在建工程名稱(chēng):
杭州地鐵一號(hào)線(xiàn)三期工程(下沙河畔-蕭山機(jī)場(chǎng))
主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:
起于1號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)端下沙蔣斌站(不含)，止于蕭山機(jī)場(chǎng)站。線(xiàn)路長(zhǎng)11.2公里，都是地下線(xiàn)路。有5個(gè)車(chē)站，1個(gè)新停車(chē)場(chǎng)和1個(gè)主變電站。
總投資:84.5334億元
計(jì)劃建設(shè)期:2017-2020年
2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:5個(gè)站完成主體結(jié)構(gòu)；進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝和裝修；70%盾構(gòu)掘進(jìn)。
預(yù)計(jì)開(kāi)放時(shí)間:2020年底
注:杭州地鐵一號(hào)線(xiàn)三期將是連接蕭山機(jī)場(chǎng)的第一條地鐵線(xiàn)，也就是說(shuō)，到明年年底，杭州人可以乘坐地鐵一號(hào)線(xiàn)進(jìn)出蕭山機(jī)場(chǎng)！
——杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)——
在建項(xiàng)目1:
杭州地鐵三號(hào)線(xiàn)一期工程(文怡西路-興橋路、小河山-百家園)
主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:
由主線(xiàn)和支線(xiàn)組成，全長(zhǎng)52.9公里，35個(gè)車(chē)站，均為地下線(xiàn)路。主線(xiàn)從文怡西路站出發(fā)，在星橋路站結(jié)束。線(xiàn)路長(zhǎng)44.3公里，有31個(gè)站；支線(xiàn)從小河山站出發(fā)，在百家園路站結(jié)束。線(xiàn)路長(zhǎng)8.6公里，設(shè)4站(不含百家園路站)；設(shè)立星橋車(chē)輛基地、小河山停車(chē)場(chǎng)、4個(gè)主變電站，共用七寶控制中心。
總投資:420.62億元
計(jì)劃建設(shè)期:2018-2021年
2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度:15個(gè)站完成主體結(jié)構(gòu)，其余站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。
預(yù)計(jì)開(kāi)放時(shí)間:2021年底
在建項(xiàng)目2:
杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)北延工程(文怡西路-吳山村)
主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:
線(xiàn)路起點(diǎn)為文怡西路站(不含)，終點(diǎn)為五山前村站，全長(zhǎng)約4.8公里，均為地下線(xiàn)路。有4個(gè)車(chē)站，倉(cāng)庫(kù)前有1個(gè)停車(chē)場(chǎng)，共用已建成的七寶控制中心。
總投資:6.57萬(wàn)億元
計(jì)劃建設(shè)期:2019-2022年
2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度:開(kāi)工建設(shè)。
預(yù)計(jì)開(kāi)放時(shí)間:2021年底
——杭州地鐵4號(hào)線(xiàn)——
在建工程名稱(chēng):
杭州地鐵4號(hào)線(xiàn)二期工程(彭埠至紫金港路)
主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:
起點(diǎn)是彭埠站(不含)，四號(hào)線(xiàn)一期終點(diǎn)，紫金港路站。線(xiàn)路長(zhǎng)23.9公里，全部為地下線(xiàn)路，15站；將建設(shè)一個(gè)溝莊車(chē)輛段(安裝和維修段)、一個(gè)七寶車(chē)輛段司機(jī)室和兩個(gè)新的主變電站。
總投資:206.86億元
計(jì)劃建設(shè)期:2017-2021年
2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:6個(gè)站完成主體結(jié)構(gòu)，其余站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；15%盾構(gòu)掘進(jìn)。
預(yù)計(jì)開(kāi)放時(shí)間:2021年底
——杭州地鐵5號(hào)線(xiàn)——
在建項(xiàng)目1:
杭州地鐵五號(hào)線(xiàn)一期工程(創(chuàng)新路-牯牛橋)
主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:
線(xiàn)路全長(zhǎng)約48.6公里，起點(diǎn)為余杭區(qū)余杭集團(tuán)創(chuàng)景路站，終點(diǎn)為蕭山區(qū)少女橋站，均為地下線(xiàn)路。有36個(gè)站；有一個(gè)武昌車(chē)輛綜合基地和一個(gè)牯牛橋停車(chē)場(chǎng)?？刂浦行睦?號(hào)線(xiàn)七寶控制中心新建主變壓器。
總投資:3606413萬(wàn)元
計(jì)劃建設(shè)期:2014-2019年
2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度:完成。
預(yù)計(jì)通車(chē)時(shí)間:5號(hào)線(xiàn)一期工程西北段(良目路-山縣)今年6月通車(chē)，其余路段預(yù)計(jì)今年年底通車(chē)。
在建項(xiàng)目2:
杭州地鐵五號(hào)線(xiàn)二期工程(創(chuàng)新路-綠汀路)
