一個

在每個人的一生中，都會有很多關(guān)于這座橋的記憶。對我來說，邵武八一大橋已經(jīng)在我的生活中烙下了深深的印記。它給了我愛和溫暖，我這輩子都不會忘記！

邵武八一大橋建于20世紀50年代，是邵武市南北交通的主要橋梁。最早的八一大橋很窄，寬20米左右。因為橫跨福屯河，八一大橋的地理位置非常重要，是連接水北和市區(qū)的主要交通動脈。在人們的心目中，過橋意味著進城。當時，許多住在水北的菜農(nóng)一大早就會帶著盒子里的新鮮蔬菜進城。中午過后，盒子里的蔬菜見底了，菜農(nóng)背著空的擔子回家了。當時，有很多汽車、摩托車、自行車、滑板車和行人經(jīng)過八一大橋。當你看到這座橋的時候，你會看到世界上出生的小人物為了滿足溫飽付出的艱辛。

年輕的時候?qū)Π艘淮髽蛴泻苌畹母星?。當時，我和一群朋友經(jīng)常去富屯溪玩水和魚蝦。我們常常不經(jīng)意間抬頭，看到八一大橋穩(wěn)穩(wěn)的站在水中央，像一個不知疲倦的巨人。富屯河的水很清澈，魚蝦很多。把釣上來的魚蝦帶回家，在媽媽身上抹上面粉，用油煎一下，就是一頓美餐。

那時候家境不太好。家里只有父親有工作，母親經(jīng)常打零工補貼家用。記得小時候我媽經(jīng)常拉著我過八一橋去水北的木材場撬樹皮，樹皮露在我家門口，然后用來燒柴。我小的時候有時候會幫媽媽看滑板車，有時候會撿一些地上的短樹皮放進車里。記得有一次，我媽在撬樹皮的時候，因為沒聽到調(diào)度員的哨聲，差點被降下的吊車撞了。當時我媽驚出一身冷汗(幾十年后，我媽經(jīng)常提起這件事，忘不了)。撬完樹皮后，我媽媽會把我放在汽車的樹皮上，然后把踏板車拉回家。路過八一大橋，抬頭總能看到西山落下的夕陽，霞光映在福屯河，一大塊紅色。

當時我奶奶家在古縣的岳家洞，一個非常多山的地方。我媽媽經(jīng)常騎自行車帶我去看我奶奶家寄養(yǎng)的哥哥。八一大橋是這次旅行的必經(jīng)之路。每次過橋，我總是很興奮，因為我喜歡去農(nóng)村，那里不僅有我想見的親戚，還有很多野果。我喜歡跟著朋友們滿山跑，摘很多野果藏在口袋里，嘴黑著吃。

雖然村里的生活很差，但是和親人團聚的幸福感還是很強的。在我很小的時候，這種相聚和分離讓我敏感的內(nèi)心充滿了期待和惆悵。

然后上了大學(xué)。1985年考入福建師范大學(xué)。大學(xué)四年，我媽騎自行車把我的行李送到火車站。從家里到火車站，一定要經(jīng)過八一大橋。當時邵武的交通還是很發(fā)達的，邵武火車站也很熱鬧。那些在全國各地出差、學(xué)習(xí)、工作和旅行的人會從這里出發(fā)，然后奔向他們各自的目的地。八一大橋和邵武火車站，承載著青春的讀書夢，我從這里出發(fā)，去了完全陌生的大城市福州，在那里完成了四年的大學(xué)學(xué)業(yè)，帶著知識和夢想成為了一名大學(xué)畢業(yè)生。

當時八一大橋兩邊都是低矮的房子，沒有像樣的高樓。1991年，紫云賓館落成。建于八一大橋南段的13層建筑，當時被認為是一座高度很高的標志性建筑。當時，經(jīng)濟條件較好的外地出差人員喜歡住在這里。紫云賓館依水而建，周邊是邵武古城墻遺址。爬上酒店的頂上能看到山和水就不錯了，視野很開闊。

1996年，由于交通量的增加，八一大橋被市政府擴建。這座橋?qū)?0米，雙向有兩條車道。機動車和非機動車用綠化帶隔開。全橋有12個大橋墩，每個大橋墩上方有4個小橋口。橋的左右兩邊都有大理石欄桿。欄桿上隔一段就有一個大理石石球，晶瑩剔透?？偣灿?4個彈珠。橋上刻著各種美麗的圖案。新橋的成功擴建是邵武人民慶祝的一件大事。當時，人們冒雨沖到橋上慶祝。

