各位次長(zhǎng)晚上好!

說(shuō)到Y(jié)oh坦克,你會(huì)對(duì)他們外星技術(shù)這樣獨(dú)特的造型記憶猶新。

繼8級(jí)金幣車以后,開(kāi)發(fā)者們?cè)诮裉彀l(fā)布了這條線頂級(jí)車:10級(jí)重坦M-V-Y的詳細(xì)情報(bào)。丑歸丑,它的實(shí)力究竟如何呢?且聽(tīng)筆者慢慢分析!

在前面的文章中我們?cè)岬?,Yoh坦克線由T1重坦分出,從7級(jí)開(kāi)始擁有嵌套式的“應(yīng)急履帶”,除非同側(cè)的內(nèi)外履帶均被擊毀,坦克依然能保持機(jī)動(dòng),且移動(dòng)時(shí)可以持續(xù)修理受損履帶,但對(duì)移速和修理速度有一定減益,具體減少的比例還在不斷調(diào)整。


歷史考證


歷史上的Yoh家族一共有7名成員,頂級(jí)車就是其中的“老五”,和游戲中的AE一期一樣,都是1952年第一次問(wèn)號(hào)會(huì)議的產(chǎn)物。它們怪異的外形倒也不全是設(shè)計(jì)師經(jīng)驗(yàn)不足的鍋,因?yàn)檐姺叫枰木褪峭黄瞥R?guī)的激進(jìn)方案,用來(lái)給下一代坦克設(shè)計(jì)找靈感。

▲ M-V-Y的測(cè)試及俯視線圖,可見(jiàn)炮塔寬度極小


M-V-Y就是將炮塔正面投影縮小到極致的實(shí)驗(yàn)性設(shè)計(jì)。車長(zhǎng)蹲坐在炮塔尾部,通過(guò)機(jī)槍塔觀察外部;炮手位置稍靠前,兼顧火炮上方的兩挺機(jī)槍;駕駛員位于車體前部正中,兼顧車體兩側(cè)機(jī)槍,裝填手位于座圈下方,將炮彈通過(guò)輔助裝彈機(jī)提到炮塔中。

▲ 4人車組配5挺機(jī)槍,總讓人想起上面這一幕


游戲表現(xiàn)


以下分析基于未裝備成員時(shí)M-V-Y的“裸車”數(shù)據(jù),未計(jì)入裝備、指令的加成以及戰(zhàn)地改裝的影響。



火 力


M-V-Y擁有兩門可選主炮,均只能單發(fā)射擊:105炮的APCR/HEAT單發(fā)傷害為360點(diǎn),穿深分別為268/315;120炮的數(shù)據(jù)對(duì)標(biāo)KRV,AP/HEAT單發(fā)傷害為440點(diǎn),穿深分別為252/300。兩門火炮俯仰角均為-10/+18度。

兩種主炮均繼承了M系戰(zhàn)車移擴(kuò)小的優(yōu)良傳統(tǒng),射擊手感很棒。除開(kāi)單發(fā)傷害略低外,105炮無(wú)論在穿深、火控、精度、彈速及DPM上都比120炮出色。是像常規(guī)重坦那樣追求拳拳到肉的高單發(fā),還是如中坦一般著重細(xì)水長(zhǎng)流的持續(xù)輸出,取決于各位車長(zhǎng)的作戰(zhàn)習(xí)慣!



裝 甲


由于裝甲分布尚未公布,我們不妨借用手游中9級(jí)的M-V-Y模型試做分析。作為游戲中的頂級(jí)重坦,相比手游中的數(shù)據(jù)(炮塔300/80/50,車體170/60/55),M-V-Y的裝甲厚度也有一定加強(qiáng)(炮塔356/102/51,車體178/89/38)。

▲ 形似“耳朵”的測(cè)距儀并不是弱點(diǎn)


炮塔最厚處355.6,位于炮根附近的一小片垂直區(qū)域,向后是與炮盾融為一體的強(qiáng)制跳彈區(qū)。側(cè)面加厚為101.6,即便帶一些角度也不會(huì)被輕易擊穿。當(dāng)然,相比只剩一根炮管的1B概念車,M-V-Y的炮塔也有明顯弱點(diǎn),一是車長(zhǎng)塔,二是耳軸的支座。

