近年來，在國家大力支持城鎮(zhèn)化政策的基礎上，基礎設施項目和市政PPP項目有所增加，帶動了整個挖掘機行業(yè)的銷售增長；2017年，全國供給側結構改革進入關鍵時期。在房地產投資、基礎設施建設投資和舊機器更換等一系列有利因素的推動下，中國工程機械行業(yè)迎來了輝煌而持續(xù)的增長。2018年，國家宣布16個省的重點基礎設施投資項目將達到2萬億元！由此，工程啟動需求大幅增加，導致機械設備需求大幅增加。

挖掘機和裝載機是工程機械行業(yè)的兩大寵兒。不管項目大小，我們總能看到他們忙碌的身影。有人說裝載機和挖掘機在某些功能上是可以相互替代的，挖掘機在某些功能上可以替代裝載機。裝載機會有一天會被挖掘機取代嗎？邊肖覺得中國地形復雜，工作條件不同，需要裝載機的基礎設施、礦山等傳統(tǒng)領域依然存在，所以挖掘機和裝載機未來應該還是保持共生的局面。那么，挖掘機和裝載機有什么異同呢？聽邊肖和你一起走。

共同立論基礎

1.兩者都是土方作業(yè)中廣泛使用的施工機械；

2.兩者都可以用來鏟土、砂石、石灰、煤等散裝物料；

3.兩者都配有一個用于裝卸和挖掘的容器——鏟斗(bucket)；

4.兩種行走裝置都可以是輪式裝置。

圖形模型:徐工XE150D挖掘機和徐工LW300FV裝載機

區(qū)別標記

1.細分，挖掘機屬于挖掘機械，裝載機屬于鏟運機械；

2.不同的操作方法

挖掘機:挖溝作業(yè)、吊裝作業(yè)、破碎作業(yè)、裝載作業(yè)、行走作業(yè)、拆樓作業(yè)、整坡作業(yè)、土方作業(yè)、松軟地帶作業(yè)、前后鏟作業(yè)；

裝載機:裝載作業(yè)、推動作業(yè)、鏟裝作業(yè)、搬運作業(yè)、調平作業(yè)、牽引作業(yè)、起重作業(yè)。

3.操作邊界

裝載機主要用于鏟土、砂石、石灰、煤等散裝物料。，還可以對礦石和硬土進行輕鏟作業(yè)；挖掘的材料主要是土壤、煤、沉積物和預先疏松的土壤和巖石

4.不同的結構

拆卸零件-履帶架、履帶、導輪、滾輪、惰輪、終傳動、張緊器、中央旋轉接頭和旋轉支架

工作裝置-動臂、斗桿、鏟斗、液壓缸、連桿、銷軸和管道

車載零件-發(fā)動機、減震器主泵、主閥、駕駛室、回轉機構、上部平臺、液壓油箱、油箱、控制油路、電氣部件和配重

裝載機

取下零件-導向輪、惰輪、惰輪、傳動系統(tǒng)和張緊器

工作裝置-動臂、鏟斗、液壓系統(tǒng)、液壓缸、連桿、銷軸和管道

車載部分-動力系統(tǒng)，空調節(jié)系統(tǒng)，減震器主泵，主閥，駕駛室，上部平臺，液壓油箱，油箱，控制油路，電氣部件和配重

5.不同的操作范圍

挖掘機在定點范圍內挖掘能力強；裝載機能跑很遠的距離，所以能在大的場地使用；

6.更新速度不同

挖掘機產品更新?lián)Q代快，小改型不多；加載器更新速度比較慢，但是有很多小的修改；

7.價格差異很大

銷量最大的5噸裝載機價格在20萬元左右，銷量最好的挖掘機需要80萬元左右；

挖掘機和裝載機有許多相似之處，所以它們可以但也有許多不同之處。在日常的工程建設中，這兩位大英雄分工明確，配合默契。但如果挖掘機和裝載機同時工作，工作環(huán)境可能會受到限制，投入成本會大規(guī)模增加。這時人們開始思考，需求帶動創(chuàng)新，于是俗稱“兩頭忙”的反鏟裝載機應運而生。

所謂大是好，小是精，反鏟裝載機作為小型工程機械的龍頭，前途一片光明。由于其獨特的結構，前端是裝載裝置，后端是挖掘裝置。在施工現(xiàn)場，你只需要旋轉座椅就可以完成從裝載機到挖掘機操作員的轉變。

由于結合了挖掘機和裝載機的共同特點，反鏟裝載機廣泛應用于城鄉(xiāng)公路建設和養(yǎng)護、電纜敷設、電力和機場工程、市政建設、農田水利建設、農村房屋建設、開山取石，以及各種小型施工隊伍承擔的各種建筑施工項目。此外，還可以配備各種工作裝置和輔助工具，進行挖掘、鏟裝、路面破碎、場地平整、溝槽開挖、管道鋪設等各種作業(yè)。從而達到一機多用的效果。