對于一個縣市來說，橋梁不僅意味著交通的便利，也意味著生活方式的改變和經(jīng)濟的發(fā)展。

八一大橋擴建后，南北交通更加便利，邵武的經(jīng)濟發(fā)展立刻被帶動起來。2003年2月，規(guī)劃面積20平方公里的邵武經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開工建設(shè)。2006年8月，經(jīng)國家發(fā)改委確認，邵武經(jīng)濟開發(fā)區(qū)被福建省政府批準為“省級開發(fā)區(qū)”。當時開發(fā)區(qū)交通便利，物流順暢，毗鄰市區(qū)。北距武夷山國際機場73公里，南距銀福高速第一立交僅20公里。武夷山至邵武高速公路橫跨該地區(qū)，有兩個立交。鷹潭至廈門鐵路進入福建的首站位于市區(qū)，方便承接公路、鐵路、集裝箱聯(lián)運業(yè)務(wù)?？梢哉f八一大橋和邵武火車站對邵武的經(jīng)濟發(fā)展起到了重要的推動作用。

只有交通便利，一個城市才能發(fā)展壯大。如果交通不好，城市就會走進死胡同，被邊緣化。

八一大橋擴建后，我經(jīng)常路過這里。當時下班出差，經(jīng)常去火車站坐綠皮火車。每次出門都不再像少年時那么開心，反而更關(guān)心家人。我的孩子出生于1996年。記得98年去南平出差讀書。那時候孩子很小，我放不下。但是單位組織的學(xué)習(xí)要去，心里充滿矛盾。坐公交車路過八一大橋的時候，想到離開孩子好幾天，難過得眼眶都濕了。

在這個世界上，哪里可以避免分離？這些橋梁、道路、鐵軌總是把人帶得很遠，把一些熟悉的人帶到未知的生活中。

就這樣，八一大橋直立在福屯河上，默默地背負著肩上的重任，時間慢慢流逝，就像那永不停息的小溪。

然而，平靜被打破了。

2014年8月30日，舊橋改造期間，邵武市八一大橋在下午2點半左右發(fā)生坍塌。(八一大橋由上、中、下橋組成。中橋建于20世紀60年代，事故發(fā)生時正在建設(shè)中。這起事故引起了媒體的廣泛關(guān)注。一夜之間，邵武小鎮(zhèn)被搜查，尋找八一大橋倒塌的原因。中國約60%的人知道中國南方的閩北有一座“鐵城邵武”和一座“八一大橋”。

八一大橋關(guān)閉重建。所有車輛必須繞道，大部分要經(jīng)過東莞大橋和王越大橋。那段時間真的是邵武人民的艱難時期。以前，人們并不認為橋梁有多重要，但一旦橋梁停止使用，人們立即意識到他們的生活被打亂了。

是的，以前的便利突然消失了，生命之河被切斷了，讓人不知所措。

八一大橋開始安靜下來，仿佛老人進入了暮年。時隔兩年多，在邵武人的期待下，2017年1月1日，新八一大橋終于揭開了它美麗的面紗。就這樣，一座宏偉的橋梁在無憂無慮中走進了人們的視野。

橋過的那天，我一個人來到橋上，站了很久，看了很久，想了很久！

新建的八一大橋很漂亮，護欄是大理石的。護欄上刻有體現(xiàn)邵武深厚文化底蘊的人物，如黃橋家族和上官家族的代表。這座橋由兩條機動車道、兩條非機動車道和兩條人行車道組成。以前的綠化帶都拆了，機動車道更省心，交通也方便。

大橋的上下游是王越大橋和東莞大橋。夜晚，三座橋美麗的燈籠點亮，讓整個城市熠熠生輝。河邊棧道連接著三座橋。傍晚時分，人們在廣場舞中散步跳舞來了，大家都在橋的兩邊，仍然或者在鍛煉身體，欣賞著兩岸美麗的燈光，感受著古城寧靜祥和的氣氛。

我買了富屯河邊的匯鑫國際的房子。每天晚上，我打開窗戶，都能看到不遠處八一大橋明亮的燈光，聽到富屯河流水的聲音。繁華的燈火，燦爛的河山，讓人感覺跌宕起伏，充滿自豪！

人們都說邵武是宜居城市，不僅是歷史文化古城，更是一座充滿新活力的新城市！八一大橋和西春公園可以享受不夜城的繁華，靜修的時候可以擁抱清新的景觀和大自然。它們就像是人類居住的天堂，讓人向往！

手稿|黃永英