作為東風(fēng)標(biāo)致旗下的第一款SUV車型，3008上市三年多以來對集團(tuán)銷售做出了不小的貢獻(xiàn)。
不過，面對SUV細(xì)分市場競爭的不斷加劇，略顯老邁的3008也亟需一波更新調(diào)整。剛剛結(jié)束的北京車展上，東風(fēng)標(biāo)致如約帶來了中期改款的3008，通過重新設(shè)計(jì)的外形和增加的配置進(jìn)一步提升產(chǎn)品的綜合實(shí)力。而在正式上市之前，我們有幸率先試駕到這款全新車型，看看它究竟有哪些變化。外觀：全新家族特征/細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)調(diào)整
以往喜歡在設(shè)計(jì)方面走“天馬行空”路線的PSA集團(tuán)近些年也逐漸開始回歸主流，老款3008實(shí)際上就是典型的例子，全新3008也并沒有打算在造型設(shè)計(jì)上另起爐灶，總體輪廓依然是那張熟悉的面孔，不過在中網(wǎng)、前后燈組等細(xì)節(jié)地方還是加入了全新的設(shè)計(jì)理念，整體風(fēng)格更加時(shí)尚精致。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)法式風(fēng)格/科技配置升級
相比外觀，全新3008的內(nèi)飾還是能夠體現(xiàn)出法系品牌獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，總體布局與老款車型保持一致，只是更換了新的面板材質(zhì)，運(yùn)動(dòng)氛圍更濃。
空間：乘坐空間不錯(cuò)/行李廂有看點(diǎn)
空間方面，全新3008整體表現(xiàn)令人滿意，其中乘坐舒適性達(dá)到同級別主流水平，而行李廂的功能非常出色，完全超越同級車的表現(xiàn)。
動(dòng)力：T+STT高效動(dòng)力/操控舒適
動(dòng)力方面，全新3008搭載了與老款車型完全一致的動(dòng)力總成，包括1.6THP渦輪增壓及2.0L CVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)匹配6速自動(dòng)及5速手動(dòng)變速箱。
總結(jié)：
作為東風(fēng)標(biāo)致旗下首款引入ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型，此次全新3008可以說在科技配置的搭載上展現(xiàn)出了十足的誠意。同時(shí)對于外形以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)的優(yōu)化改進(jìn)方面，全新3008也是在努力跟上時(shí)代的步伐。如果屆時(shí)新車上市時(shí)能夠繼續(xù)維持現(xiàn)有售價(jià)甚至能有一定程度下探的話，那么相信全新3008仍將是這個(gè)級別中非常有實(shí)力的一員。
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