前工作人員都會(huì)檢查，排除故障。一架飛機(jī)基本不可能飛“翔”。

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