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1941年,美國科學(xué)研究開發(fā)局(OSRD)啟動了由國家標(biāo)準(zhǔn)局的DERIDEN領(lǐng)導(dǎo)的制導(dǎo)火箭研究計劃,此后美國海軍也參與了該計劃,在加州理工大學(xué)開始了制導(dǎo)火箭實驗研究。

到了1944年,制導(dǎo)火箭的研究催生了著名的“熊蜂”計劃。

組建“遠-中-近”三層導(dǎo)彈防空網(wǎng)

“熊蜂”計劃的成果就是研發(fā)出了美國第一代艦空導(dǎo)彈——3T系列。所謂3T,就是名字開頭首字母都是“T”的3種艦空導(dǎo)彈的合稱,分別是黃銅騎士、小獵犬和韃靼人艦空導(dǎo)彈。這3種導(dǎo)彈中最先研發(fā)的是黃銅騎士遠程艦空導(dǎo)彈,但是卻被超音速沖壓發(fā)動機的技術(shù)瓶頸所困擾,反倒被使用了固體火箭發(fā)動機的小獵犬中程艦空導(dǎo)彈搶了頭彩,后者于1952年開始批量生產(chǎn),成為美國海軍裝備的第一種艦空導(dǎo)彈。黃銅騎士反倒是1956年才首次上艦部署。

黃銅騎士


作為第一代艦空導(dǎo)彈,受當(dāng)時電子技術(shù)和發(fā)動機助推技術(shù)所限,黃銅騎士和小獵犬的共同特點就是“大”。前者長9.53米、重3175千克,后者長8.23米、重1360千克,這樣的重量和尺寸根本無法部署在4000噸級以下的艦只上。為了解決中小型艦只的防空問題,美國海軍又在小獵犬的基礎(chǔ)上研發(fā)出了韃靼人近程艦空導(dǎo)彈。

第一代3T艦空導(dǎo)彈相繼服役,使美國海軍開始構(gòu)建理想化的“遠-中-近”三層艦空導(dǎo)彈防空網(wǎng),為航母戰(zhàn)斗群護航。到了50年代末期,美國海軍已經(jīng)有多艘裝備黃銅騎士的巡洋艦(負責(zé)遠程防空)服役,于是又開始建造裝備小獵犬的法拉格特級驅(qū)逐領(lǐng)艦(負責(zé)中程防空),同時還開工建造了一型裝備韃靼人的驅(qū)逐艦(負責(zé)近程防空)——這就是著名的亞當(dāng)斯級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。

DDG2亞當(dāng)斯號


船體與動力

美國在二戰(zhàn)結(jié)束后的十余年時間里,陣容中還有大量戰(zhàn)時建造的驅(qū)逐艦,這些艦只在戰(zhàn)后大多都進行了不同程度的改裝來延長使用壽命,在此期間只建造了一型謝爾曼級驅(qū)逐艦。新的亞當(dāng)斯級直接沿用了謝爾曼級的船體,依然為平甲板船型,并將長度增加了5.8米達到了133米,寬14米,吃水4.6米,相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)排水量也增加到了3277噸,滿載排水量4526噸。

此前謝爾曼級動力系統(tǒng)使用了兩種不同的鍋爐,在實際使用中美國海軍發(fā)現(xiàn)福斯特惠勒(Foster-Wheeler)公司的鍋爐維護性較差,相對來說采用了巴威(Babcock&Wilcox)公司鍋爐的6艘(也稱赫爾級)性能更穩(wěn)定。新的亞當(dāng)斯級選擇了赫爾級的動力配置,選用了4座最新型的巴威鍋爐,最高蒸汽壓力達到了8790 kPa(謝爾曼級為8300);引擎為2臺通用公司蒸汽渦輪機,謝爾曼級試用的西屋公司渦輪機也被無情淘汰。整套動力系統(tǒng)采用雙軸推進,總功率為70000軸馬力,最大航速33節(jié),最大續(xù)航里程4500海里/20節(jié),這些性能參數(shù)與謝爾曼級基本相同。

亞當(dāng)斯級也是美國海軍最后一型使用蒸汽渦輪機的驅(qū)逐艦,此后便進入了燃氣輪機時代。

DDG4勞倫斯號


防空能力

亞當(dāng)斯級雖然排水量不大,但武器配置上卻是“麻雀雖小五臟俱全”,防空、反潛、對海樣樣不缺,首先來著重介紹下它的防空能力。

亞當(dāng)斯級能成為第一型3000噸級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,這得益于為之量身打造的韃靼人艦空導(dǎo)彈和配套的MK11型雙懸臂導(dǎo)彈發(fā)射架。韃靼人編號RIM-24,彈長4.6米,彈徑0.34米,重680千克;采用破片殺傷戰(zhàn)斗部,半主動雷達尋的制導(dǎo),最大射程19公里,最大射高12公里,最大速度2.5馬赫。