車體防護(hù)僅略好于8金的M-IV-Y,首上正中等效約230并向左右兩側(cè)遞增。雖然數(shù)據(jù)并不美麗,但獨(dú)特的車體構(gòu)造變相中增加了它的生存力:主、從動(dòng)輪均凸出車體,被擊中時(shí)不會(huì)掉血;寬大的履帶夾著狹長(zhǎng)的車體,配合88.9的側(cè)面,在卡墻角伸縮時(shí)十分難以對(duì)付。

▲ 手游中面對(duì)122mm M62炮時(shí)的M-V-Y正面等效示意

▲ 可見(jiàn)凸出車體的主動(dòng)輪與從動(dòng)輪



機(jī) 動(dòng)


歷史上,Yoh是為取代M48而設(shè)計(jì),因此游戲中的M-V-Y擁有中坦般的機(jī)動(dòng)也毫不奇怪:最大前進(jìn)速度40,倒車速度25,單位功率達(dá)到18.4,車體和炮塔的轉(zhuǎn)動(dòng)速度分別為30/32,機(jī)動(dòng)能力介于AE一期與1B概念車之間。

按照應(yīng)急履帶初期設(shè)定的數(shù)據(jù),M-V-Y在一側(cè)履帶被擊毀時(shí)速度會(huì)變?yōu)?8.5(-30%),兩側(cè)履帶被擊毀時(shí)則會(huì)進(jìn)一步掉到16/10(-60%)。“斷腿還能動(dòng)”的特點(diǎn)可以提高容錯(cuò)率,還可以開(kāi)發(fā)出更多讓對(duì)手眼前一黑的戰(zhàn)術(shù)。

▲ WG欽定的“文藝伸縮”玩法


高清大圖



數(shù)據(jù)匯總


截至2021年10月22日,超測(cè)服中M-V-Y初版數(shù)據(jù)如下:

類型:M系10級(jí)重型坦克

血量:2200點(diǎn)

發(fā)動(dòng)機(jī)功率:750馬力

坦克全重:40.67噸

最大載重:45噸

單位功率:18.4馬力/噸

最大速度:+40/-25千米/時(shí)

車體轉(zhuǎn)速:30度/秒

炮塔轉(zhuǎn)速:32度/秒

履帶阻力系數(shù)(硬/中/軟):1.2


觀察距離:400米

通訊距離:745米


炮塔裝甲:355.6毫米

車體裝甲:177.8毫米


火炮1:105mm T141炮

彈種:APCR/HEAT/HE

傷害:360/360/440點(diǎn)

穿深:268/315/53毫米

彈速:1472/1173/945米/秒

每分鐘傷害:2769點(diǎn)

百米精度:0.35

瞄準(zhǔn)時(shí)間:2秒

三擴(kuò)系數(shù):0.16

裝填時(shí)間:7.8秒

射速:7.69發(fā)/分

載彈量:42發(fā)


火炮2:120mm T124炮

彈種:AP/HEAT/HE

傷害:440/440/530點(diǎn)

穿深:252/300/60毫米

彈速:1120/1120/900米/秒

每分鐘傷害:2514點(diǎn)

百米精度:0.38

瞄準(zhǔn)時(shí)間:2.5秒

三擴(kuò)系數(shù):0.16

裝填時(shí)間:10.5秒

射速:5.71發(fā)/分

載彈量:38發(fā)


俯仰角:-10/+18


車組:車長(zhǎng)、駕駛員、炮手、裝填手(4人制)

靜止隱蔽(開(kāi)炮前/后):6.9/5.1%

移動(dòng)隱蔽(開(kāi)炮前/后):3.4/1.6%


結(jié)語(yǔ)


遠(yuǎn)可黑槍狙擊,近可狗斗拼殺,文能騎坡賣頭,武能文藝倒車。雖然外觀是獵奇了些,但它依然具有相當(dāng)可觀的實(shí)力!各位車長(zhǎng)對(duì)Yoh坦克線上的這臺(tái)頂級(jí)車怎么看呢?歡迎在評(píng)論區(qū)留下你們的觀點(diǎn)!

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