今天距離張場(chǎng)高鐵開通只有10天了。除了票價(jià)，其他信息幾乎都被曝光了，比如車模的速度，站間的時(shí)間。比如巫山聯(lián)絡(luò)線能否在26號(hào)當(dāng)天建成開通，比如停站等等

據(jù)內(nèi)部報(bào)道，張場(chǎng)長(zhǎng)開通后的車次已經(jīng)基本確定。前期規(guī)劃城際動(dòng)車組列車19對(duì):長(zhǎng)沙-張家界西18對(duì)，其中峰線2對(duì)，長(zhǎng)沙-咸豐1對(duì)；1對(duì)移動(dòng)列車:長(zhǎng)沙-黔江；一般速度列車7對(duì)，共計(jì)27對(duì)，旅客列車54輛。根據(jù)12月26日和30日的官方運(yùn)行時(shí)間表，由內(nèi)部消息組織:

長(zhǎng)沙-張家界西有18對(duì)火車，16對(duì)日線:

上面紅色字體是基準(zhǔn)列車速度200 km/h的和諧號(hào)CRH2A動(dòng)車組，從長(zhǎng)沙到張家界西全程僅需2小時(shí)40分鐘。其他的是和諧號(hào)CRH6F動(dòng)車組，時(shí)速160公里。

長(zhǎng)沙-先鋒城際動(dòng)車組1對(duì):

1對(duì)長(zhǎng)沙-黔江動(dòng)車組列車:

長(zhǎng)沙-先鋒:C8001/4

先鋒-長(zhǎng)沙:C8003/2

長(zhǎng)沙-黔江:D3895/8開放時(shí)間:10:42-15:54

潛江-長(zhǎng)沙:d 3897/6 16:25-21:37

7對(duì)一般速度列車:

長(zhǎng)沙-成都東K580/77、K578/9乘一對(duì)

重慶北-上海南K73/2、K71/4×一對(duì)

重慶北寧波K1077/6，K1078/5倍一對(duì)

汕渝北K688/5、K687/6次一對(duì)

成廣K194/1、K192/3次、1對(duì)

廣州-張家界西T8302/1次1對(duì)

深圳東-張家界西K9005/6乘1對(duì)

張家界西至廣州的T8301/2特快列車時(shí)刻表；

張家界西至深圳東K9005/6次特快列車時(shí)刻表；

其他公共汽車時(shí)刻表:

根據(jù)前線內(nèi)部報(bào)告，巫山聯(lián)絡(luò)線建設(shè)必須與黔張敞鐵路同步完成并通車！目前項(xiàng)目施工方正在緊張施工24小時(shí)，施工速度驚人。如果不出意外的話，26號(hào)通車的目標(biāo)幾乎可以確定。張家界到長(zhǎng)沙，可以在長(zhǎng)沙西、尖山、長(zhǎng)沙站上下車。

紅色箭頭是一般速度列車的方向:離開長(zhǎng)沙火車站后，京廣線轉(zhuǎn)向石長(zhǎng)鐵路；藍(lán)色箭頭是離開長(zhǎng)沙城際站后，沿長(zhǎng)株潭城際西線經(jīng)巫山聯(lián)絡(luò)線至石長(zhǎng)鐵路。

巫山聯(lián)絡(luò)線實(shí)際上是石長(zhǎng)鐵路與長(zhǎng)株潭城際鐵路西線的聯(lián)絡(luò)線，相距9公里多一點(diǎn)，正在建設(shè)中。谷歌地圖沒有顯示:

關(guān)于長(zhǎng)沙市張家界到長(zhǎng)沙的方向和停靠點(diǎn)，妹兒特意做了相關(guān)示意圖，大家可以好好收藏，不要搞錯(cuò)！

在長(zhǎng)株潭城際西線，即張家界至長(zhǎng)沙方向，通過五山聯(lián)絡(luò)線至長(zhǎng)沙西站，再至長(zhǎng)沙站，沿途部分列車在長(zhǎng)沙西站、尖山站、觀沙嶺站、開福寺站、長(zhǎng)沙站?？?。原理圖如下:

關(guān)于位置區(qū)域圖到長(zhǎng)沙城際站，背對(duì)背長(zhǎng)沙火車站！地鐵2號(hào)線金臺(tái)廣場(chǎng)站4號(hào)口直達(dá)長(zhǎng)沙站廣場(chǎng)；

目前最關(guān)心的是票價(jià)問題，沒有消息。我姐之前說張家界到長(zhǎng)沙的火車票根據(jù)各種估計(jì)應(yīng)該是90-100。售票正式開始時(shí)間待定。但是張家界到長(zhǎng)沙的方向幾乎都是公交導(dǎo)向的，不用提前買票就可以一直跟著訂單走，從張家界坐火車到長(zhǎng)沙就不用擔(dān)心趕公交搶票了。從這個(gè)角度看，張家界進(jìn)入了一個(gè)新的歷史階段！