掛載了捕鯨叉反艦導(dǎo)彈的MK11


MK11型是專門為配套韃靼人近程艦空導(dǎo)彈而研發(fā),與法拉格特級裝備的MK10型(發(fā)射小獵犬)類似,都采用了雙聯(lián)裝傾斜式雙軸瞄準(zhǔn)技術(shù)。初期的MK11型受導(dǎo)彈體積重量大、可靠性低的影響,還不能實現(xiàn)彈藥通用化,僅能發(fā)射韃靼人艦空導(dǎo)彈。后來隨著技術(shù)進步,其彈藥增加了標(biāo)準(zhǔn)I-MR型艦空導(dǎo)彈和AGM-84捕鯨叉反艦導(dǎo)彈。而MK10型也實現(xiàn)了小獵犬、標(biāo)準(zhǔn)I-MR和阿斯洛克反潛導(dǎo)彈的通用化。MK10不能發(fā)射捕鯨叉,MK11不能發(fā)射阿斯洛克,這也是兩種型號發(fā)射架的區(qū)別。

MK11型沿用的是MK10的技術(shù),對于韃靼人這種近程艦空導(dǎo)彈來說,整套系統(tǒng)還是太笨重、反應(yīng)時間太慢(最大發(fā)射速度為1枚/20秒),所以美國海軍又為韃靼人研發(fā)了MK13型單懸臂導(dǎo)彈發(fā)射架。MK13的基座旋轉(zhuǎn)角度沒有限制,最大旋轉(zhuǎn)速度90度/秒,最大俯仰速度45度/秒,最大發(fā)射速度1枚/10秒,裝彈速度7.47-7.82秒。

掛載了韃靼人的MK13


同MK11相比,MK13不但反應(yīng)速度快,整套系統(tǒng)也更輕只有61.6噸,而且只需要1名人員進行操作。MK13后期也實現(xiàn)了通用化,還可以發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)和捕鯨叉導(dǎo)彈。MK13的發(fā)射架和彈藥艙都可以旋轉(zhuǎn),甲板下的彈藥艙是兩個同心圓形的旋轉(zhuǎn)機構(gòu),以垂直的姿態(tài)儲存40枚導(dǎo)彈,外環(huán)備彈24枚、內(nèi)環(huán)備彈16枚。彈藥艙實現(xiàn)了自動辨別、處理、存放所有導(dǎo)彈的型號,導(dǎo)彈從彈藥艙推送到發(fā)射架后會自動傳送彈藥類辨識迅號,以確定架上的是預(yù)定要使用的導(dǎo)彈。

MK11型裝備了前13艘(DDG2-DDG14),隨后的亞當(dāng)斯級裝備的都是MK13型發(fā)射架,這兩種發(fā)射架都是位于艦艉。

DDG3約翰-金號,裝備的是MK11


DDG21科克倫號,裝備的是MK13


其他作戰(zhàn)能力

反潛

雖然防空是亞當(dāng)斯級的重頭戲,但是其反潛能力也不弱,偵測手段依靠的是SQS-23型艦殼聲吶,這種聲吶的性能此前寫謝爾曼級時有過介紹,這里就不再敷敘。部分亞當(dāng)斯級(DDG2--19)為了增強偵測能力,使用了兩組SQS-23構(gòu)成了SQQ-23加強型聲吶系統(tǒng)以增大探測頻率。

反潛武器裝備了當(dāng)時美國海軍的標(biāo)配,遠程反潛武器是1座八聯(lián)裝阿斯洛克反潛導(dǎo)彈發(fā)射箱,位于艦體舯部兩座煙囪之間。近程反潛武器是2座MK32型324毫米三聯(lián)裝魚雷發(fā)射管,可以發(fā)射MK44輕型反潛魚雷(后來使用MK46),分別位于艦橋下方兩舷甲板上。

由于該級艦建造時還沒進入直升機反潛時代,所以并沒設(shè)計機庫,只在艦艉有一個面積不大的直升機起降平臺。

DDG15伯克利號裝備了SQQ-23聲吶系統(tǒng),艦橋下的MK32魚雷發(fā)射管清晰可見


反艦

不重視反艦火力是上世紀(jì)50-60年代美國海軍的通病,原因有兩個方面,其一是有獨步全球的艦載航空兵提供對艦打擊;第二是對手陣營缺乏大型水面艦只,因此亞當(dāng)斯級的反艦武器只有艦艏與艦艉的2門MK42型艦炮(也有對空射擊功能)。

雷達與電子系統(tǒng)

對海搜索雷達為AN/SPS-10,對空雷達的型號比較復(fù)雜,前13艘裝備MK11導(dǎo)彈發(fā)射架的配套的是AN/SPS-29對空搜索雷達和AN/SPS-37對空高度掃描雷達,其他裝備了MK13導(dǎo)彈發(fā)射架的使用的是AN/SPS-39三坐標(biāo)對空搜索雷達(后來換成了AN/SPS-52)和AN/SPS-40對空搜索雷達。為韃靼人提供制導(dǎo)的是艦艉的2座AN/SPG-51火控雷達。


