今天距離張場高鐵開通只有10天了。除了票價，其他信息幾乎都被曝光了，比如車模的速度，站間的時間。比如巫山聯(lián)絡(luò)線能否在26號當(dāng)天建成開通，比如停站等等

據(jù)內(nèi)部報道，張場長開通后的車次已經(jīng)基本確定。前期規(guī)劃城際動車組列車19對:長沙-張家界西18對，其中峰線2對，長沙-咸豐1對；1對移動列車:長沙-黔江；一般速度列車7對，共計27對，旅客列車54輛。根據(jù)12月26日和30日的官方運行時間表，由內(nèi)部消息組織:

長沙-張家界西有18對火車和16對日線:

上面紅色字體是基準(zhǔn)列車速度200 km/h的和諧號CRH2A動車組，從長沙到張家界西全程僅需2小時40分鐘。其他的是和諧號CRH6F動車組，時速160公里。

長沙-先鋒城際動車組1對:

1對長沙-黔江動車組列車:

長沙-先鋒:C8001/4

先鋒-長沙:C8003/2

長沙-黔江:D3895/8開放時間:10:42-15:54

潛江-長沙:d 3897/6 16:25-21:37

7對一般速度列車:

長沙-成都東K580/77、K578/9乘一對

重慶北-上海南K73/2、K71/4×一對

重慶北寧波K1077/6，K1078/5倍一對

汕渝北K688/5、K687/6次一對

成廣K194/1、K192/3次、1對

廣州-張家界西T8302/1次1對

深圳東-張家界西K9005/6乘1對

張家界西至廣州的T8301/2特快列車時刻表；

張家界西至深圳東K9005/6次特快列車時刻表；

其他公共汽車時刻表:

根據(jù)前線內(nèi)部報告，巫山聯(lián)絡(luò)線建設(shè)必須與黔張敞鐵路同步完成并通車！目前項目施工方正在緊張施工24小時，施工速度驚人。如果不出意外的話，26號通車的目標(biāo)幾乎可以確定。張家界到長沙，可以在長沙西、尖山、長沙站上下車。

紅色箭頭是一般速度列車的方向:離開長沙火車站后，京廣線轉(zhuǎn)向石長鐵路；藍色箭頭是離開長沙城際站后，沿長株潭城際西線經(jīng)巫山聯(lián)絡(luò)線至石長鐵路。

巫山聯(lián)絡(luò)線實際上是石長鐵路與長株潭城際鐵路西線的聯(lián)絡(luò)線，相距9公里多一點，正在建設(shè)中。谷歌地圖沒有顯示:

關(guān)于長沙市張家界到長沙的方向和?？奎c，妹兒特意做了相關(guān)示意圖，大家可以好好收藏，不要搞錯！

在長株潭城際西線，即張家界至長沙方向，通過五山聯(lián)絡(luò)線至長沙西站，再至長沙站，沿途部分列車在長沙西站、尖山站、觀沙嶺站、開福寺站、長沙站?？?。原理圖如下:

關(guān)于位置區(qū)域圖到長沙城際站，背對背長沙火車站！地鐵2號線金臺廣場站4號口直達長沙站廣場；

目前最關(guān)心的是票價問題，沒有消息。我姐之前說張家界到長沙的火車票根據(jù)各種估計應(yīng)該是90-100。售票正式開始時間待定。但是張家界到長沙的方向幾乎都是公交導(dǎo)向的，不用提前買票就可以一直跟著訂單走，從張家界坐火車到長沙就不用擔(dān)心趕公交搶票了。從這個角度看，張家界進入了一個新的歷史階段！