據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，杭州2020年預(yù)計(jì)開通8條地鐵線路，包括1號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線、16號(hào)線、杭復(fù)城際鐵路、杭少城際鐵路三期。

◆地鐵一號(hào)線三期工程(下沙蔣斌站-蕭山機(jī)場(chǎng)站)預(yù)計(jì)于2020年第四季度投入使用。

◆5號(hào)線后同段，從山縣站(開通)到牯牛橋站全長(zhǎng)約34公里，預(yù)計(jì)今年3月開通。目前，五號(hào)線后同段正處于試運(yùn)行階段。

◆地鐵6號(hào)線一期(雙浦站-鳳北站)和二期(鳳北站-茍居巷站)預(yù)計(jì)2020年通車。

目前，杭州地鐵6號(hào)線交付的首列新列車已抵達(dá)杭州雙浦車輛段。部分路段軌道施工進(jìn)度趕上后，進(jìn)行熱滑試運(yùn)行。

◆地鐵7號(hào)線一期規(guī)劃為吳山廣場(chǎng)站-江東二路站。目前，杭州地鐵7號(hào)線城市站主體結(jié)構(gòu)已成功封頂。

◆杭州地鐵9號(hào)線一期規(guī)劃南段(四季青站-客運(yùn)中心站)和北段(臨平站-長(zhǎng)大路站)。九號(hào)線將長(zhǎng)期持續(xù)延伸，西至龍翔橋站，北至臨平山。

◆地鐵16號(hào)線全長(zhǎng)約35公里。從臨安出發(fā)站九洲街站到綠汀路站大約需要35分鐘。預(yù)計(jì)今年3月開業(yè)。16號(hào)線到綠汀路站，可以換乘地鐵5號(hào)線和3號(hào)線。

◆杭州至阜陽(yáng)城際鐵路預(yù)計(jì)2020年底建成通車，全長(zhǎng)23.5公里。

◆杭紹城際鐵路從杭州蕭山區(qū)牯牛橋站出發(fā)，在此換乘杭州地鐵5號(hào)線，最終到達(dá)紹興市柯橋區(qū)楊迪路站。

一個(gè)

根據(jù)批準(zhǔn)的杭州地鐵1-3期規(guī)劃，2022年亞運(yùn)會(huì)前，市區(qū)12條地鐵線路和3條城際鐵路將在杭州建成通車！

地鐵線路的相繼開通和密集的聯(lián)網(wǎng)意味著杭州的交通效率在未來(lái)兩年半內(nèi)將呈幾何級(jí)爆炸式增長(zhǎng)。杭州市發(fā)改委公布了《杭州市2019年重點(diǎn)工程形象進(jìn)度計(jì)劃》。根據(jù)這份文件，我們整理了杭州地鐵在建線路的線路圖、工程進(jìn)度和開通時(shí)間表。

——杭州地鐵1號(hào)線——

在建工程名稱:

杭州地鐵一號(hào)線三期工程(下沙河畔-蕭山機(jī)場(chǎng))

主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:

起于1號(hào)線運(yùn)營(yíng)端下沙蔣斌站(不含)，止于蕭山機(jī)場(chǎng)站。線路長(zhǎng)11.2公里，都是地下線路。有5個(gè)車站，1個(gè)新停車場(chǎng)和1個(gè)主變電站。

總投資:84.5334億元

計(jì)劃建設(shè)期:2017-2020年

2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:5個(gè)站完成主體結(jié)構(gòu)；進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝和裝修；70%盾構(gòu)掘進(jìn)。

預(yù)計(jì)開放時(shí)間:2020年底

注:杭州地鐵一號(hào)線三期將是連接蕭山機(jī)場(chǎng)的第一條地鐵線，也就是說(shuō)，到明年年底，杭州人可以乘坐地鐵一號(hào)線進(jìn)出蕭山機(jī)場(chǎng)！

——杭州地鐵3號(hào)線——

在建項(xiàng)目1:

杭州地鐵三號(hào)線一期工程(文怡西路-興橋路、小河山-百家園)

主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:

由主線和支線組成，全長(zhǎng)52.9公里，35個(gè)車站，均為地下線路。主線從文怡西路站出發(fā)，在星橋路站結(jié)束。線路長(zhǎng)44.3公里，有31個(gè)站；支線從小河山站出發(fā)，在百家園路站結(jié)束。線路長(zhǎng)8.6公里，設(shè)4站(不含百家園路站)；設(shè)立星橋車輛基地、小河山停車場(chǎng)、4個(gè)主變電站，共用七寶控制中心。

總投資:420.62億元

計(jì)劃建設(shè)期:2018-2021年

2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度:15個(gè)站完成主體結(jié)構(gòu)，其余站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。

