7月20日,連江縣人民法院出具福建管亥船務(wù)有限公司破產(chǎn)文件,管亥公司的子公司福建管亥船舶重工有限公司也被批準(zhǔn)破產(chǎn)清算。
管亥造船廠大門
2019年4月16日,連江縣人民法院裁定受理福建管亥船務(wù)有限公司破產(chǎn)清算申請,并于2019年7月5日任命福建管亥船務(wù)有限公司清算組為管理人。第一次債權(quán)人會議將于2019年10月16日舉行。
2015年,管亥船廠拖欠員工巨額工資,隨后陷入諸多法律訴訟,包括勞動爭議、船舶建造合同糾紛、貸款合同糾紛、建設(shè)工程合同糾紛等。截至目前,天眼查網(wǎng)站提示管亥船廠存在746司法風(fēng)險。管亥航運有451項司法風(fēng)險警告。
管亥船廠的資金鏈在2011年斷裂,2013年10月全面關(guān)閉,部分場地被租出去。
2015年,福建造船集團(tuán)與管亥船廠簽訂框架協(xié)議,以不低于5.1億元的資金重組收購管亥船廠。但是這個計劃最終沒有成功。
2016年,管亥造船廠辦公樓和其他可執(zhí)行財產(chǎn)被法院凍結(jié)。
管亥航運重組前為福建湯頭航運公司,曾是福建省大型航運企業(yè)。董事長林才龍被授予“海西新經(jīng)濟(jì)十大英雄”等榮譽稱號。
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