服役情況

亞當(dāng)斯級一共建造了29艘,其中3艘賣給了西德,3艘賣給了澳大利亞,美國海軍的23艘編號為DDG2-24,全部在1960-1964年間服役。

澳大利亞版本稱為帕斯級,用本國研發(fā)的伊卡拉反潛導(dǎo)彈系統(tǒng)取代了阿斯洛克八聯(lián)裝發(fā)射箱,防空導(dǎo)彈發(fā)射架為MK13型,但是沒有升級發(fā)射捕鯨叉反艦導(dǎo)彈功能。

澳大利亞帕斯級,舯部沒有阿斯洛克發(fā)射箱


澳大利亞的伊卡拉反潛導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)


帕斯級艦艉特寫,裝備的是MK13單臂導(dǎo)彈發(fā)射架


德國版本叫呂特晏斯級,基本同美國原版一樣,只是后期德國人自己在艦橋前方加裝了一套海拉姆近防系統(tǒng),彌補了亞當(dāng)斯級沒有密集陣近防系統(tǒng)的缺陷。

德國版本和原版沒什么區(qū)別


德國版本后來加裝了海拉姆


到了70年代中期,隨著新裝備的入役,美國海軍計劃為了延長亞當(dāng)斯級的服役年限,開始了新威脅升級(NTU)計劃,對電子、雷達、通信和武器系統(tǒng)升級。該計劃包括安裝AN / SLQ-32(V)2 EW套件增強電子戰(zhàn)能力;帶有AN / SPQ-9雷達的MK86艦炮火控系統(tǒng);三坐標(biāo)對空搜索雷達升級為AN / SPS-52C ;導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達升級為AN / SPG-51C型;加裝海軍戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)( NTDS);使MK11雙懸臂導(dǎo)彈發(fā)射架可以裝備捕鯨叉反艦導(dǎo)彈等等。

但是到了80年代之后,美國選擇加速生產(chǎn)提康德羅加級巡洋艦,并建造阿利伯克級驅(qū)逐艦,這兩種艦只的宙斯盾作戰(zhàn)系統(tǒng)被認(rèn)為比NTU升級后更有效,將逐步取代所有的現(xiàn)役驅(qū)逐艦和巡洋艦(尤其是昂貴的核動力巡洋艦)。結(jié)果只有3艘亞當(dāng)斯級(DDG19、DDG20、DDG22)接受了NTU全面升級,其他的只進行了部分升級,只加裝了AN / SLQ-32電子戰(zhàn)系統(tǒng)和捕鯨叉導(dǎo)彈。

DDG22本杰明號接受了NTU全面升級


被宙斯盾系統(tǒng)淘汰

亞當(dāng)斯級是美國在二戰(zhàn)結(jié)束以來建造數(shù)量最多的一型驅(qū)逐艦,并作為美式武器的名片出口到了澳大利亞和德國,還有4艘(DDG14、DDG15、DDG18、DDG24)在1992年退役后出售給了希臘。該級艦的性能放在60年代初期來說,無疑是非常先進的,特別是韃靼人艦空導(dǎo)彈和阿斯洛克反潛導(dǎo)彈,都是當(dāng)時最尖端的武器系統(tǒng)。

DDG24瓦德爾號出售給了希臘


但是1969年能搭載一架S-2直升機的諾克斯級護衛(wèi)艦服役,宣告反潛戰(zhàn)進入了直升機時代。亞當(dāng)斯級在艦艉只有直升機起降平臺,若想加裝直升機機庫,勢必要拆除艦艉的MK11(或MK13)導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)和MK42艦炮,這將使該級艦喪失最重要的防空能力,淪為專職反潛艦,可謂是得不償失。

到了80年代,宙斯盾系統(tǒng)的誕生終于判了亞當(dāng)斯級的“死刑”。由于艦空導(dǎo)彈需要1部火控雷達提供中段波束制導(dǎo)、1部目標(biāo)照射雷達提供末端半主動雷達制導(dǎo),艦只裝備的雷達數(shù)量就決定了火力通道數(shù)量,從而決定了多目標(biāo)打擊能力,當(dāng)時著名的長灘號核動力巡洋艦也不過才6個火力通道。但是宙斯盾系統(tǒng)可以控制4部目標(biāo)照射雷達,通過時間分配開關(guān),同時為12枚以上的導(dǎo)彈提供目標(biāo)照射波束,這種革命性的武器系統(tǒng)讓此前的防空艦一夜之間變得落后。

因此在1989年阿利伯克級驅(qū)逐艦定型之后,亞當(dāng)斯級陸續(xù)開始退役,到1993年全部被新建的阿利伯克級所取代。


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