預(yù)計(jì)開放時(shí)間:2021年底

在建項(xiàng)目2:

杭州地鐵3號(hào)線北延工程(文怡西路-吳山村)

主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:

線路起點(diǎn)為文怡西路站(不含)，終點(diǎn)為五山前村站，全長(zhǎng)約4.8公里，均為地下線路。有4個(gè)車站，倉(cāng)庫(kù)前有1個(gè)停車場(chǎng)，共用已建成的七寶控制中心。

總投資:6.57萬(wàn)億元

計(jì)劃建設(shè)期:2019-2022年

2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度:開工建設(shè)。

預(yù)計(jì)開放時(shí)間:2021年底

——杭州地鐵4號(hào)線——

在建工程名稱:

杭州地鐵4號(hào)線二期工程(彭埠至紫金港路)

主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:

起點(diǎn)是彭埠站(不含)，四號(hào)線一期終點(diǎn)，紫金港路站。線路長(zhǎng)23.9公里，全部為地下線路，15站；將建設(shè)一個(gè)溝莊車輛段(安裝和維修段)、一個(gè)七寶車輛段司機(jī)室和兩個(gè)新的主變電站。

總投資:206.86億元

計(jì)劃建設(shè)期:2017-2021年

2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:6個(gè)站完成主體結(jié)構(gòu)，其余站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；15%盾構(gòu)掘進(jìn)。

預(yù)計(jì)開放時(shí)間:2021年底

——杭州地鐵5號(hào)線——

在建項(xiàng)目1:

杭州地鐵五號(hào)線一期工程(創(chuàng)新路-牯牛橋)

主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:

線路全長(zhǎng)約48.6公里，起點(diǎn)為余杭區(qū)余杭集團(tuán)創(chuàng)景路站，終點(diǎn)為蕭山區(qū)少女橋站，均為地下線路。有36個(gè)站；有一個(gè)武昌車輛綜合基地和一個(gè)牯牛橋停車場(chǎng)?？刂浦行睦?號(hào)線七寶控制中心新建主變壓器。

總投資:3606413萬(wàn)元

計(jì)劃建設(shè)期:2014-2019年

2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度:完成。

預(yù)計(jì)通車時(shí)間:5號(hào)線一期工程西北段(良目路-山縣)于今年6月通車，其余路段計(jì)劃于今年年底通車。

在建項(xiàng)目2:

杭州地鐵五號(hào)線二期工程(創(chuàng)新路-綠汀路)

主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:

線路起點(diǎn)為創(chuàng)景路站(不含)，終點(diǎn)為綠亭路站，長(zhǎng)約3.2公里，均為地下線路，共2站。

總投資:18.54億元

計(jì)劃建設(shè)期:2017-2019年

2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度:完成。

預(yù)計(jì)開放時(shí)間:2019年底

在建項(xiàng)目3:

杭州地鐵5號(hào)線西延工程(老余杭-綠汀路)

主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:

線路起點(diǎn)為老余杭站，終點(diǎn)為綠汀路站(不含)，線路長(zhǎng)約5公里，均為地下線路，2站共用已建成的七寶控制中心。

總投資:31.64億元

計(jì)劃建設(shè)期:2019-2022年

2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度:開工建設(shè)。

預(yù)計(jì)開放時(shí)間:2022年

——杭州地鐵6號(hào)線&；杭復(fù)線-

在建項(xiàng)目1:

杭州地鐵6號(hào)線一期工程(雙浦-鳳北)

主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:

從枝江新城雙浦站出發(fā)，經(jīng)過(guò)西湖區(qū)(枝江)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)，最后到達(dá)錢江世紀(jì)城鳳北站，線路全長(zhǎng)約26.955公里，均為地下線路。設(shè)立19個(gè)站；1個(gè)新倉(cāng)庫(kù)和2個(gè)主變電站；使用七堡控制中心。

總投資:178.3139億元

計(jì)劃建設(shè)期:2014-2020年

2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:19個(gè)站完成主體結(jié)構(gòu)；進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝和裝修；80%盾構(gòu)掘進(jìn)；鋪軌進(jìn)行。

預(yù)計(jì)開放時(shí)間:2020年6月

在建項(xiàng)目2:

杭州地鐵6號(hào)線二期工程(鳳北-茍居巷)

主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:

起點(diǎn)是六號(hào)線一期終點(diǎn)站鳳北站(不含)，終點(diǎn)是甘菊里站。線路長(zhǎng)8.366公里，全部為地下線路，5站；將建立一個(gè)新的鳳北停車場(chǎng)。

總投資:62.26億元

計(jì)劃建設(shè)期:2017-2020年

2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:4站完成主體結(jié)構(gòu)，1站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；25%盾構(gòu)掘進(jìn)。

預(yù)計(jì)開放時(shí)間:2020年6月

在建項(xiàng)目3:

