設(shè)置畫質(zhì)

進(jìn)入體驗(yàn)服的第一感覺是畫質(zhì)模糊嗎？分辨率降低了，不知道是不是錯覺。

對比一下

正式服

體驗(yàn)服

遠(yuǎn)景霧霾效果

體驗(yàn)服遠(yuǎn)景霧霾效果好像增加了，如果可以我還是比較喜歡清晰一點(diǎn)的游戲畫面。

現(xiàn)實(shí)中是霧霾，游戲里也要在霧霾里掙扎（希望能夠適當(dāng)降低遠(yuǎn)景霧霾）。

色調(diào)稍微鮮亮一點(diǎn)。

自定義畫質(zhì)可以關(guān)閉陰影效果了（遺憾的是無法關(guān)閉反光效果）。

關(guān)閉陰影后手機(jī)溫度整體降低3℃左右還是不錯的。

雖然還有有些小小的Bug，比如關(guān)閉陰影后再次開始陰影又有了，需要再次關(guān)閉。

草叢高度

目前版本無任何變化還是齊腰草叢。

腰射問題

腰射還是原來的腰射。

其實(shí)我想說腰射問題并不是很重要的，主要還是草叢加載問題和高度過高。

加載問題和游戲配置要求掛鉤，腰射問題和后坐力掛鉤， 后坐力和平衡性掛鉤。

怎么說呢，給刺激戰(zhàn)場一點(diǎn)時(shí)間，相信會慢慢優(yōu)化的。

自定義按鈕

自定義按鍵可以放的更大了。

不僅僅如此，以前反饋的搖桿滑動鎖定奔跑，這個(gè)滑動距離也可以自定義長短了。

可以看出來刺激沒有偷懶一直在吸取建議。

但這里有個(gè)小Bug 搖桿自定義大小和實(shí)際不符合。

關(guān)于車子偏移問題

這次可以人為性偏移，不會像以前那樣控制不住

現(xiàn)在只要加速按住轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向到一定距離就會偏移。

然后會停車。以后開車想要緊急停車不用擔(dān)心了

而且刺激戰(zhàn)場優(yōu)化了剎車，第一種操作模式按住反方向可以立刻剎車了。

BUG修復(fù)

加速BUG沒了。

汽車BUG我沒有測試，我不太重視這個(gè)東西，對平衡性影響不大。

新增配件

本次體驗(yàn)服，更新3倍鏡與6倍鏡 。

新增配件影響

拇指握把（增加開鏡速度，略微減少后座）

半截式握把（提升后座回復(fù)，降低后座，降低穩(wěn)定性）

輕型握把 （增加槍械穩(wěn)定性，降低后座恢復(fù)，增加后坐力）

直角握把 （略微水平后座，和垂直）

垂直握把（降低垂直后坐力）

從圖上看微型握把提升較大。

實(shí)測效果

半截握把壓槍最穩(wěn)，然后就是直角。

其他握把差距不大，總得來說對步槍影響不大。

值得一提的是拇指握把，如果后續(xù)版本削弱了腰射能力，那么開鏡速度提升無疑是很強(qiáng)勢的，但目前版本來說雞肋無用。

狙擊槍影響

SKS下個(gè)版本應(yīng)該會登頂。半截握把，后座回復(fù)加SKS點(diǎn)射，配合補(bǔ)償器，遠(yuǎn)離連續(xù)點(diǎn)射真的很給力。

100-200 米之間SKS. 點(diǎn)射之王

倍鏡影響格局

6倍鏡自帶測距線。

測距線使用方法

用倍鏡量尺測量人物高度可以判斷距離。

6倍鏡比較不適合新手使用，抬槍難度高。

3倍鏡的位置還是比較尷尬的，不過準(zhǔn)心非常的好瞄準(zhǔn)，適合中遠(yuǎn)距離爆頭。

游戲內(nèi)動作表情

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