主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:
線(xiàn)路起點(diǎn)為創(chuàng)景路站(不含)，終點(diǎn)為綠亭路站，長(zhǎng)約3.2公里，均為地下線(xiàn)路，共2站。
總投資:18.54億元
計(jì)劃建設(shè)期:2017-2019年
2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度:完成。
預(yù)計(jì)開(kāi)放時(shí)間:2019年底
在建項(xiàng)目3:
杭州地鐵5號(hào)線(xiàn)西延工程(老余杭-綠汀路)
主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:
線(xiàn)路起點(diǎn)為老余杭站，終點(diǎn)為綠汀路站(不含)，線(xiàn)路長(zhǎng)約5公里，均為地下線(xiàn)路，2站共用已建成的七寶控制中心。
總投資:31.64億元
計(jì)劃建設(shè)期:2019-2022年
2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度:開(kāi)工建設(shè)。
預(yù)計(jì)開(kāi)放時(shí)間:2022年
——杭州地鐵6號(hào)線(xiàn)&；杭復(fù)線(xiàn)-
在建項(xiàng)目1:
杭州地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程(雙浦-鳳北)
主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:
從枝江新城雙浦站出發(fā)，經(jīng)過(guò)西湖區(qū)(枝江)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)，最后到達(dá)錢(qián)江世紀(jì)城鳳北站，線(xiàn)路全長(zhǎng)約26.955公里，均為地下線(xiàn)路。設(shè)立19個(gè)站；1個(gè)新倉(cāng)庫(kù)和2個(gè)主變電站；使用七堡控制中心。
總投資:178.3139億元
計(jì)劃建設(shè)期:2014-2020年
2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:19個(gè)站完成主體結(jié)構(gòu)；進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝和裝修；80%盾構(gòu)掘進(jìn)；鋪軌進(jìn)行。
預(yù)計(jì)開(kāi)放時(shí)間:2020年6月
在建項(xiàng)目2:
杭州地鐵6號(hào)線(xiàn)二期工程(鳳北-茍居巷)
主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:
起點(diǎn)是六號(hào)線(xiàn)一期終點(diǎn)站鳳北站(不含)，終點(diǎn)是甘菊里站。線(xiàn)路長(zhǎng)8.366公里，全部為地下線(xiàn)路，5站；將建立一個(gè)新的鳳北停車(chē)場(chǎng)。
總投資:62.26億元
計(jì)劃建設(shè)期:2017-2020年
2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:4站完成主體結(jié)構(gòu)，1站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；25%盾構(gòu)掘進(jìn)。
預(yù)計(jì)開(kāi)放時(shí)間:2020年6月
在建項(xiàng)目3:
杭富線(xiàn)城際鐵路項(xiàng)目(美術(shù)學(xué)院象山-桂花路)
主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:
從西湖區(qū)之江旅游度假區(qū)美院象山站到阜陽(yáng)區(qū)富春街桂花路站。線(xiàn)路全長(zhǎng)約23.508公里，有11個(gè)車(chē)站，均為地下車(chē)站。設(shè)立車(chē)輛段，控制中心與6號(hào)線(xiàn)共建，使用七寶控制中心；建一個(gè)新的主變電站。
總投資:132.98億元
計(jì)劃建設(shè)期:2016-2020年
2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:11個(gè)站完成主體結(jié)構(gòu)；進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝和裝修；50%盾構(gòu)掘進(jìn)。
預(yù)計(jì)開(kāi)放時(shí)間:2020年6月
注:杭州地鐵集團(tuán)是杭福城際鐵路的主要責(zé)任主體。建成后將貫穿6號(hào)線(xiàn)，預(yù)計(jì)將更名為6號(hào)線(xiàn)。
——杭州地鐵7號(hào)線(xiàn)——
在建項(xiàng)目:
杭州地鐵7號(hào)線(xiàn)工程(五山廣場(chǎng)-江東二路)
主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:
從上城區(qū)五山廣場(chǎng)站到大疆東新城江東二路站，線(xiàn)路全長(zhǎng)47.481公里，均為地下線(xiàn)路，共23站；設(shè)立一個(gè)鐘穎車(chē)輛段和一個(gè)江東三路停車(chē)場(chǎng)；新建江東三路主變電站。
總投資:297.32億元
計(jì)劃建設(shè)期:2017-2021年
2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:14個(gè)站完成主體結(jié)構(gòu)，其余站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；40%盾構(gòu)掘進(jìn)。
預(yù)計(jì)開(kāi)放時(shí)間:2021年底
——杭州地鐵8號(hào)線(xiàn)——
在建項(xiàng)目:
杭州地鐵8號(hào)線(xiàn)一期工程(文海南路-萬(wàn)信路)
主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:
起點(diǎn)是已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線(xiàn)文海南路站，終點(diǎn)是萬(wàn)信路站。線(xiàn)路長(zhǎng)17.1公里，全部為地下線(xiàn)路，8站；建立了新的車(chē)輛基地，控制中心使用現(xiàn)有的七堡控制中心。
總投資:1352.6萬(wàn)元
計(jì)劃建設(shè)期:2017-2021年
2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:5個(gè)站完成主體結(jié)構(gòu)；三站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；25%盾構(gòu)掘進(jìn)。
預(yù)計(jì)開(kāi)放時(shí)間:2021年底
——杭州地鐵9號(hào)線(xiàn)——
在建項(xiàng)目:
杭州地鐵9號(hào)線(xiàn)一期工程(四季青-客運(yùn)中心、臨平-長(zhǎng)大路)
主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:
分為南段和北段。南段從四季青站出發(fā)，最后到達(dá)客運(yùn)中心站(已建成)。線(xiàn)路長(zhǎng)約10.83公里，有10個(gè)新站和1個(gè)鮑斯停車(chē)場(chǎng)；北段從臨平站(已建成)出發(fā)，最終到達(dá)昌達(dá)路站。線(xiàn)路長(zhǎng)約6.109公里，新增車(chē)站4個(gè)，長(zhǎng)大路車(chē)輛段1個(gè)；將建造兩個(gè)新的主變電站。
總投資:1779.776萬(wàn)元
計(jì)劃建設(shè)期:2017-2020年
2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:12個(gè)站完成主體結(jié)構(gòu)，2個(gè)站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；40%盾構(gòu)掘進(jìn)。
預(yù)計(jì)開(kāi)放時(shí)間:2020年底
注:1號(hào)線(xiàn)(客運(yùn)中心-臨平)支線(xiàn)于2012年通車(chē)，預(yù)計(jì)2020年改為9號(hào)線(xiàn)獨(dú)立運(yùn)行，在客運(yùn)中心站與1號(hào)線(xiàn)換乘。
——杭州地鐵10號(hào)線(xiàn)——
在建項(xiàng)目:
杭州地鐵10號(hào)線(xiàn)一期工程(浙大-新興路)
主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:
起點(diǎn)是浙大站，終點(diǎn)是新興路站。線(xiàn)路全長(zhǎng)15.184公里，有12個(gè)車(chē)站，均為地下線(xiàn)路；設(shè)立一個(gè)仁和車(chē)輛段，控制中心使用現(xiàn)有的七寶控制中心，并新建一個(gè)主變電站。
總投資:1570.2萬(wàn)元
計(jì)劃建設(shè)期:2017-2021年
2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:11個(gè)車(chē)站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；15%盾構(gòu)掘進(jìn)。
預(yù)計(jì)開(kāi)放時(shí)間:2021年底
——杭州地鐵16號(hào)線(xiàn)——
在建項(xiàng)目:
杭臨安城際鐵路項(xiàng)目(津南新城-綠汀路)
主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:
起于臨安區(qū)九洲街津南新城站，止于余杭區(qū)綠亭路站。線(xiàn)路全長(zhǎng)35.12公里(地下線(xiàn)路20.3公里，高架線(xiàn)路14.82公里)，設(shè)12個(gè)站(地下站8個(gè)，高架站4個(gè))。建立綜合車(chē)輛基地，使用七堡控制中心。
總投資:128.981億元
計(jì)劃建設(shè)期:2016-2020年
2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度:基本完成，并開(kāi)展試運(yùn)行相關(guān)準(zhǔn)備工作。
預(yù)計(jì)開(kāi)放時(shí)間:2019年底
注:杭州地鐵集團(tuán)是杭林城際鐵路的主要責(zé)任主體，現(xiàn)已正式更名為杭州地鐵16號(hào)線(xiàn)。
——杭州地鐵機(jī)場(chǎng)軌道快線(xiàn)——
在建項(xiàng)目:
杭州機(jī)場(chǎng)鐵路快線(xiàn)項(xiàng)目(柳巷路-靖江)
主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:
線(xiàn)路起點(diǎn)為柳巷路站，終點(diǎn)為靖江站，全長(zhǎng)58.5公里(其中地鐵線(xiàn)路46.5公里，高架路段12公里)；15個(gè)車(chē)站(包括11個(gè)地下車(chē)站和4個(gè)高架車(chē)站)；一部分(臧倩車(chē)輛基地和靖江停車(chē)場(chǎng))將共用已建成的七寶控制中心。
總投資:419.81億元
計(jì)劃建設(shè)期:2019-2022年
2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度:開(kāi)工建設(shè)。
預(yù)計(jì)開(kāi)放時(shí)間:2022年
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正在建設(shè)中的杭州地鐵一號(hào)線(xiàn)開(kāi)通時(shí)間表
