新浪科技訊 北京時間5月26日早間消息，據(jù)外媒報道，NASA和SpaceX目前已經(jīng)極為接近他們的首次商業(yè)載人航天發(fā)射的歷史時刻。雙方是從2010年開始就在為這次商業(yè)載人航天飛行做著準備。新浪科技新聞北京時間5月26日早間消息，據(jù)外媒報道，NASA和SpaceX現(xiàn)在已經(jīng)非常接近他們首次商業(yè)載人航天發(fā)射的歷史時刻。自2010年以來，雙方一直在為這次商業(yè)載人航天飛行做準備。

SpaceX的獵鷹9號運載火箭和載人龍宇宙飛船現(xiàn)在已經(jīng)準備好將兩名美國宇航員道格·赫爾利和鮑勃·本肯生帶到國際空間站。NASA和SpaceX今天宣布正式完成最后的飛行檢查，這意味著發(fā)射即將開始。

美國宇航局商業(yè)載人計劃項目經(jīng)理凱西·羅德斯(Kathy Roders)周一在新聞發(fā)布會上表示，到目前為止，所有發(fā)射前的飛行檢查都進行得很順利，包括獵鷹9號發(fā)動機的靜態(tài)點火測試，所有發(fā)射工作都已經(jīng)過排練，包括將兩名宇航員赫爾利和本·肯(Ben Ken)送入火箭的排練。

SpaceX和NASA目前面臨的主要障礙是天氣。目前的天氣對5月27日16:33的發(fā)射計劃只有利40%左右。然而，在今天的新聞發(fā)布會上，官員們指出，從今天開始，天氣將逐漸變得有利于這次發(fā)射。

從現(xiàn)在到周三，SpaceX和NASA都會密切關(guān)注天氣情況。這次發(fā)射任務(wù)高度敏感。到時候飛船會搭載真正的宇航員，不會出錯。如果天氣不好，那么5月30日和31日有兩個備份發(fā)射日期。

SpaceX發(fā)射項目副總裁漢斯·柯尼希斯曼(Hans Koenigsmann)評論說，人們在周五的靜態(tài)點火測試和排練中看到一名真正的宇航員登上載人龍飛船，開始真正理解發(fā)射的重要性和影響。這將是SpaceX歷史上首次載人航天飛行，也將是自2011年航天飛機項目結(jié)束以來，宇航員首次在美國發(fā)射。

柯尼希斯曼仔細查看了發(fā)射日的日程安排，包括:發(fā)射前4小時，本肯和赫爾利準備就緒，穿戴整齊；發(fā)射前三小時，宇航員進入定制的特斯拉X宇航員運輸車；發(fā)射前2.5小時，航天員進入艙臺空，以此類推。他說，除了逃生系統(tǒng)在發(fā)射前45分鐘啟動，機械臂在10分鐘后縮回外，其余發(fā)射過程與之前的獵鷹9號發(fā)射相似，屆時自動發(fā)射系統(tǒng)將接管整個任務(wù)，就像之前的獵鷹9號發(fā)射一樣。

發(fā)射后，本肯和赫爾利將在軌道上停留19個小時，期間將進行軌道上升，并在對接前進行約30分鐘的人工飛行試驗。然后，與空站對接，2小時后打開艙門。

本肯和赫爾利離開國際空間站的時間表空尚未確定——美國宇航局將負責確定這一日期，該日期將在發(fā)射后6周至16周之間。屆時，兩名宇航員將返回“龍”號宇宙飛船，然后“龍”號宇宙飛船將在大約兩小時后離開空間站空并在大西洋著陸。

這次發(fā)射將是多年努力工作的巔峰時期，也是商業(yè)載人航天計劃的第一次真實飛行。如果一切順利，SpaceX最早可以在今年晚些時候開始運送宇航員往返國際空間站的例行任務(wù)。(柴火風)