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祝融號(hào)首次通過環(huán)繞器傳回遙測(cè)數(shù)據(jù) 來自火星的一封信 具體是啥情況?

記者從國(guó)家航天局獲悉,5月17日8時(shí),天問一號(hào)環(huán)繞器已實(shí)施第四次近火制動(dòng),順利進(jìn)入周期為8.2小時(shí)中繼通信軌道。在這一階段,環(huán)繞器的主要工作是做地球和火星之間的“信使”,進(jìn)行“地火傳書”。

目前,祝融號(hào)火星車正在按計(jì)劃開展周圍環(huán)境感知和狀態(tài)檢查,各系統(tǒng)工作正常。5月17日,兩器已建立器間通信鏈路,第一次通過環(huán)繞器傳回火星車遙測(cè)數(shù)據(jù)。

總臺(tái)央視記者 崔霞 李廈 國(guó)家航天局 楊璐

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祝融號(hào)首次通過環(huán)繞器傳回遙測(cè)數(shù)據(jù) 進(jìn)行“地火傳書”

記者從國(guó)家航天局獲悉,5月17日8時(shí),天問一號(hào)環(huán)繞器已實(shí)施第四次近火制動(dòng),順利進(jìn)入周期為8.2小時(shí)中繼通信軌道。在這一階段,環(huán)繞器的主要工作是做地球和火星之間的“信使”,進(jìn)行“地火傳書”。5月15日7時(shí)18分,天問一號(hào)著陸巡視器成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū),我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)著陸火星成功。目前,祝融號(hào)火星車正在按計(jì)劃開展周圍環(huán)境感知和狀態(tài)檢查,各系統(tǒng)工作正常。5月17日,兩器已建立器間...

祝融號(hào)首次通過環(huán)繞器傳回遙測(cè)數(shù)據(jù) 來自火星的一封信 對(duì)此大家怎么看?

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祝融號(hào)首次通過環(huán)繞器傳回遙測(cè)數(shù)據(jù) 在這一階段,環(huán)繞器的主要工作是做地球和火星之間的“信使”,進(jìn)行“地火傳書”。目前,祝融號(hào)火星車正在按計(jì)劃開展周圍環(huán)境感知和狀態(tài)檢查,各系統(tǒng)工作正常。5月17日,兩器已建立器間通信鏈路,第一次通過環(huán)繞器傳回火星車遙測(cè)數(shù)據(jù)。...

祝融號(hào)首次通過環(huán)繞器傳回遙測(cè)數(shù)據(jù) 來自火星的一封信 真相原來是這樣!

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祝融號(hào)首次通過環(huán)繞器傳回遙測(cè)數(shù)據(jù) 在這一階段,環(huán)繞器的主要工作是做地球和火星之間的“信使”,進(jìn)行“地火傳書”。目前,祝融號(hào)火星車正在按計(jì)劃開展周圍環(huán)境感知和狀態(tài)檢查,各系統(tǒng)工作正常。5月17日,兩器已建立器間通信鏈路,第一次通過環(huán)繞器傳回火星車遙測(cè)數(shù)據(jù)。...

祝融號(hào)首次通過環(huán)繞器傳回遙測(cè)數(shù)據(jù) 來自火星的一封信 事件詳情始末介紹!

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祝融號(hào)首次通過環(huán)繞器傳回遙測(cè)數(shù)據(jù) 來自火星的一封信 還原事發(fā)經(jīng)過及背后真相!

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祝融號(hào)首次通過環(huán)繞器傳回遙測(cè)數(shù)據(jù) 來自火星的一封信 究竟是怎么一回事?

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祝融號(hào)首次通過環(huán)繞器傳回遙測(cè)數(shù)據(jù) 在這一階段,環(huán)繞器的主要工作是做地球和火星之間的“信使”,進(jìn)行“地火傳書”。目前,祝融號(hào)火星車正在按計(jì)劃開展周圍環(huán)境感知和狀態(tài)檢查,各系統(tǒng)工作正常。5月17日,兩器已建立器間通信鏈路,第一次通過環(huán)繞器傳回火星車遙測(cè)數(shù)據(jù)。...

祝融號(hào)首次通過環(huán)繞器傳回遙測(cè)數(shù)據(jù) 究竟是什么情況?始末詳情

祝融號(hào)首次通過環(huán)繞器傳回遙測(cè)數(shù)據(jù) 究竟是什么情況?始末詳情

中國(guó)天問一號(hào)采用反推發(fā)動(dòng)機(jī)減速方式并不代表落后,而是根據(jù)火星車的實(shí)際需求制定的降落方法。這種著陸方式看起來傳統(tǒng),卻是經(jīng)過驗(yàn)證的成熟技術(shù)?! ?jù)媒體報(bào)道,5月17日8時(shí),天問...