杭富線城際鐵路項(xiàng)目(美術(shù)學(xué)院象山-桂花路)

主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:

從西湖區(qū)之江旅游度假區(qū)美院象山站到阜陽(yáng)區(qū)富春街桂花路站。線路全長(zhǎng)約23.508公里，有11個(gè)車站，均為地下車站。設(shè)立車輛段，控制中心與6號(hào)線共建，使用七寶控制中心；建一個(gè)新的主變電站。

總投資:132.98億元

計(jì)劃建設(shè)期:2016-2020年

2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:11個(gè)站完成主體結(jié)構(gòu)；進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝和裝修；50%盾構(gòu)掘進(jìn)。

預(yù)計(jì)開放時(shí)間:2020年6月

注:杭州地鐵集團(tuán)是杭福城際鐵路的主要責(zé)任主體。建成后將貫穿6號(hào)線，預(yù)計(jì)將更名為6號(hào)線。

——杭州地鐵7號(hào)線——

在建項(xiàng)目:

杭州地鐵7號(hào)線工程(五山廣場(chǎng)-江東二路)

主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:

從上城區(qū)五山廣場(chǎng)站到大疆東新城江東二路站，線路全長(zhǎng)47.481公里，均為地下線路，共23站；設(shè)立一個(gè)鐘穎車輛段和一個(gè)江東三路停車場(chǎng)；新建江東三路主變電站。

總投資:297.32億元

計(jì)劃建設(shè)期:2017-2021年

2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:14個(gè)站完成主體結(jié)構(gòu)，其余站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；40%盾構(gòu)掘進(jìn)。

預(yù)計(jì)開放時(shí)間:2021年底

——杭州地鐵8號(hào)線——

在建項(xiàng)目:

杭州地鐵8號(hào)線一期工程(文海南路-萬(wàn)信路)

主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:

起點(diǎn)是已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線文海南路站，終點(diǎn)是萬(wàn)信路站。線路長(zhǎng)17.1公里，全部為地下線路，8站；建立了新的車輛基地，控制中心使用現(xiàn)有的七堡控制中心。

總投資:1352.6萬(wàn)元

計(jì)劃建設(shè)期:2017-2021年

2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:5個(gè)站完成主體結(jié)構(gòu)；三站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；25%盾構(gòu)掘進(jìn)。

預(yù)計(jì)開放時(shí)間:2021年底

——杭州地鐵9號(hào)線——

在建項(xiàng)目:

杭州地鐵9號(hào)線一期工程(四季青-客運(yùn)中心、臨平-長(zhǎng)大路)

主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:

分為南段和北段。南段從四季青站出發(fā)，最后到達(dá)客運(yùn)中心站(已建成)。線路長(zhǎng)約10.83公里，有10個(gè)新站和1個(gè)鮑斯停車場(chǎng)；北段從臨平站(已建成)出發(fā)，最終到達(dá)昌達(dá)路站。線路長(zhǎng)約6.109公里，新增車站4個(gè)，長(zhǎng)大路車輛段1個(gè)；將建造兩個(gè)新的主變電站。

總投資:1779.776萬(wàn)元

計(jì)劃建設(shè)期:2017-2020年

2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:12個(gè)站完成主體結(jié)構(gòu)，2個(gè)站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；40%盾構(gòu)掘進(jìn)。

預(yù)計(jì)開放時(shí)間:2020年底

注:1號(hào)線(客運(yùn)中心-臨平)支線于2012年通車，預(yù)計(jì)2020年改為9號(hào)線獨(dú)立運(yùn)行，在客運(yùn)中心站與1號(hào)線換乘。

——杭州地鐵10號(hào)線——

在建項(xiàng)目:

杭州地鐵10號(hào)線一期工程(浙大-新興路)

主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:

起點(diǎn)是浙大站，終點(diǎn)是新興路站。線路全長(zhǎng)15.184公里，有12個(gè)車站，均為地下線路；設(shè)立一個(gè)仁和車輛段，控制中心使用現(xiàn)有的七寶控制中心，并新建一個(gè)主變電站。

總投資:1570.2萬(wàn)元

計(jì)劃建設(shè)期:2017-2021年

2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃:11個(gè)車站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；15%盾構(gòu)掘進(jìn)。

預(yù)計(jì)開放時(shí)間:2021年底

——杭州地鐵16號(hào)線——

在建項(xiàng)目:

杭臨安城際鐵路項(xiàng)目(津南新城-綠汀路)

主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:

起于臨安區(qū)九洲街津南新城站，止于余杭區(qū)綠亭路站。線路全長(zhǎng)35.12公里(地下線路20.3公里，高架線路14.82公里)，設(shè)12個(gè)站(地下站8個(gè)，高架站4個(gè))。建立綜合車輛基地，使用七堡控制中心。