了解了多用途反鏟裝載機，我們回到挖掘機和裝載機的話題。文章開頭說隨著建設量的增加，對設備的需求也會增加。2017年是中國工程機械的轉折點，全國各地建筑蓬勃發(fā)展。廠家設備供不應求，繼續(xù)熱銷。首先也是最重要的，是我們的“龍頭”——挖掘機，也是排名第二的挖掘機的好兄弟、好伙伴——裝載機。

如圖1所示，2017年12月，各大企業(yè)共銷售各類挖掘機械產品14005臺，同比增長102.6%。12月份，國內市場售出12722臺(不含港澳臺)，同比增長106.6%。出口銷量1272臺，同比增長72.1%。

圖1:2017年1-12月主要工程機械產品銷售及增長情況

圖2:2017年1月至12月挖掘機銷售和增長情況

圖3:2017年1月至12月裝載機銷售和增長

2017年1-12月，統(tǒng)計的25家主機制造企業(yè)共銷售各類裝載機97610臺，接近10萬臺大關，同比增長44.88%。各類裝載機出口19559臺，同比增長38.46%，2016年同期為14126臺。

與挖掘機一路高歌的勢頭相比，裝載機2017年的勢頭很弱，但銷量和增長也很快。

2018年初以來，工程機械市場有所回升，各品牌、各地區(qū)銷售數(shù)據(jù)均有不同程度的改善，部分數(shù)據(jù)甚至有暴漲趨勢。根據(jù)新發(fā)布的挖掘機和裝載機的銷售數(shù)據(jù)，可以直觀的看到這種變化。從整體趨勢來看，除了2月份因春節(jié)同比下降外，1、3月份的銷量均呈現(xiàn)大幅增長。

根據(jù)中國商業(yè)研究院的大型數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)，2018年3月，中國挖掘機產量為27302臺，同比增長21.8%。2018年1-3月，中國挖掘機產量61620臺，累計增長35.7%。

圖4:2018年1月至3月挖掘機銷售和增長

2018年3月，納入統(tǒng)計的25家國內主要裝載機生產企業(yè)共銷售裝載機15886臺，比去年3月的11412臺增長39.2%；今年第一季度，裝載機累計銷量達到30589臺，同比增長33.5%。從整體趨勢來看，2月份因春節(jié)而出現(xiàn)的同比下滑并沒有改變裝載機的持續(xù)增長趨勢。2017年4月至2018年3月裝載機月銷量取決于具體銷量。按噸位計算，3月份共銷售3噸及以上裝載機13912輛

圖5:2018年1月至3月裝載機銷售和增長

從2017年挖掘機和裝載機的年銷量和2018年第一季度的銷量來看，不難看出挖掘機和裝載機的上升趨勢仍在繼續(xù)，整個工程機械行業(yè)正如火如荼，挖掘機和裝載機之間的博弈難以區(qū)分。

在這個互聯(lián)網(wǎng)時代，如果一個詞匯被頻繁搜索，詞匯熱，就意味著與這個詞匯相關的事物或行業(yè)受到了更多的關注。那么，挖掘機和裝載機，用戶對它們的重視程度如何呢？圖5所示主要內容是當前挖掘機搜索索引，6341，收錄字數(shù)1850萬。圖6所示的主要內容是當前加載器的搜索索引，1307，收錄字數(shù)，766萬。

圖6:挖掘機關鍵詞搜索索引及收錄量

圖7:加載器關鍵字搜索索引和收集量

從圖6和圖7中可以發(fā)現(xiàn)，無論是搜索索引還是記錄量，裝載機都明顯低于挖掘機。顯然，用戶更關注挖掘機，而不是裝載機。但這并不意味著裝載機的發(fā)展前景不如挖掘機。從2017年裝載機的銷售情況可以看出，裝載機市場確實開始反彈，實現(xiàn)了恢復性增長，進入了新一輪的增長周期。未來，隨著國家基礎設施繼續(xù)拉動需求，PPP項目和“一帶一路”深入地下，工程機械本身的更新不斷產生新的需求，裝載機市場必將進一步增長。

一帶一路的“三輪驅動”、環(huán)保和基礎設施投資，充分推動了整個工程機械行業(yè)的強勁增長勢頭。自中國加入世貿組織以來，挖掘機行業(yè)發(fā)展迅速，尤其是近年來。相比之下，裝載機行業(yè)前幾年略遜一籌。但挖掘機的大規(guī)模銷售也迫使裝載機產品快速更新，加速了裝載機整體競爭力的提升，從去年裝載機的銷售情況可以看出這一點。

所以挖掘機和裝載機的關系，就像和商業(yè)領域的人打交道一樣，有競爭關系，但是相輔相成。所以挖掘機和裝載機，誰會是這個行業(yè)的潛力股？邊肖覺得決策權還是在大佬手里，他們買的設備多，是這個行業(yè)的潛力股！