從沈陽(yáng)南站出來(lái)的G395/6高鐵是“復(fù)興”，是中國(guó)自主研發(fā)的。記者查金輝照片

從今天開(kāi)始，鐵路將實(shí)施新的運(yùn)行圖，高速列車(chē)將根據(jù)新的時(shí)間、新的站點(diǎn)、新的路線和新的編隊(duì)運(yùn)行。沈陽(yáng)南站將從每天41列高鐵列車(chē)增加到101列高鐵列車(chē)，從起點(diǎn)到北京站新增5對(duì)高鐵列車(chē)。其中，從沈陽(yáng)南站出發(fā)的G395/6高速列車(chē)為“復(fù)興”，是我國(guó)自主研發(fā)的高速列車(chē)。

2019年1月5日00: 00起，沈陽(yáng)南站實(shí)施新的運(yùn)行圖，北京站自始至終新增5對(duì)高鐵列車(chē)。

其中:沈陽(yáng)~北京南G238/7次改為沈陽(yáng)南；沈陽(yáng)~北京D2/1改沈陽(yáng)南，起止；從沈陽(yáng)北到北京D10/D3次，改為沈陽(yáng)南，起止；從北京南站到沈陽(yáng)G220/19次，一開(kāi)始改成沈陽(yáng)南站；北京~沈陽(yáng)北D17/8號(hào)改沈陽(yáng)南端為起點(diǎn)。

沈陽(yáng)南站公交線路的匹配調(diào)整

從5日起，為配合沈陽(yáng)市渾南區(qū)沈陽(yáng)南站運(yùn)營(yíng)圖的調(diào)整，沈陽(yáng)市交通局將對(duì)沈陽(yáng)南站139、333兩條線路進(jìn)行優(yōu)化運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，沈陽(yáng)南站公交樞紐將引入100、108、305三條線路，夜間開(kāi)通兩條直達(dá)公交線路。

從1月5日起，4號(hào)線和6號(hào)線將投入試運(yùn)行。其中有軌電車(chē)6號(hào)線和4號(hào)線單程時(shí)間約為35分鐘。

自去年12月30日起，安捷客運(yùn)集團(tuán)有限公司每天運(yùn)營(yíng)兩次沈陽(yáng)南站至桃仙機(jī)場(chǎng)的直達(dá)線路，時(shí)間分別為12: 40和15: 40。

沈陽(yáng)南站將于2019年1月5日開(kāi)始辦理旅客列車(chē)時(shí)刻表

在列車(chē)運(yùn)行段，車(chē)站運(yùn)行時(shí)間為:丹東-北京南8:16/8:17經(jīng)G398站，沈陽(yáng)08:29，遼中09:04，錦州南09:57，山海關(guān)10:52，秦皇島11:08，唐山11:48，濱海12:11，天津西12: 31沈陽(yáng)08:45，盤(pán)錦09:50，葫蘆島10:29，綏中10:50 天津16:51，北京南17:28D18，沈陽(yáng)南-北京4:54，沈陽(yáng)15:05，錦州南16:31，葫蘆島北16:49，山海關(guān)17:31，秦皇島17:50，唐山北19:00，北京20:15G396丹東-北京南17:22/17:42，鞍山西18:05，海城西18: 42

在列車(chē)運(yùn)行段，列車(chē)于12:27/12:29停在丹東-上海虹橋G1230。沈陽(yáng)12:41，盤(pán)錦北13:42，葫蘆島北14:21，山海關(guān)15:04，秦皇島15:21，唐山16:02，濱海北16:21，天津西16:47，漳州西17:24，德州東17:52，濟(jì)南西18:18

列車(chē)運(yùn)行段，G701大連北哈爾濱西7:36/7:38，沈陽(yáng)07:50，鐵嶺西08:15，長(zhǎng)春西09:09，哈爾濱西10:09G709大連北哈爾濱西10:57/10:58。沈陽(yáng)11:10，鐵嶺西11:35，四平東12:07，長(zhǎng)春西12:36，德惠西13:01，哈爾濱西13:42G4031大連北-哈爾濱西14:59/15:01。沈陽(yáng)北15:16，鐵嶺西15:38，四平東16:09，長(zhǎng)春西16:38，扶余北17:16，哈爾濱西17:44G784丹東-哈爾濱西17:11/17:12。沈陽(yáng)北17:27，開(kāi)元西17:58，嶺南公主18:30，長(zhǎng)春西18:49，扶余北19:26，哈爾濱西19:54G729大連北-哈爾濱西19:39/19:41，沈陽(yáng)19:53，鐵嶺西20:18，四平