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黑龍江聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所 黑龍江省公車拍賣今年或迎高潮

17日上午,位于黑龍江人才市場大廈四樓的黑龍江聯(lián)合資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)交易所交易部辦公室,兩名工作人員正盯著電腦最后一次查看超標(biāo)公交車的數(shù)據(jù)。18日,黑龍江省某中型企業(yè)28輛超標(biāo)公交車將在交易所網(wǎng)上平臺(tái)公開拍賣。

60%的超標(biāo)客車排量在4.5L L以上。

在一份詳細(xì)的車輛評估清單中,記者看到,本次拍賣超標(biāo)的67輛公交車中,有38輛豐田越野車,大部分排量在4.5L以上,有一半車齡在5年以內(nèi)。其中2001年購買的一輛豐田吉普里程最長,達(dá)到70萬公里。經(jīng)過專業(yè)評估,這些車的價(jià)格大多在40-60萬之間。奧迪有8款車,排量在2.0T到4.0L之間,大部分是A級(jí)車。購買時(shí)間在2007-2008年,里程在13-14萬公里左右,價(jià)格不到30萬。

在這些超標(biāo)的公交車中,途銳和雷克薩斯SUV有幾款,其中雷克薩斯5.7L排量SUV的評價(jià)價(jià)最高,超過100萬元。

黑龍江聯(lián)合資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)交易所工作人員表示,2013年12月19日,這批超標(biāo)客車曾被拍賣過一次,但成功拍賣的車輛只有7輛。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),價(jià)格在20萬以下、性價(jià)比高的車輛更受買家歡迎,超標(biāo)的公交車被拍賣的情況更為常見。申請人將對整車進(jìn)行重新評估,并逐步降低起步價(jià),直到車輛拍賣完成。

公交車拍賣價(jià)格不一定低于市場

哈爾濱北方產(chǎn)權(quán)拍賣有限公司負(fù)責(zé)2008-2010年哈爾濱公交改革試點(diǎn)公交車拍賣的工作人員表示,公務(wù)用車取消后,部分政府官員外出不方便。此外,他們對單位的車況有了更好的了解,這些公務(wù)員自費(fèi)參加了公車拍賣。但是一些行駛距離長、車況差的公務(wù)用車卻成為了一些二手車經(jīng)銷商的目標(biāo)。低價(jià)車修好后,車輛也可以賣個(gè)好價(jià)錢。

“很多人覺得公交車拍賣肯定會(huì)比市場低。其實(shí)這是一種誤解?!边@位工作人員給記者舉了一個(gè)例子。經(jīng)常有車輛落戶才5年,實(shí)際里程已經(jīng)達(dá)到30萬公里。表面上看,車輛保養(yǎng)率會(huì)很低,但是公交車保養(yǎng)的特別及時(shí)。相比私家車,公交車雖然行駛公里數(shù)更多,但由于保養(yǎng)更好,往往可以比換乘底價(jià)高出數(shù)萬甚至數(shù)十萬。

汽車銷售和出租車行業(yè)還是歡迎新的商機(jī)

牡丹江的一位汽車經(jīng)銷商在接受電話采訪時(shí)告訴記者,在公交改革期間,許多汽車經(jīng)銷商針對公務(wù)員,提供分期付款和無首付等促銷政策。當(dāng)時(shí)的汽車銷量比車改前增長了一倍多。直到現(xiàn)在,一些經(jīng)銷商對公務(wù)員仍然有優(yōu)惠措施。

牡丹江市某局文員孫穎告訴記者,公交改革后,身邊很多同事都覺得出行不如以前方便了。身邊的同事要么買私家車,要么打車出行,讓當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)繁榮了一段時(shí)間。

日前,記者電話采訪了哈爾濱幾家大型汽車銷售企業(yè),大多數(shù)企業(yè)的銷售經(jīng)理表示,公交改革已經(jīng)有銷售計(jì)劃,一旦全省啟動(dòng)公交改革,企業(yè)將迎來新的商機(jī)。

哈爾濱是六年前試點(diǎn)的

200多輛公共汽車被重新命名為“私人”

就“小車牌”而言

記者了解到,1998年2月,大慶率先啟動(dòng)公交改革,是全國較早的試點(diǎn)城市。當(dāng)時(shí)大慶采取的是貨幣化補(bǔ)貼方案,按等級(jí)分配汽車補(bǔ)貼,保留部分公交車。但是在實(shí)際實(shí)施中,由于各種原因的綜合影響,車改并沒有完全實(shí)現(xiàn)。

2008年至2010年,哈爾濱市啟動(dòng)了公交改革試點(diǎn)。當(dāng)時(shí)46個(gè)市級(jí)機(jī)關(guān)的248輛大巴進(jìn)入產(chǎn)權(quán)市場公開拍賣,拍賣成交238輛,大部分是個(gè)人拍賣。

哈爾濱某產(chǎn)權(quán)交易企業(yè)的一名工作人員表示,當(dāng)時(shí)一些政府車輛的牌照都是“小”牌,大家對車輛的關(guān)注度很低,更多關(guān)注的是牌照。“在2008年的第一次拍賣中,一輛牌照號(hào)為300、購買時(shí)間為2007年5月的哈飛賽寶轎車的拍賣底價(jià)為6.5萬元。經(jīng)過幾輪拍賣,最終成交價(jià)為22萬元。比新車的價(jià)格高三倍?!痹摴ぷ魅藛T說,這種情況只持續(xù)了很短時(shí)間。為了避免惡意揣測車牌號(hào),交警部門開始回收拍賣的車輛牌照,然后將車牌號(hào)放回公共資源。

公交改革全面啟動(dòng)

巴士拍賣可能會(huì)在今年達(dá)到高潮

國有企業(yè)預(yù)計(jì)起步最快

負(fù)責(zé)省內(nèi)國有企業(yè)公務(wù)用車拍賣業(yè)務(wù)的黑龍江聯(lián)合資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)交易所第二交易部經(jīng)理單勇告訴記者,從2013年開始,國家明確提出取消一般公務(wù)用車,超標(biāo)準(zhǔn)客車和一般公務(wù)用車都將進(jìn)行客車改革。根據(jù)人大報(bào)告,2014年應(yīng)全面啟動(dòng)公務(wù)用車改革。雖然黑龍江省公務(wù)用車改革的具體規(guī)定尚未出臺(tái),但黑龍江省部分國有企業(yè)已經(jīng)開始提前聯(lián)系產(chǎn)權(quán)交易所進(jìn)入對外拍賣流程?!熬秃邶埥〉那闆r來看,涉及政府、事業(yè)單位、國有企業(yè)等大型企業(yè)的大規(guī)模公交改革尚未正式啟動(dòng)。預(yù)計(jì)未來一兩年,產(chǎn)權(quán)交易中心最集中、最繁忙的業(yè)務(wù)將是公務(wù)用車。拍賣?!?/p>

記者了解到,目前全省只有哈爾濱、牡丹江、綏化等地進(jìn)行了大規(guī)模的公務(wù)用車改革。預(yù)計(jì)國企將是公交改革最快起步的地區(qū),包括中央企業(yè)和省級(jí)國企,如保險(xiǎn)、電信、國有銀行、能源等企業(yè),超標(biāo)公交將成為第一批集中改革模式。

單勇表示,來自北京、上海、天津等已啟動(dòng)車改的城市,未來的產(chǎn)權(quán)交易中心和有資質(zhì)的拍賣公司將是公務(wù)用車身份轉(zhuǎn)換的主要陣地。

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