總投資:128.981億元

計(jì)劃建設(shè)期:2016-2020年

2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度:基本完成，并開展試運(yùn)行相關(guān)準(zhǔn)備工作。

預(yù)計(jì)開放時(shí)間:2019年底

注:杭州地鐵集團(tuán)是杭林城際鐵路的主要責(zé)任主體，現(xiàn)已正式更名為杭州地鐵16號(hào)線。

——杭州地鐵機(jī)場(chǎng)軌道快線——

在建項(xiàng)目:

杭州機(jī)場(chǎng)鐵路快線項(xiàng)目(柳巷路-靖江)

主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:

線路起點(diǎn)為柳巷路站，終點(diǎn)為靖江站，全長(zhǎng)58.5公里(其中地鐵線路46.5公里，高架路段12公里)；15個(gè)車站(包括11個(gè)地下車站和4個(gè)高架車站)；一部分(臧倩車輛基地和靖江停車場(chǎng))將共用已建成的七寶控制中心。

總投資:419.81億元

計(jì)劃建設(shè)期:2019-2022年

2019年項(xiàng)目形象進(jìn)度:開工建設(shè)。

預(yù)計(jì)開放時(shí)間:2022年

2

在建杭州地鐵一號(hào)線開通時(shí)間表

預(yù)計(jì)2019年底前通車:

1號(hào)線一期、二期(胡翔-下沙河畔、客運(yùn)中心-臨平)

2號(hào)線全線(良渚-朝陽(yáng))

四號(hào)線一期工程(彭埠-普延)

五號(hào)線一期和二期(綠汀路-少女橋)

16號(hào)線全線(津南新城-綠汀路)

預(yù)計(jì)2020年底前通車:

1號(hào)線(胡翔蕭山機(jī)場(chǎng))

2號(hào)線全線(良渚-朝陽(yáng))

四號(hào)線一期工程(彭埠-普延)

五號(hào)線一期和二期(綠汀路-少女橋)

6號(hào)線&杭復(fù)線(茍居巷-雙浦，象山美院-桂花路)

九號(hào)線全線(四季青-長(zhǎng)大路)

16號(hào)線(津南新城-綠汀路)

*杭紹城際鐵路(牯牛橋-楊迪路)

預(yù)計(jì)2021年底前通車:

1號(hào)線(胡翔蕭山機(jī)場(chǎng))

2號(hào)線全線(良渚-朝陽(yáng))

三號(hào)線全線(前村-興橋路、百家園-小鶴山、五山)

四號(hào)線全線(紫金港路-浦巖)

五號(hào)線一期和二期(綠汀路-少女橋)

6號(hào)線&杭復(fù)線(美術(shù)學(xué)院香山-桂花路雙浦-狗居巷)

7號(hào)線全線(吳山廣場(chǎng)-江東二路)

八號(hào)線全線(文海南路-萬(wàn)信路)

九號(hào)線全線(四季青-長(zhǎng)大路)

10號(hào)線(浙大-新興路)

16號(hào)線(津南新城-綠汀路)

*杭海城際鐵路(余杭高鐵-浙江大學(xué)國(guó)際學(xué)院)

預(yù)計(jì)2022年亞運(yùn)會(huì)前通車的線路:

杭州地鐵1-10號(hào)線(含杭福線)、16號(hào)線、機(jī)場(chǎng)鐵路快線，全部通車。

*杭紹城際鐵路、杭滬城際鐵路、杭德城際鐵路全部通車。

三

一些說(shuō)明

1.以上內(nèi)容基于政府在官網(wǎng)公布的杭州地鐵1-3期規(guī)劃審批方案。3號(hào)線向東延伸至臨平，4號(hào)線向南延伸至喬伊，6號(hào)線向北延伸至半山，8號(hào)線向西延伸至塘棲，9號(hào)線向北延伸至塘棲，10號(hào)線向北延伸至仁和。至于杭州地鐵四期什么時(shí)候發(fā)布，包含哪些內(nèi)容，我會(huì)第一時(shí)間關(guān)注。

2.杭州都市圈城際鐵路中，杭州地鐵集團(tuán)是杭臨沂線、杭福線的主要責(zé)任主體，將納入杭州地鐵系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)。其中，林航線已更名為杭州地鐵16號(hào)線，杭復(fù)線也將穿越6號(hào)線。杭州地鐵集團(tuán)對(duì)杭滬城際鐵路、杭紹城際鐵路、杭德城際鐵路不負(fù)責(zé)，未來(lái)是否納入杭州地鐵系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)仍不得而知。

3.在建線路的站名均為工程站名和非正式運(yùn)營(yíng)站名。

—結(jié)束—

主編|武文這位編輯|發(fā)家致富前，

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